企業倫理之觀光產業

指導老師:張民昌 組員: 49980102陳映如-報告 PPT統整 49980911黃瓊儀-資料查詢與統整 49955054葉佑琦-資料查詢與統整 49980030陳培堯-心得與資料查詢 49980099蘇文成-製作PPT資料統整企業倫理之觀光產業

何謂觀光 • 觀光定義 • 依據《發展觀光條例》指有關觀光資源之開發、建設與維護，觀光設施之興建、改善，為觀光旅客旅遊、食宿提供服務與便利及提供舉辦各類型國際會議、展覽相關之旅遊服務產業。 • 觀光定位 • 觀光事業乃國家發展與社會建設-都市發展、交通運輸、環境生態、文化藝術等之總體表現，亦為政府與民間所需共同經之「國家事業」。

觀光產業優勢 1.自然景觀及人文風貌多元豐富，觀光魅力不遑多讓 • 被稱為「福爾摩莎」，太魯閣峽谷、故宮博物院、臺北101、玉山另外，特有的人情味的夜市等。 • 整熱鬧非凡的節慶活動，如元宵燈會、媽祖文化節、中元祭、原住民豐年祭等的人文信仰及生活智慧 2.交通及觀光基礎設施遍及全島，有利於推展觀光旅遊 • 鐵路高鐵公車客運計程車租車 3.位在亞洲主要市場的中樞，具有地理優勢 4.人民熱情好客的特質博得良好口碑

觀光產業劣勢 1.旅遊需求有明顯的尖、離峰現象，不利於產業的投資與經營 2.投資、營運成本均高，造成產品價格相對偏高，削弱國際競爭力 3.與大陸同屬中華文化，國際行銷不易 4.觀光形象仍未獲國際廣泛認知台灣旅遊市場之需求約89.5%來自本身市場，只有11.5%是外國旅客的貢獻，顯現台灣的觀光產業高度依賴本身市場，而且極大部分旅遊地區之客源，完全以台灣居民為主。

觀光產業個案分析-蘇花高速公路 • 起源 • 於1990年交通部「環島高速公路網」的計畫，從蘇澳交流道至花蓮縣吉安鄉，隧道十一座，路線全長約86公里，橋梁總長約37公里，橋隧佔全線90%，餘為路堤或路塹長約9公里。 • 興建蘇花高的目的 • 確保東部民眾的用路安全 • 帶動東部經濟發展 • 消除城鄉差距 • 建立全島高速公路網。

觀光產業個案分析-蘇花高速公路 • 爭議 • 規畫的路線緊臨蘇花海岸 • 施工上極大的困難 • 保護區的破壞 • 演變 • 蘇花公路替代道路(2008年) • 蘇花公路改善計畫(2010年)

觀光產業個案分析-蘇花高速公路 • 近況 • 梅姬颱風導致蘇花公路蘇澳到南澳段大坍方，要求「蘇花公路改善工程」加速環評的聲音也跟著高漲。環保署於2010年11月1日召開蘇花改第二次初審專案小組會議，引發正反雙方在環評激辯，環保團體希望了解地質現況再動工；雖然地質等重要問題仍未解決，會議卻在主席主導下有條件通過，公路總局只要針對質疑部分補件，經委員確認後即可提交環評大會審查，為爭議十多年的花東聯外道路問題，留下一個不盡完美的句號。

觀光產業個案分析-清境危機 • 冬天的合歡山是全台最有可能看到白雪的地方，因此想上山碰碰運氣的民眾從來沒少過。 • 合歡山清境農場一帶，短短幾年內，在成功的行銷和媒體炒作下，快速的成為熱門觀光景點，人潮的爆增民宿的需求量也隨之增加。

觀光產業個案分析-清境危機 • 問題 • 民宿需求量的遽增 • 目前的房間數與五年前相比整整成長344% • 廢棄物的汙染 • 垃圾造成的環境髒亂不僅僅是影響美觀而已，廢棄物的污染問題隨著時間漸漸地浮出檯面。

Q & A(1) Ｑ1：你認為發展觀光事業重要嗎? 還是環境保護? Ａ：觀光旅遊業是提升全球經濟的重要元素，對全球GDP與就業機會貢獻卓越，而被各國視為重點產業之一，更是各國極力推廣的產業。目前台灣透過「觀光拔尖領航方案」，發展國際觀光並提升國內旅遊品質，以創造就業需求與機會、賺取外匯、振興經濟。由於觀光旅遊及相關產業的商機無限，更能帶動經濟成長與國際競爭力，亞洲各國已經搶先卡位，台灣當師法亞洲鄰近國家，如中國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞等的發展經驗，發掘自身優勢，吸引國際觀光客造訪，賺取外匯收入。兩岸直航後的陸客激增，不僅給台灣觀光產業帶來了春天的動能，也影響了產業結構的重大改變。隨著兩岸開放直航，若能將直航商機延伸，讓台灣成為新的區域中心點，並成為亞太新觀光中心，都是未來可以努力的目標。

