A k zleked si rk pz s aktu lis k rd sei prof dr t nczos l szl n b me
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 12

A közlekedési árképzés aktuális kérdései Prof. Dr. Tánczos Lászlóné B ME PowerPoint PPT Presentation


  • 51 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

A közlekedési árképzés aktuális kérdései Prof. Dr. Tánczos Lászlóné B ME Közlekedésgazdasági Tanszék 1111 Budapest Bertalan Lajos u. 2. Tel.: +36-1-463-3265 Fax: +36-1-463-3267 [email protected] http://www.kgazd.bme.hu. Tartalom. A téma aktualitása, célok

Download Presentation

A közlekedési árképzés aktuális kérdései Prof. Dr. Tánczos Lászlóné B ME

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


A k zleked si rk pz s aktu lis k rd sei prof dr t nczos l szl n b me

A közlekedési árképzés aktuális kérdései

Prof. Dr. Tánczos Lászlóné

BME

Közlekedésgazdasági Tanszék

1111 Budapest Bertalan Lajos u. 2.

Tel.: +36-1-463-3265 Fax: +36-1-463-3267

[email protected]

http://www.kgazd.bme.hu


Tartalom

Tartalom

  • A téma aktualitása, célok

  • A közlekedési infrastruktúra- használattal kapcsolatos árképzés elve és gyakorlata

  • A különböző közlekedési alágazatok eltérő sajátosságai

  • Nemzetközi tapasztalatok

  • Javaslatok, várható hatások


A k zleked si rk pz s aktu lis k rd sei prof dr t nczos l szl n b me

1/1 A téma aktualitása - növekvő szállítási/mobilitási igények- közúti forgalomtorlódások- externális költségek növekedése

  • Személyszállítás

  • Áruszállítás


1 2 imprint net c lok

1/2 IMPRINT NET célok

  • a közlekedési infrastruktúrahasználattal kapcsolatos díjak megállapítására vonatkozó elméleti és gyakorlati eredmények feltárása,

  • a kutatási eredmények hasznosításának elősegítése érdekében a politikai döntéshozók tapasztalatcseréje, együttműködés, egyetértés a szabályozási politikák kidolgozásában;

  • megfelelő impulzusok kidolgozása az EU közlekedési (díj)politikájának fejlesztéséhez;

  • - az externális költségek számításáramódszerek és eszközök összehangolása.


2 1 a k zleked si infrastrukt ra haszn lattal kapcsolatos rk pz s elve s gyakorlata monopolpiac

2/1. A közlekedési infrastruktúra használattal kapcsolatos árképzés elve és gyakorlata - monopolpiac


2 2 a k zleked si infrastrukt ra haszn lattal kapcsolatos rk pz s elve s gyakorlata versenypiac

2/2. A közlekedési infrastruktúra használattal kapcsolatos árképzés elve és gyakorlata - versenypiac


3 1 a k l nb z k zleked si al gazatok elt r saj toss gai k z t

3/1. A különböző közlekedési alágazatok eltérő sajátosságai -közút


3 2 a k l nb z k zleked si al gazatok elt r saj toss gai vas t

3/2. A különböző közlekedési alágazatok eltérő sajátosságai -vasút

  • A jelentősebb költségokozó tényezők a következők:

  • beruházások (pályaépítés, felújítások),

  • természeti környezet hatásai (természetes elhasználódás),

  • használat által okozott értékcsökkenés (kopás),

  • infrastruktúra fenntartásának költségelemei (üzemben tartás),

  • forgalom költségei (menetrend-tervezés, forgalom-irányítás),

  • energiaköltségek (villamosított vonalak esetében),

  • szervezési költségek (szervezés, adminisztráció),

  • externális költségek


4 nemzetk zi tapasztalatok

Nemzetközi tapasztalatok a távolsági közúti díjszedésben

4. Nemzetközi tapasztalatok


5 1 javaslatok

5/1. Javaslatok

megfelelő

Implementációs

útvonal kiválasztása

best practice

Second best

részletezett

költségadatok

modern technológia

alkalmazása

javaslatok

sokoldalú

szolgáltatás,

használó a

középp-ban

szociológiai

kutatások

károsultak kompenzálása

marketing

munka


5 2 v rhat hat s ok

5/2. Várható hatások

  • A tagállamokat arra fogják ösztönözni, hogy biztosítsák azt, hogy a közlekedési szolgáltatások ára tükrözzea társadalom által viselt költségeket – ily módon elősegíthető, hogy a közlekedők változtassanak szokásaikon.

    • csökken a közlekedés okozta környezetterhelés, ami externális költségmegtakarítást eredményez

    • a szolgáltatások és a kínálat javulása növeli a nemzetgazdasági teljesítményt, versenyképességet

    • dinamikus társadalmi egyensúlyállapot hozható létre, amelyben a stakeholderek együttes hasznosságamaximalizálható


A k zleked si rk pz s aktu lis k rd sei prof dr t nczos l szl n b me

Köszönöm a figyelmet!

Prof. Dr. Tánczos Lászlóné

BME

Közlekedésgazdasági Tanszék

1111 Budapest Bertalan Lajos u. 2.

Tel.: +36-1-463-3265 Fax: +36-1-463-3267

[email protected]

http://www.kgazd.bme.hu


  • Login