1 / 12

Hikiä – Forssa 400 + 110 kV voimajohdon rakentaminen

Hikiä – Forssa 400 + 110 kV voimajohdon rakentaminen. 3. - 4.10.2013. 2008. 2009. 2010. 2011. 2012. 2013. 2014. 2015. 2016. 2017. 2018. 2019. 2020. 2021. 2022. 2023. Fenno-Skan 2. Forssan varavoimalaitos. Yllikkälä - Huutokoski. Hyvinkää - Hikiä. EstLink 2.

saul
Download Presentation

Hikiä – Forssa 400 + 110 kV voimajohdon rakentaminen

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Hikiä – Forssa 400 + 110 kV voimajohdon rakentaminen 3. - 4.10.2013

  2. 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 Fenno-Skan 2 Forssan varavoimalaitos Yllikkälä - Huutokoski Hyvinkää - Hikiä EstLink 2 Ulvila - Kristinestad Hikiä - Forssa Hirvisuo - Pyhänselkä Lieto - Forssa Helsingin seudun verkon kehittäminen Keski-Suomi - Oulujoki yhteyden vahvistaminen Keminmaa - Pyhänselkä Pohjoinen yhdysjohto Suomi - Ruotsi Ydinvoiman ja tuulivoiman verkkoon liittäminen Hikiä - Forssa 400 + 110 kV voimansiirtoyhteys on osa kantaverkon perusratkaisuja 400 kV rakenteen kantaverkko 400 kV rakenteilla kantaverkon perusratkaisut • Keminmaa • Pyhänselkä • Hirvisuo • Tuovila • Kristinestad • Seinäjoki • Huutokoski 2013-2023: 400 kV voimajohtoja noin 1500 km, 110 kV johtoja noin 1000 km • Ulvila • Yllikkälä • Hikiä • Forssa • Lieto

  3. Hankkeen lähtökohdat • Ikääntynyt ja huonokuntoinen Hikiä – Forssa 110 kV johto on uusittava • Johto on rakennettu 1920-luvulla eikä sen käyttöä voida enää jatkaa kannattavasti kunnossapitotoimenpitein. • 110 kV johto tarvitaan edelleen, koska johtoon on liittynyt useita jakeluverkon muuntoasemia ja johto tukee Hikiän ja Forssan muuntoasemia häiriö- ja keskeytystilanteissa. • 400 kV verkkoa on vahvistettava • 400 kV verkon länsi-itä –suuntaiset siirtotarpeet ovat kasvussa • Uudet tuuli- ja ydinvoimalaitokset • Rajasiirtoyhteyksien kehittyminen Ruotsiin, Viroon ja 2-suuntaisuus Venäjälle. • Verkon ikääntyessä huoltokeskeytystarpeet lisääntyvät, jolloin tukevien yhteyksien merkitys kasvaa entisestään. Kuvassa Imatran keskustaan museoitu Rautarouva-pylväs yövalaistuksessa.

  4. Rautarouvajohdon korvaussuunnitelma • Hikiä – Forssa on osa 1920-luvulla rakennettua "Rautarouva-johtoa" • n. 150 km Rautarouvasta on uusittu tai uusitaan parhaillaan. • Loput n. 270 km tullaan uusimaan vuoteen 2020 mennessä. • Uusiminen toteutetaan kun johdon kunto edellyttää tai kun johdon siirtokykyä on vahvistettava. • Hankkeiden aikataulutuksessa huomioidaan resurssien riittävyys ja keskeytysmahdollisuudet.

  5. Hikiä – Forssa 400+110 kV voimajohto • Voimajohdon pituus on 78 km • 2 km osuus Riihimäellä toteutetaan 110 kV kaksoisjohtorakenteena. • Maankäytön tehostamiseksi pylväät ovat 400 ja 110 kV yhteisrakenteisia, peltoalueilla käytetään pääsääntöisesti uutta peltopylväsrakennetta. • Voimajohto rakennetaan pääosin purettavan Rautarouvan paikalle. Riihimäellä johto sijoittuu uudelle reitille (n. 9 km) ja vanha johto puretaan. kierrosta aiheutuva lisäpituus n. 2,5 km uusitaan puretaan

  6. Nykyinen ja korvaava pylväsrakenne Rautarouva, 110 kV kaksoisjohto Harustettu 400+110 kV yhteispylväsjohto Peltopylväs, 400+110 kV yhteispylväsjohto

  7. Rakentaminen • Voimajohdonrakennesuunnittelu • Rakennnustyö • Maanomistajille kirjallinen tiedote hankkeesta ennen rakentamisen aloitusta ja rakentamisen valmistuttua • Urakoitsijan edustaja sopii käytettävistä kulkureiteistä maanomistajien kanssa • Puustonpoisto tehdään vain alueilla, joissa on uutta johtoreittiä tai johtoalue muuttuu

  8. Rakentaminen • Rakennustyö • työvaiheet: perustustyöt, pylväskasaus, purkutyö, pylväspystytys, johdinveto, johdinvarusteasennus, viimeistely. • rakennustöissä pyritään välttämään vahinkojen aiheuttamista. Vahinkoja voi kuitenkin aiheutua ojille, tiealueille, pelloille, puustolle jne. • urakoitsijan tulee korjata tai korvata johdon rakennustöistä aiheutuneet vahingot • mahdollisesti syntyneet vahingot pyydämme viiveettä ilmoittamaan urakoitsijalle → urakoitsija paikalla, mahdollisuus aloittaa korjaustyöt pian • muilta osin korjaustyöt suoritetaan pääsääntöisesti viimeistelytöiden yhteydessä

  9. Alustava aikataulu • Rakentaminen Tammikuu 2014 – Huhtikuu 2016 • Voimajohdon vaiheittainen rakentaminen • Alustava rakentamissuunta: Forssa → Hikiä • Voimajohto-osa otetaan käyttöön vaiheittain johto-osan valmistumisen jälkeen = jännitteellinen voimajohto • Voimajohtoprojekti valmis 31.03.2016

  10. Alustava aikataulu • Rakentaminen Tammikuu 2014 – Maaliskuu 2016 • Forssan SA – Porras 01/2014 – 04/2015 • Porras – Vojakkala 05/2014 – 05/2015 • Vojakkala – Leppäniemi 09/2014 – 08/2015 • Leppäniemi – Matinsuo 11/2014 – 11/2015 • Matinsuo – Honkalanmäki – Vienola 06/2015 – 02/2016 • Honkalanmäki – Keippi 03/2015 – 11/2015 • Keippi – Hikiän SA 09/2015 – 03/2016

  11. YhteyshenkilötProjektipäällikkö Hannu Kuikkapuh. 030 395 5216, etunimi.sukunimi@fingrid.fiPaikallisvalvoja Ossi Muuronenpuh. 030 395 5352, etunimi.sukunimi@fingrid.fi Maankäyttöasiat:Erikoisasiantuntija Mikko Kuoppalapuh. 030 395 5220, etunimi.sukunimi@fingrid.fiYleistä tietoa voimajohdoista:www.fingrid.fi -> Verkkohankkeet

More Related