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Du BUS Au Sud À la rocade Est au Nord via Porte des Alpes

Du BUS Au Sud À la rocade Est au Nord via Porte des Alpes. 30 000 Véh/jour. 2x2 voies + modes doux + 2 voies TC (de Carré de Soie à Eurexpo). Tronçon Vaulx Sud Du rond point du pond de la Soie Au Rond point « Chronopost » En passant dans un champ entre Roosevelt et Salengro.

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Du BUS Au Sud À la rocade Est au Nord via Porte des Alpes

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Presentation Transcript

  1. Du BUS Au Sud À la rocade Est au Nord via Porte des Alpes 30 000 Véh/jour 2x2 voies + modes doux + 2 voies TC (de Carré de Soie à Eurexpo)

  2. Tronçon Vaulx Sud Du rond point du pond de la Soie Au Rond point « Chronopost » En passant dans un champ entre Roosevelt et Salengro

  3. Du rond point pond de la sucrerie À l’échangeur de la rocade Le long du canal et de la Rize

  4. Planning actuel pour le tronçon vaulx Sud • - Enquête publique : 13 septembre - 15 octobre 2010 • - Démarrage des travaux: Mi 2011 • - Mise en service : 2013

  5. Lyon, Capitale européenne polluée! Respirez !

  6. Propositions • Proposer, sur toute la longueur du « BUE », de Vénissieux à Vaulx en Velin Village, un profil constant : 2x1 voies + modes doux + 2x1 voies TCSP (Axe A8 PDU97 - à financer avant tram OL-Land) Le BUE à 2x1 voie : c’est nécessaire, C’est vital, c’est possible !

  7. On sait bien que le Grand Lyon a prévu une piste cyclable longeant le BUE • Mais, elle ne sera sans doute pas suffisante pour préserver notre santé !!!!! Quand on imagine le BUE selon leur conception :

  8. H.Q.E. Boulevard Urbain Est Vivre ensemble Gaz à effets de serre Parc habité Pollution atmosphérique Vaulx Carré de Soie

  9. Suggestion pour enquête publique : Je suis contre le projet d’un BUE 2x2 voies (à écrire systématiquement) • Faire un axe de transport en commun périphérique avant de construire des routes supplémentaires • Limiter la voirie à 2 x 1 voie • Arrêter de faire des projets générateur de pollution • Répondre aux besoins de déplacements par des modes non polluants, avant de promouvoir la voiture

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