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5. 市場干預

5. 市場干預. 價格 ($). S. Pc. Pe. D. 數量. 0. Q1. Qe. Q2. 概念探射燈 5.1. 當價格上限設於 Pc 的位置時,市場價格將會是 Pe ,而交易量將會是 Qe 。 因此,設於均衡價格之上的價格上限是無效的。. 價格上限設於均衡價格之上. 價格 ($). S. Pe. Pf. D. 數量. 0. Q1. Qe. Q2. 概念探射燈 5.1. 當價格下限設於 Pf 的位置時,市場價格將會是 Pe ,而交易量將會是 Qe 。 因此,設於均衡價格之下的價格下限是無效的。. 價格下限設於均衡價格之下.

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5. 市場干預

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  1. 5. 市場干預

  2. 價格 ($) S Pc Pe D 數量 0 Q1 Qe Q2 概念探射燈 5.1 • 當價格上限設於Pc的位置時,市場價格將會是Pe,而交易量將會是Qe。 • 因此,設於均衡價格之上的價格上限是無效的。 價格上限設於均衡價格之上

  3. 價格 ($) S Pe Pf D 數量 0 Q1 Qe Q2 概念探射燈 5.1 • 當價格下限設於Pf的位置時,市場價格將會是Pe,而交易量將會是Qe。 • 因此,設於均衡價格之下的價格下限是無效的。 價格下限設於均衡價格之下

  4. 進度測試站 1 • 假設政府在汽油市場上實施價格上限。試以供需圖為輔,解釋: (a) 其對汽油之市場價格、交易量和總銷售 收入; 以及 (b) 對私家車銷售商總收入的影響。

  5. 價格 ($) 汽油市場 S P1 損失 價格 上限 P2 D Q2 Q1 0 數量 進度測試站 1 • 如果政府在汽油市場上實施價格上限,市場價格將會由P1下降至P2,而交易量將會由Q1下降至Q2。 • 汽油的總銷售收入亦會減少,幅度相等於色塊部分。

  6. 價格 ($) 私家車市場 S P2 得益 P1 D2 D1 Q1 Q2 0 數量 進度測試站 1 • 如果在汽油市場上實施價格上限,市場價格將會降低。 • 由於汽油與私家車是輔助物品,對私家車的需求將會由D1上升至D2。其市場價格將會由P1上升至P2,而交易量將會由Q1上升至Q2。 • 私家車銷售商的總收入亦會增加,幅度相等於色塊部分。

  7. 現今有很多人失業。最近失業率創出歷史新高,而研究員亦指出,不少家庭的平均收入並不能支持他們的生活水平。有見及此,一些立法會議員建議推行最低工資制,以保障勞動人口的最低收入。他們甚至促請政府……現今有很多人失業。最近失業率創出歷史新高,而研究員亦指出,不少家庭的平均收入並不能支持他們的生活水平。有見及此,一些立法會議員建議推行最低工資制,以保障勞動人口的最低收入。他們甚至促請政府…… 進度測試站 1 細閱以下報章摘要: • 試以供需圖為輔,解釋為何一旦通過最低工資制, (a) 工人的總收入會下降,以及 (b) 會有更多人因而失業。

  8. 工資率 S U2 W2 U1 得益 W1 損失 D 0 L2 L1 勞工 進度測試站 1 • 當市場工資率定於W1時,勞工交易量為L1。 • 勞工盈餘(U1)的出現顯示失業的存在。

  9. 進度測試站 1 工資率 S (a)當最低工資設於W2時,勞工的市場工資將會上升,但交易量將會由L1下降至L2。 假如對勞工的需求是彈性(Ed>1)的話,即需求量轉變的百分比大於工資率轉變的百分比時,其總收入的得益將會小於損失,導致總收入出現淨損失。 U2 W2 U1 得益 W1 損失 D 0 L2 L1 勞工

  10. 進度測試站 1 工資率 S (b) 當勞工的交易量由L1 下降至L2時,勞工的 盈餘將會擴大至U2, 表示失業人數上升。 U2 W2 U1 得益 W1 損失 D 0 L2 L1 勞工

  11. 活學活用 5.3 • 限額與成衣產品的質素 • 美國政府一直以來對香港的成衣產品實施限額。 • 從觀察所見,香港的成衣產品的質素有所改善;同時成衣出口商在成衣質素改善之後,亦可賺取更高的總收入。為何會有這樣的情況出現 ?

