1 / 10

Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Стара Загора

Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Стара Загора. Цели на проекта:. Главната цел е насърчаване на използването на устойчиви начини на транспорт. Социално-икономически цели: Създаване на по-бърз и по-ефективен обществен транспорт (OT) с по-малък разход на енергия;

sage
Download Presentation

Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Стара Загора

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Модернизация и развитие на устойчив градски транспорт в град Стара Загора

  2. Цели на проекта: Главната целе насърчаване на използването на устойчиви начини на транспорт. Социално-икономически цели: • Създаване на по-бърз и по-ефективен обществен транспорт (OT) с по-малък разход на енергия; • Увеличаване на привлекателността и степента на използване на OT; • Подобряване на функционалността в града в рамките на общината и подобряване на мобилността на населението; • Намаляване на задръстванията на трафика и повишаване на възможностите за OТ; • Подобряване на достъпността за хора с увреждания • Подобряване на мобилността на населението чрез насърчаване на устойчиви/щадящи околната среда видове транспорт; • Подобряване на безопасността и достъпа за пешеходци и потребителите на OT.

  3. Компоненти на проекта • Компонент 1:Закупуване на нови тролейбуси • Компонент 2:Поддръжка на тролейбусната мрежа • Компонент 3:Изграждане на велоалеи • Компонент 4:Интервенции в пътната мрежа • Компонент 5:Рехабилитация на спирките за обществен транспорт • Компонент 6:Въвеждане на информационна система (телематика)

  4. Компонент 1: Закупуване на нови тролейбуси Подмяна на 14 тролейбусни коли на възраст над 24 години с нови със следните характеристики: • нископодови • несъчленени • с три врати • снабдени с рампа за пътници в инвалидни колички.

  5. Компонент 2:Поддръжка на тролейбусната мрежа (1) • Mодернизация и поддръжка на 7 участъка от тролейбусната мрежа • инсталиране на нови тролейбусни стрелки с дистанционно управление, нови кръстовки, секторни изолатори и компенсатори; • подмяна на изолационните възли на конзолите; • подмяна на носещата и фиксираща мрежа с материали, неподлежащи на корозия и защита от корозия на стълбовете и конзолите; • подмяна на контактния проводник. • Закупуване на специализиран автомобил за ремонт и поддръжка на ВКМ • автомобилът ще бъде снабден с изолирана платформа за работа с хидравлично повдигане и завъртане.

  6. Компонент 2: Поддръжка на тролейбусната мрежа (2) • Рехабилитация на токоизправителни станции (ТИС )1, 2, 4, 5 • защита от пренатоварвания и от късо съединение; • рехабилитация на сервомоторите за зареждане на маломаслени прекъсвачи; • осигуряване на сигнализация за защита на токоизправителя от пробив на диод и др. • Рехабилитация на депото • закупуване на нови машини за обслужване на тролейбусния парк • основен ремонт на автомивката за тролейбуси и ремонт на битовите помещения

  7. Компонент 3: Изграждане на велоалеи • мрежата от велоалеи ще свързва централната част на Стара Загора с основни райони, парк „Бедечка” и новия парк в Самара; • обща дължина на велоалеите: приблизително 7,8 км.

  8. Компонент 4: Интервенции в пътната мрежа • изграждане на 80 рампи (59 двойни и 21 единични) към тротоарите на главните кръстовищас цел да се подобри достъпа до спирките на ГТ и мобилността като цяло за хората с увреждания; • поставяне на необходимите бариери и знаци; • хоризонтална маркировка приблизително върху 14,400 м2

  9. Компонент 5: Рехабилитация на спирките за ОТ • изграждане на 12 отбивки (“джобове”); • монтиране на 104 обозначителни табели; • 23 спиркови навеси • 24 пейки.

  10. Компонент 6: Въвеждане на информационна система (телематика) • централа (осигуряване на офис, системи за сигурност, генератор на електричество); • софтуер; • оборудване за подвижния състав (приблизително 90 тролейбуси и автобуси); • електронни информационни табла, подаващи информация в реално време, на всички спирки на ГТ (119 на брой).

More Related