Новый логистический рынок Северо-Запада и проекты, которые его формируют

1. Новый логистический рынок Северо-Запада и проекты, которые его формируют Евгения Васильева Заместитель директора департамента консалтинга Colliers International, Санкт-Петербург

2. Зоны спроса и предложения

3. Структура грузопотока через Санкт-Петербург* Автомобильный 39,5% Морской 34% Ж/д 26,5% Авиа 0,03% * Данные на конец 2008 г.

4. Формирование логистического рынка Качество проекта + инфраструктура Улучшение транспортной доступности Технические параметры, позволяющие сократить длительность логистического цикла Зона ответственности девелопера Зона ответственности города

5. Зарубежные инвесторы в Санкт-Петербурге

6. Влияние кризиса на развитие логистического рынка • Товарооборот, объемы грузоперевозок, объемы складских запасов • Темпы ввода складских площадей в 2010-2012 гг. • В Санкт-Петербурге и Ленобласти заморожено строительство около 70% объектов складской недвижимости (1 300 тыс. кв.м) • Средняя площадь арендуемых помещений и срок арендыДО: арендуемая площадь 5 000-10 000 кв. м на срок 5-7 летПОСЛЕ: 1 000–2 000 кв. м на 1-3 года • Ставка аренды • Уровень вакантных площадей

7. Изменение стоимости складских объектов • На примере складского комплекса класса А, общей площадью 15 000 кв. м Снижение цены в 1,5 раза уже приближается к себестоимости проекта

8. Перспективы Несмотря на локальное перепроизводство складов существует неудовлетворенная потребность на: • специализированные склады для хранения конкретных товарных групп (в частности химические грузы) • кросс-докинговые терминалы • склады «подскока» Качественные логистические проекты, максимально учитывающие потребности арендаторов

9. Спасибо! Евгения Васильева Заместитель директора департамента консалтинга Colliers International Санкт-Петербург +7 812 718 36 18 E.Vasilieva@colliers.spb.ru www.colliers.spb.ru