  12. 價格 S2 S1 P3 得益 P2 P1 D2 D1 Q2 Q1 數量 活學活用 5.3 • 在實施限額之前,成衣產品的價格是P1。這是由D1及S1所決定的。 • 當實施限額之後,成衣產品的供給便由S1下降至S2;價格會由P1上升至P2,而交易量則由Q1下降至Q2。 • 如果對其需求是彈性的話,成衣出口商或要面對總收入的減少。 在限額下,產品質素的改善會導致總收入的增加

  13. 活學活用 5.3 • 成衣出口商為了要賺取更高的總收入,他們會改善產品的質素。 • 由於產品質素較以前為高,對它們的需求將會由D1上升至D2。 • 其價格會由P2上升至P3,而總收入亦會增加,幅度相等於色塊部分。 價格 S2 S1 P3 得益 P2 P1 D2 D1 Q2 Q1 數量 在限額下,產品質素的改善會導致總收入的增加

  14. 概念探射燈 5.2 • 限額設在均衡數量之上 • 如果將限額設於均衡數量之上,它會否有效?

  15. 價格 S2 S Pq Pe D 數量 Q1 Qe 限額 概念探射燈 5.2 • 如果限額設於Q1,市場價格將會是Pq,而交易量將會是Q1。 • 因此,設於均衡數量之下的限額是有效的。 限額設在均衡數量之下

  16. 價格 S2 S Pe D 數量 Qe Q2 限額 概念探射燈 5.2 • 如果限額設於Q2,市場價格將會是Pe,而交易量將會是Qe。 • 因此,設於均衡數量之上的限額是無效的。 限額設在均衡數量之上

  17. 進度測試站 2 • 假設在香煙市場中實施了一個有效的限額。 • 如果政府提高這限額的數量至一個不再有效的水平時,香煙的市場價格與交易量將會怎樣轉變? • 試以供需圖為輔,加以解釋。

  18. 價格 S1 S2 S P1 P2 D Q1 Q2 Q3 數量 舊限額 新限額 進度測試站 2 • 香煙的市場價格將會由P1下降至P2(均衡水平),其交易量將由Q1上升至Q2(均衡水平)。

  19. 活學活用 5.4 • 課稅與走私非法汽油 • 在香港,很多司機不滿汽油價格過於昂貴,更有越來越多的司機因此向汽油走私者購買非法汽油。 • 為何這些走私者會較以前賺取更高的收入?

  20. 價格 S2 S1 從量稅 P2 消費者的 課稅負擔 P1 銷售者的 課稅負擔 D 數量 Q2 Q1 活學活用 5.4 • 由於香港特區政府向汽油徵收從量稅,因此,在合法油站出售的汽油的供給曲線由S1移動至S2。其價格由P1上升至P2,而交易量則由Q1減少至Q2。 • 購買者與銷售者皆需要支付汽油稅,而他們的課稅負擔分別顯示於圖中的色塊部分。 合法油站的汽油

  21. 價格 S P1 得益 P2 D2 D1 Q1 Q2 數量 活學活用 5.4 • 由於合法油站出售的汽油在徵稅後變得較為昂貴,一些司機遂尋求替代品。因此,對走私者的非法汽油的需求由D1上升至D2,其價格由P1上升至P2,交易量則由Q1上升至Q2。 • 圖中的色塊部分顯示走私者總收入之增加。 走私者出售的汽油

  22. 以下至結尾並非第一學期考試範圍。

  23. 概念探射燈 5.3 • 在完全彈性下徵收課稅 • 一般而言,課稅負擔由消費者與生產者共同分擔。 • 然而,在下列情況下,課稅只由其中一方承擔:

