1 / 19

Jannie Haek Gedelegeerd bestuurder NMBS-Holding

Jannie Haek Gedelegeerd bestuurder NMBS-Holding. NMBS-Holding, motor van genetwerkte mobiliteit. trein. ...stimuleert de samenwerking tussen ov-partners. tram, bus, metro. ...creëert nieuwe partnerships. privé-wagen. deelfietsen. deelauto. e-car. ...maakt stations aantrekkelijker.

seamus
Download Presentation

Jannie Haek Gedelegeerd bestuurder NMBS-Holding

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Jannie Haek Gedelegeerd bestuurder NMBS-Holding

  2. NMBS-Holding, motor van genetwerkte mobiliteit trein ...stimuleert de samenwerking tussen ov-partners tram, bus, metro ...creëert nieuwe partnerships privé-wagen deelfietsen deelauto e-car ...maakt stations aantrekkelijker winkels, diensten, veiligheid stations & omgevingen ...werkt innovatieve oplossingen uit info & routeplanning 2

  3. Het Station – de visie Een station is méér dan de plek waar je de trein neemt… • Stations zijn indermodale knooppunten • Vlotte overstap van het ene vervoermiddel op het andere • Duurzame mobiliteit in de stad • Stations zijn dynamische activiteitencentra • Winkels, horeca, diensten, … • Economische draaischijf • Stations zijn centrale ontmoetingsplaatsen • Goede bereikbaarheid • Aangename omgeving • Stations vormen een verbinding tussen wijken • Vitaal onderdeel van de stad • Transparante architectuur en opengewerkte spoorinfrastructuur • Stationsomgevingen zijn multifunctionele attractiepolen • Variatie van functies: wonen, werken, winkelen, recreatie, … • Veilige, leefbare en aangename stationsbuurt

  4. Beheer van 37 stations 514.000 opstappende reizigers per werkdag (63,6 % van het totale aantal treinreizigers) 1 miljard euro geïnvesteerd / 5 jaar 55.000 parkeerplaatsen in de stations Cambio: aanwezig in 18 stations 70.000 fietsenstallingen 40 fietspunten in België 1.000 deelfietsen in 35 stations (in de loop van 2011) 327 winkels en 644 automaten – 25.000 m² handelsruimte Het Station: platform van genetwerkte mobiliteit 4

  5. Belang van Brugge voor despoorwegen • Woon-werkverkeer naar Brussel: • Marktaandeel spoor = 70 % • Aantal opstappende reizigers in 2010: • 19.666 reizigers = 8ste plaats in België = 1ste plaats in West-Vlaanderen • Tewerkstelling in en rond het station: •  3.000 personen • Haven van Zeebrugge • 7,7 miljoen ton via het spoor = 19 % van het hinterlandvervoer

  6. Marktaandeel van het spoor in woon-werkverkeer naar Brussel per gemeente Bron: SEE 2001

  7. 1844: Eerste stationsgebouw Brugge op ‘t Zand Huidig stationsgebouw Ronse 7

  8. Bereikbaarheid van stations Het is essentieel dat de stationsparkings vlot bereikbaar zijn via de weg, zonder dat dit een bijkomende belasting betekent van het stedelijk wegennet. De NMBS-Holding past dit principe toe in heel wat steden, zoals Gent, Luik, Mechelen en Leuven.

  9. Bereikbaarheid Station Gent-Sint-Pieters Bestaande wegenis en nieuwe aansluiting op R4 P 680m 3100m Nieuwe ontsluiting P Parking N Centrum Google Maps 2011 Station

  10. Bereikbaarheid Station Leuven Bestaande wegenis en geplande ontsluiting Noord 2250m 2550m P P P Nieuwe ontsluiting P Parking N Centrum Google Maps 2011 Station

  11. Bereikbaarheid Station Mechelen Bestaande wegenis en geplande Tangent Tangent P 1765m Nieuwe ontsluiting P Parking N Centrum Google Maps 2011 Station

  12. Bereikbaarheid Station Hasselt Bestaande wegenis 2975m P P Parking N Centrum Google Maps 2011 Station

  13. Bereikbaarheid Station Brugge Bestaande wegenis kant Noord 3200m P Knelpunt P P Parking N Centrum Google Maps 2011 Station

  14. Bereikbaarheid Station Brugge Bestaande wegenis kant Zuid P P Te lage brug 2400m 5500m 1660m Knelpunt P Parking N Centrum Google Maps 2011 Station

  15. Bereikbaarheid Station Brugge – Site Ten Briele – Site OTW/D Mogelijke ontsluitingswegen P P Ten Briele Site OTW/D 4300m Nieuwe ontsluiting P Parking N Centrum Google Maps 2011 Station

  16. Bereikbaarheid Station Brugge – Site Ten Briele – Site OTW/D Mogelijke ontsluitingswegen P P Ten Briele Site OTW/D 4750m Nieuwe ontsluiting P Parking N Centrum Google Maps 2011 Station

  17. Bereikbaarheid Station Brugge – Site Ten Briele – Site OTW/D Mogelijke ontsluitingswegen P P Ten Briele Site OTW/D 4780m Nieuwe ontsluiting P Parking N Centrum Google Maps 2011 Station

  18. Bereikbaarheid Station Brugge – Site Ten Briele – Site OTW/D Mogelijke ontsluitingswegen P P Ten Briele Site OTW/D 5300m Nieuwe ontsluiting P Parking N Centrum Google Maps 2011 Station

  19. Bereikbaarheid Station Brugge – Site Ten Briele – Site OTW/D Waaier van ontsluitingswegen: één doel! P P Ten Briele Site OTW/D Nieuwe ontsluiting P Parking N Centrum Google Maps 2011 Station

More Related