Q&A (1)

Q & A (1) • 觀光產業雖不會如同工業排放有害人體各式廢水、氣體、廢棄物，但這不代表他不會對環境造成傷害，其實觀光產業對環境生態會造成一定的傷害只是影響程度不同而已。 • 例如，過多的觀光客湧入、業者過度開發，往往都會造成大量資源消耗及環境汙染。

Q & A(2) Ｑ2：你贊成興建蘇花高速公路嗎? • 贊成 • 興建後可解決蘇花公路危險性高、速度慢、運量不足等缺點。 • 可促進花蓮地區觀光業之發展，且可改善花蓮地區觀光業平日五天及冬季的旅遊淡季。 • 可以解決花東地區長期交通不便、人口外移的問題，亦可讓花東地區的農產品及物資運輸方便行銷運送。

Q & A(2) • 不贊成 • 高速公路一旦完成，大量遊客所帶來的垃圾會嚴重破壞環境。 • 外來文化與產業的快速移入，將會使花蓮相對弱勢的本土文化與地方產業加速消失 • 方便的交通對於觀光業並非有利(飯店業者)，因為來往兩地的時間縮短，可以當日往返。

Q&A(3) Q3：身為一位消費者，您贊成清境大量與建優美民宿所提供的便利? 或是願在環境保護的前提下，限制民宿業者的開發，而接受所造成限量住宿的不便? A: 如果沒開發民宿可能會造成觀光旅遊的不便，需要當天來回，但原本優美的風景可能也因民宿大量的興建而失去它原有的風貌，失去觀光的價值。在興建與不興建之間取得平衡點這問題真的值得深思。

結論與心得 結論政府大力支持觀光產業所帶來的利益來提升我國的GDP數值，但環境的破壞對長期而言會使GDP慢慢緩降下來。觀光產業也因政府的支持而大干動土的破壞原始生態來獲取利益，但災害來襲時，他們所受到大自然的反撲卻要廣大人民來買單，間接來獲取二次利益。

結論與心得 心得觀光產業雖然促進了當地的經濟發展，但也間接破壞了促進經濟的來源-環境。如果當地的觀光只看中眼前的利益，而不進行保護帶來經濟的現有環境，最終的結果終然只是曇花一現而已。但只要經常進行維護環近，有可能帶來長久的利益。

參考文獻 (觀光學概論)http://www.104learn.com.tw/cfdocs/edu/104reading/mfs_viewer.cfm?img=4&j=9789572181881 (行政院)http://www.ey.gov.tw/policy9/cp.aspx?n=9BE40E3B5DEA8761 中時電子報)http://www.ey.gov.tw/policy9/Content_List.aspx?n=8B5907D446055980 http://www.chinatimes.com/newspapers/%E4%BB%8A%E5%B9%B4%E8%A7%80%E5%85%89%E5%A4%96%E5%8C%AF%E6%94%B6%E5%85%A5-%E4%B8%8A%E8%A1%9D3600%E5%84%84-20130716000073-260202( (TAIWIN Cover Story)http://www.ieatpe.org.tw/magazine/ebook234/b0.pdf 維基百科http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%98%87%E8%8A%B1%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF%E8%A8%88%E7%95%AB http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%98%87%E8%8A%B1%E9%AB%98 (痞客邦 PIXNET)http://laipangyen.pixnet.net/blog/post/29144029 (奇摩知識)http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1004121803398 (天下雜誌)http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=2939 (PeoPo)http://tw.search.yahoo.com/r/_ylt=A8tUwZaFll5SmTwAvEVr1gt.;_ylu=X3oDMTBzZGcxMTY4BHNlYwNzcgRwb3MDMTIEY29sbwN0dzEEdnRpZAM-/SIG=11i1tbgjh/EXP=1381959429/**https%3a//www.peopo.org/news/789 http://tw.search.yahoo.com/r/_ylt=A8tUwZaFll5SmTwAvEVr1gt.;_ylu=X3oDMTBzZGcxMTY4BHNlYwNzcgRwb3MDMTIEY29sbwN0dzEEdnRpZAM-/SIG=11i1tbgjh/EXP=1381959429/**https%3a//www.peopo.org/news/789 (國改研究報告)http://old.npf.org.tw/PUBLICATION/SD/095/SD-R-095-004.htm (交通部觀光局)http://www.taiwan.net.tw/w1.aspx

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