Trama
Download
1 / 22

TRAMA - PowerPoint PPT Presentation


  • 149 Views
  • Uploaded on

TRAMA. TRANSITOLIIKENTEEN TALOUDELLISET VAIKUTUKSET -TIETOKONEMALLI (TRAMA 1-2) TULOKSIA 2008. TRAMA 1 - 2 / Tavoitteet ja sisältö. TRAMA 1

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' TRAMA' - shel


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript
Trama
TRAMA

TRANSITOLIIKENTEEN

TALOUDELLISET VAIKUTUKSET

-TIETOKONEMALLI

(TRAMA 1-2)

TULOKSIA 2008


Trama 1 2 tavoitteet ja sis lt
TRAMA 1 - 2 / Tavoitteet ja sisältö

TRAMA 1

  • Projektissa tuotettiin strateginen työkalu kauttakulkuliikenteen tavarakuljetusten kokonaistaloudellisten ja kuljetusketjukohtaisten taloudellisten vaikutusten arviointiin, seurantaan ja analyysiin

  • Sis. vaikutukset Suomenkansantalouteen / suomalaisten osalta

  • Lisäksi venäläisten yritysten saamat tulot Suomen transitosta ovat huomattavat (mm. tiekuljetukset, logistiikkatoiminnot).

  • 2 mallia:

    • Kokonaistaloudelliset vaikutukset laskeva malli

    • Reittivertailumalli

  • Tulosraportti 2007

  • TRAMA 2

    • Vuoden 2007 tietojen päivitys malliin / Tulosraportit 2008 ja 2009

    • TRAMA –reittivertailumallin ja kokonaismallin jatkokehittäminen (laskentatavat, yksikkötulot ja kustannukset, toimintojen kehittäminen)


  • Trama transitoliikennemallin k ytt kohteet
    TRAMA – Transitoliikennemallin käyttökohteet

    • Kotimaisuusaste

    • Liikenteen rakenne

    • Liikennemäärät

    • Kuljetusreitit

    • Kuljetusmuodot

    • Kauttakulkuliikenteeseen liittyvät liiketoiminnot

    TRANSITOLIIKENNEMALLIN KÄYTTÖKOHTEITA

    • Kauttakulkuliikenteen

      kokonaistaloudellisten

      vaikutusten seuranta

    • Kuljetusketjukohtaisten

      taloudellisten vaikutusten

      seuranta

    • Suomelle koituvien taloudellisten hyötyjen arviointi

    • Suomen työllisyysvaikutusten arviointi

    • Suomen näkökantojen esittäminen

    • Investointien ja infrastruktuurihankkeiden hyöty-/kustannusarviointi transiton osalta

    • Mahdollisten kauttakulkuliikenteeltä perittävien liikennemaksujen tason tai tarpeen määrittäminen

    • Eri kuljetusmuotojen ja aluetaloudelliset erillistarkastelut jne.


    TRAMA 1 ja 2 – Ohjausryhmä ja toteuttaja

    PROJEKTIN OHJAUSRYHMÄ

    • Liikenne- ja viestintäministeriö, Jari Gröhn, Pj

    • Merenkulkulaitos, Taneli Antikainen ja Jouko Vuoristo

    • Kymenlaakson liitto, Riitta Kallström

    • Keski-Pohjanmaan liitto, Jussi Rämet

    • VR Cargo, Päivi Minkkinen ja Ilkka Seppänen

    • Ratahallintokeskus, Timo Välke

    • Kotkan satama, Kimmo Naski

    • Kokkolan satama, Torbjörn Witting

    • Helsingin satama, Heikki Lampinen

    • Haminan satama, Esa Eerikäinen ja Seppo Herrala

    • Suomen kuljetus- ja Logistiikka SKAL Ry, Antti Seppälä

    • Tiehallinto, Jarmo Joutsensaari

      PROJEKTIN TOTEUTTAJA

      Sito -yhtiöiden projektiryhmä:

    • Ilkka Salanne (projektipäällikkö)

    • Teuvo Leskinen

    • Pekka Saarto

    • Marko Tikkanen


    Trama transitoliikenteen p virrat
    TRAMA – Transitoliikenteenpäävirrat

    TRANSITOLIIKENTEEN PÄÄVIRRAT SUOMESSA1990- JA 2000-LUVUILLA

    Kuiva bulk Break bulk Suuryksiköt Henkilö- ja pakettiautot Kemikaalit Trans-Siperian radan kuljetukset


    Transitoliikenne suomen satamissa vuosina 1996 2007 l hde merenkulkulaitos

    TRAMA – Transitoliikenne Suomen satamissa

    TRANSITOLIIKENNE SUOMEN SATAMISSA VUOSINA 1996-2007(Lähde: Merenkulkulaitos)


    Transitoliikenne suomen satamissa vuonna 2007 l hde merenkulkulaitos

    TRAMA – Transitoliikenne Suomen satamissa

    TRANSITOLIIKENNE SUOMEN SATAMISSA VUONNA 2007(Lähde: Merenkulkulaitos)


    Trama transitoliikennemallin sis lt
    TRAMA – Transitoliikennemallin sisältö

    • TRANSITOLIIKENNEMALLIEN LÄHTÖTIEDOT

    • Perustiedot

    • Liikennemäärät tavaralajeittain

    • ja satamittain (MKL)

