Saudades dos Bondes do Rio
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Saudades dos Bondes do Rio. Música: Seu Condutor By Ney Deluiz Cantam: Alvarenga & Ranchinho Ligue o Som. A palavra  bonde  surgiu em 1879 e sua origem se deve a que, como na época as

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Saudades dos Bondes do Rio

Música: Seu Condutor By Ney Deluiz

Cantam: Alvarenga & Ranchinho Ligue o Som


A palavra bonde surgiu em 1879 e sua

origem se deve a que, como na época as

passagens custavam 200 reis e não existiam moedas ou cédulas deste valor, a empresa americana que explorava o serviço,

a Botanical Garden Railroad, passou a emitir cupons com 5 unidades ao preço de 1.000 reis.

Os coupons eram ricamente ilustrados, impressos nos Estados Unidos, e passaram

a ser chamados de bonds (obrigações em inglês), pois a empresa entendia que eles representavam o compromisso de, em troca de dinheiro, haver o transporte do portador.

Fonte: site www.bondesrio.com



Bonde passando pela Central do Brasil. O impressionante era a memória do trocador,

que não deixava ninguém saltar sem pagar, por mais lotado que o bonde estivesse.


Os bondes chamados de a memória do trocador, bataclã tinham motor maior, cabiam mais gente e a parte superior era arredondada.


Fonte: site www.bondesrio.com a memória do trocador,

Bonde bataclã passando pelo Largo de São Francisco, no Centro.




Cobertura do Tabuleiro da Baiana, daí o nome horário do rush.

@ Agência O Globo

Bonde no Tabuleiro da Baiana, hoje Largo da Carioca.


Fonte: site www.bondesrio.com horário do rush.

Bonde bataclã em Ipanema.



Saída do não podiam desviar.Túnel Velho, em Copacabana.


Fonte: site www.bondesrio.com não podiam desviar.

Bonde Bataclã, com reboque bataclã, na entrada do Túnel Novo, em Copacabana.


Como os bondes andavam numa das galerias do túnel novo em mão dupla, os cariocas

mais irreverentes chamavam a parte da mão invertida de Mão Mata Paulista.


Rua Almirante Alexandrino, em Santa Teresa, na direção do Silvestre. O prédio atrás é a antiga escola suíça.


Fonte: site www.bondesrio.com Silvestre. O prédio atrás é a antiga escola suíça.

Bonde passando em frente ao prédio que até 1941 foi o Ministério da Guerra, na Praça da República.



Com um bonde cheio destes em São Cristóvão, como será que o motorneiro conseguia ver o caminho?


Bonde Lins de Vasconcellos no Carnaval. Imaginem a dificuldade do trocador para cobrar de todo mundo.


Fonte: site www.bondesrio.com dificuldade do trocador para cobrar de todo mundo.

No carnaval, andar de bonde era o maior sufoco.


Engarrafamento de bondes na rua Haddock Lobo, na Tijuca. dificuldade do trocador para cobrar de todo mundo.


Fonte: site www.bondesrio.com dificuldade do trocador para cobrar de todo mundo.

O fiscal fiscalizando num ponto da rua Estácio de Sá, no Estácio.


O dificuldade do trocador para cobrar de todo mundo.Taioba era um bonde de segunda classe que, além de carga, também podia carregar passageiros.


Fonte: site www.bondesrio.com dificuldade do trocador para cobrar de todo mundo.

Estes bondes ambulâncias eram usados como ambulâncias e para campanhas de vacinação.


@ Foster M. Palmer dificuldade do trocador para cobrar de todo mundo.

Em homenagem aos 400 anos do Rio de Janeiro em 1965, 10 bondes bataclã foram transformados

nestes bondes fechados e apelidados de Rita Pavone, fazendo o trajeto Usina - Alto da Boa Vista. Isto

até que a terrível enchente de 1966 danificasse as linhas e eles acabassem sendo desativados em 1967.


As linhas de bondes começaram gradativamente a serem desativadas no Rio em 1960, sendo aos poucos

substituídas pelos trolleys. Na Zona Sul, este encerramento ocorreu em 1963 e, na Zona Norte,

entre 1965 e 1967. A partir de 1968, apenas os bondes de Santa Teresa continuaram em circulação.


Fonte: site www.bondesrio.com desativadas no Rio em 1960, sendo aos poucos

Velhos tempos em que o trânsito tranquilo do Rio ainda permitia a existência dos bondes…

Fim


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