  24. S2 價格 S1 從量稅 D 0 數量 Q2 Q1 概念探射燈 5.3 • 在完全彈性需求下,由於價格沒有轉變,總課稅負擔只由生產者承擔。 生產者的 課稅負擔 P Ed =  時的賦稅歸宿

  25. D S2 價格 S1 從量稅 P2 P1 0 數量 概念探射燈 5.3 • 在完全無彈性需求下,由於價格的上升相等於從量稅,總課稅負擔只由消費者承擔。 消費者的 課稅負擔 Ed = 0 時的賦稅歸宿 Q

  26. 價格 消費者的 課稅負擔 從量稅 S1 S2 D 0 數量 Q2 Q1 概念探射燈 5.3 • 在完全彈性供給下,由於價格上升相等於從量稅,總課稅負擔只由消費者承擔。 P2 P1 Es =  時的賦稅歸宿

  27. S 價格 從量稅 P D 0 數量 概念探射燈 5.3 • 在完全無彈性供給下,由於價格沒有轉變,總課稅負擔只由生產者承擔。 生產者的 課稅負擔 Es = 0 時的賦稅歸宿 Q

  28. 活學活用 5.5 • 津貼與環境保護 • 香港有若干公司從事可用資源的循環再造。 • 然而,當中部分公司卻面臨倒閉。因此,一些環保組織便促請政府為這些公司提供津貼。 • 這對它們有甚麼幫助 ?

  29. 價格 ($) S1 S2 生產者的 津貼收益 從量津貼 P1 消費者的 津貼收益 P2 D 0 Q1 Q2 數量 活學活用 5.5 • 這些公司面臨倒閉是因為其生產成本過高。因此,他們的產品價格(P1)亦會較高。 • 如果政府向這些公司提供從量津貼,他們的生產成本便能降低,而供給曲線將會由S1下移至S2。 • 價格將會由P1下降至P2,而交易量將會由Q1上升至Q2。 循環再用資源的市場

  30. 活學活用 5.5 價格 ($) • 圖中的色塊部分顯示出消費者與生產者的津貼收益。 • 這些公司由於得到政府所提供的津貼,因而不需要面臨倒閉。 S1 S2 生產者的 津貼收益 從量津貼 P1 消費者的 津貼收益 P2 D 0 Q1 Q2 數量 循環再用資源的市場

  31. 概念探射燈 5.4 • 在完全彈性下提供津貼 • 一般而言,津貼收益由消費者與生產者共同分享。 • 然而,在下列情況下,津貼收益只由其中一方得到:

  32. S1 價格 S2 從量津貼 D 0 數量 Q1 Q2 概念探射燈 5.4 • 在完全彈性需求下,由於價格沒有轉變,總津貼收益只由生產者得到。 生產者的 津貼收益 P Ed = 時津貼收益的分配

  33. D S1 價格 S2 從量津貼 P1 P2 0 數量 概念探射燈 5.4 • 在完全無彈性需求下,由於價格的下降相等於從量津貼,總津貼收益只由消費者得到。 消費者的 津貼收益 Ed = 0 時津貼收益的分配 Q

  34. 價格 消費者的 津貼收益 從量津貼 S1 S2 D 0 數量 Q1 Q2 概念探射燈 5.4 • 在完全彈性供給下,由於價格下降相等於從量津貼,總津貼收益只由消費者得到。 P1 P2 Es =  時津貼收益的分配

  35. S 價格 從量津貼 P D 0 數量 概念探射燈 5.4 • 在完全無彈性供給下,由於價格沒有轉變,總津貼收益只由生產者得到。 生產者的津貼收益 Es = 0 時津貼收益的分配 Q

  36. 進度測試站 3 • 假設政府想減少市民在香煙方面的消費,實施哪種政策(限額或銷售稅)將會收到更顯著的效果? • 限額。因為它可直接限制香煙消售的最大數量,而銷售稅則只可使價格上升。如果市民對香煙的需求是極低彈性的話,香煙的銷售量將不會因為徵稅而明顯減少。

  37. 進度測試站 3 • 在完全無彈性的供給下,如果政府削減現正提供的津貼的50%,有關的總津貼收益將會怎樣轉變?

  38. 價格 S1 D S3 P1 S2 範圍乙 P3 範圍甲 P2 0 Q 數量 進度測試站 3 • 在沒有津貼情形下,供給曲線是S1,而價格是P1。 • 在提供津貼的情形下,供給曲線是S2,而價格將會由P1下降至P2。總津貼收益相等於範圍甲與範圍乙的總和。 • 當津貼被削減50%後,價格將由P2上升至P3。總津貼收益只會相等於範圍乙,亦即減少了50%。

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