    • TSR –radan liikenne

    • ja lento-/autotransito

    • Ohjaavat tiedot (vuosi 2005)

    • Kuljetusreitit

    • Yksikkökustannukset ja -tulot

    • Kotimaisuusasteet

    • Lastityypit (malli laskee tavaralajeista)

    • Logistiikka- ja kuljetustoiminnot

    • eri tavaralajien kuljetusketjuissa


    Trama transitoliikennemallin sis lt1
    TRAMA – Transitoliikennemallin sisältö

    • KOKONAISVAIKUTUKSET LASKEVA

    • MALLI TUOTTAA

    • Yksityiset myyntitulot

    • Väylätulot

    • Väyläkustannukset

    • Ulkoiset kustannukset

    • Arvonlisäyksen

    • Työllisyysvaikutukset


    Trama transitoliikennemallin sis lt2
    TRAMA – Transitoliikennemallin sisältö

    • REITTIVERTAILUMALLISSA

    • KÄYTTÄJÄ VALITSEE

    • Kuljetuksen määrän

    • Kuljetusketjuvaihtoehdon

    • Kuljetusreitin

      • satamat, määränpää, raja-asema

    • Kotimaisen tai ulkomaisen kuljetuksen ja huolinnan

    • Kuljetusmuodon

    • Arvonlisälogistiikan mukanaolon

    • Kahden vaihtoehdon vertailu

    • REITTIVERTAILUMALLI TUOTTAA (€/auto tai €/t)

    • Myyntitulot

    • Väylätulot

    • Väyläkustannukset

    • Ulkoiset kustannukset


    Transitoliikenteen kokonaistaloudelliset vaikutukset vuosina 2005 2006 ja 2007 miljoonaa vuosi

    TRAMA – Tulokset

    TRANSITOLIIKENTEEN KOKONAISTALOUDELLISET VAIKUTUKSET VUOSINA 2005, 2006 JA 2007 (MILJOONAA €/VUOSI)


    Transitoliikenteen kokonaistaloudelliset vaikutukset vuosina 2005 2006 ja 2007

    TRAMA – Tulokset

    TRANSITOLIIKENTEEN KOKONAISTALOUDELLISET VAIKUTUKSET VUOSINA 2005, 2006 JA 2007


    Transitoliikenteen kokonaistaloudelliset vaikutukset vuosina 2005 2006 ja 20071

    TRAMA – Tulokset

    TRANSITOLIIKENTEEN KOKONAISTALOUDELLISET VAIKUTUKSET VUOSINA 2005, 2006 JA 2007


    TRAMA – Tulokset

    TRANSITOLIIKENTEEN KOKONAISTALOUDELLISET VAIKUTUKSET VUOSINA 2005, 2006 JA 2007 (MILJOONAA €/VUOSI)


    TRAMA – Tulokset

    TRANSITOLIIKENTEEN KOKONAISTALOUDELLISET VAIKUTUKSET VUOSINA 2005, 2006 JA 2007


    TRAMA – Tulokset

    TRANSITOLIIKENTEEN KOKONAISTALOUDELLISET VAIKUTUKSET VUOSINA 2005, 2006 JA 2007


    Kansantulolaskelmat vuosina 2005 2006 ja 2007

    TRAMA – Tulokset

    KANSANTULOLASKELMAT VUOSINA 2005, 2006 ja 2007


    Kansantulolaskelmat vuosina 2005 2006 ja 20071

    TRAMA – Tulokset

    KANSANTULOLASKELMAT VUOSINA 2005, 2006 ja 2007


    Transitoliikenteen m r t ja yksityiset myyntitulot vuosina 2005 2006 ja 2007

    TRAMA – Tulokset

    TRANSITOLIIKENTEEN MÄÄRÄT JA YKSITYISET MYYNTITULOT VUOSINA 2005, 2006 ja 2007


    Trama transitoliikennemallin sis lt3
    TRAMA – Transitoliikennemallin sisältö

    • Transiton taloudellisten vaikutusten

    • vuosittaista vaihtelua selittävät

    • Kokonaisliikennemäärä ja kuljetusreitit

    • Liikenteen rakenne: tavaralajit ja lastityypit

    • Tie- ja merikuljetusten kotimaisuusaste eri lastityypeillä

    • Eri tavaralajien yksikkötulot ja yksikkökustannukset

      (eri osissa kuljetusketjua)

    • Arvonlisälogistiikan ja logistiikkatoimintojen määrä

      eri lastilajien kuljetusketjuissa


    TRAMA – Tulokset

    ESIMERKKI KOTIMAISUUSASTEEN TALOUDELLISISTA VAIKUTUKSISTA REITTIVERTAILUMALLILLA LASKETTUNA


    Kiitoksia lis tietoja projektista antavat

    TRAMA – Lisätiedot

    KIITOKSIA!LISÄTIETOJA PROJEKTISTA ANTAVAT

    • Yli-insinööri Jari Gröhn

      Liikenne- ja viestintäministeriö

      puh. 040 581 6787

      sähköposti:

      [email protected]

    • Johtava konsultti Ilkka Salanne

      Sito -yhtiöt

      puh. 040 821 4883

      sähköposti: [email protected]