1 / 123

PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA

. . PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA. MAIN DEALER JATIM & NTT. TECHNICAL SERVICE DEPARTMENT. TECHNICAL TRAINING DEVELOPMENT. . . ASTRA HONDA TRAINING CENTRE. PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - I. BONGKAR & PASANG MESIN. MENURUNKAN MESIN SEPEDA MOTOR DARI RANGKA.

reuel
Download Presentation

PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1.  PT MITRA PINASTHIKA MUSTIKA MAIN DEALER JATIM & NTT TECHNICAL SERVICE DEPARTMENT TECHNICAL TRAINING DEVELOPMENT.  

  2. ASTRA HONDA TRAINING CENTRE PELATIHAN MEKANIK TINGKAT - I BONGKAR & PASANG MESIN

  3. MENURUNKAN MESIN SEPEDA MOTOR DARI RANGKA 2. URUT - URUTAN MEMBONGKAR MESIN 1. Membongkar Mesin Bagian Kiri 2. Membongkar Mesin Bagian Atas 3. Membongkar Mesin Bagian Kanan 4. Membongkar Mesin Bagian Tengah

  4. 1. MEMBONGKAR MESIN BAGIAN KIRI Cub Sport

  5. 2. MEMBONGKAR MESIN BAGIAN ATAS Cub Sport

  6. 3. MEMBONGKAR MESIN BAGIAN KANAN Cub Sport

  7. 4. MEMBONGKAR MESIN BAGIAN TENGAH Sport Cub

  8. I. URUTAN MEMASANG/MERAKIT MESIN 1. Membongkar Mesin Bagian Tengah 2. Membongkar Mesin Bagian Kanan 3. Membongkar Mesin Bagian Atas 4. Membongkar Mesin Bagian Kiri

  9. HAL - HAL YANG HARUS DIPERHATIKAN SAAT MEMASANG MESIN A. Bagian Tengah Letakkan bak mesin sebelah kanan di bawah, saat akan merakit bagian tengah mesin , pastikan kick starter sudah tepat pada dudukannya. B. Bagian Atas • Atur posisi ring piston , sehingga ujung - ujungnya membentuk sudut 120  diantaranya, saat akan memasukkan piston ke silinder. • Tepatkan posisi piston di TMA saat kepala silinder dipasang

  10. MENURUNKAN MESIN SEPEDA MOTOR Sport Cub

  11. ALAT & BAHAN 1. Alat 2. Bahan • Kunci - kunci yang sesuai • Obeng ketok • Obeng plus - minus • Alat - alat pembersih • Sepeda Motor 4 tak dan 2 tak dalam kondisi lengkap • Cairan pembersih • Kain lap

  12. PROSEDUR KERJA MENURUNKAN MESIN • Letakkan Sepeda Motor pada standar utama • Keluarkan minyak pelumas • Lepaskan tutup samping kanan dan kiri • Lepaskan sadel dan tangki bahan bakar • Lepaskan karburator • Lepaskan tutup busi • Lepaskan knalpot • Lepaskan pedal kick starter • Lepaskan kabel kopling dari tuas pengungkit kopling

  13. Komponen - komponen sepeda motor yang harus dilepas

  14. Lepaskan kabel tachometer • Lepaskan pedal transmisi • Lepaskan tutup roda gigi sproket • Lepaskan roda dengan cara melepas klip pemasangan rantai • Lepaskan konektor generator AC • Lepaskan pijakan kaki dengan cara melepas 4 buah baut • Letakkan dongkrak dibawah mesin • Lepaskan baut penggantung depan dan braket penggantungan mesin • Lepaskan baut pengikat bagian mesin atas dan bawah dan selanjutnya turunkan mesin.

  15. Melepas klip mata rantai

  16. Baut - baut yang harus dilepas

  17. MELEPASKAN KOMPONEN ENGINE JENIS SPORT JENIS CUB

  18. JENIS SPORT A. MELEPAS POROS BUBUNGAN • Buka penutup lubang poros engkol dan penutup lubang pemeriksaan waktu pengapian • Buka tutup samping kiri kepala silinder (tutup sprocket poros bubungan. • Putar rotor generator dala arah berlawanan dengan putaran jarum jam , hingga tanda “O” pada sprocket poros bubungan tepat dengan tanda pada tutup kepala silinder • Longgarkan baut penyetel rocker arm ( Pelatuk )

  19. Longgarkkan rantai mesin dengan mendorong tangkai penegang rantai ke bawah • Lepaskan sprocket poros bubungan • Lepaskan poros bubungan

  20. Melonggarkan Rantai Melepas Sprocket

  21. Melepas Poros Bubungan Poros Bubungan

  22. B. MELEPAS KEPALA SILINDER • Lepaskan tutup kepala silinder • Lepaskan pin dowel • Lepaskan sekerup dan plat pemasangan poros pelatuk • Lepaskan poros pelatuk dengan menyekerup ke dalam sebuah baut 8 mm , kemudian menariknya • Lepaskan poros bubungan • Lepaskan baut pemasangan kepala silinder • Lepaskan kepala silinder

  23. Lepaskan penahan rantai mesin, pin dowel dan gasket • Lepaskan pengunci katup • Lepaskan penahan pegas , pegas , seal batang katup , dudukan pegas katup • Lepaskan katup • Bersihkan komponen - komponen dengan cairan pembersih • Identifikasi nama - nama komponen • Merakit kembali

  24. Tutup Kepala Silinder Melepas Pin Dowel

  25. Melepas Poros Pelatuk Poros Pelatuk

  26. Melepas Penegang Rantai mesin Melepas Penahan Rantai mesin Pin Dowel dan Gasket

  27. Melepas Pengunci Katup Pegas & Katup

  28. C. MELEPAS BLOK SILINDER • Lepaskan blok silinder • Lepaskan dowel pin dan gasket • Lepaskan klip pin torak • Dorong torak keluar dan lepaskan torak • Lepaskan cincin torak • Bersihkan semua komponen dan tempat kerja

  29. Melepas blok silinder Melepas gasket dan dowel pin

  30. Melepas Cincin Torak Melepas Torak

  31. JENIS CUB A. MELEPAS KEPALA SILINDER, POROS BUBUNGAN DAN MEKANISME KATUP • Lepaskan tutup depan sepeda motor • Lepaskan tutup kepala busi dan busi • Melepas tutup samping kiri • Lepaskan knalpot • Lepaskan pipa pemasukan • Lepaskan tutup kiri bak mesin • Lepaskan tutup lubang poros engkol dan tanda timing

  32. Lepaskan tutup samping kiri dan gasket • Lepaskan baut sil penegang rantai mesin , cincin perapat , pegas dan poros penegang rantai • Lepaskan tutup - tutup lubang penyetelan katup • Putar poros engkol berlawanan arah jarum jam sampai tanda “O” pada sprocket poros bubungan bertepatan dengan tanda penyesuai pada kepala silinder • Lepaskan baut - baut pemasangan sprocket poros bubungan dan keluarkan sprocket • Longgarkan baut - baut pemasangan silinder • Lepaskan baut yang mengikat kepala silinder dengan silinder • Lepaskan 4 buah mur dan cincin pemasangan tutup kepala silinder

  33. Lepaskan tutup kepala silinder • Lepaskan gasket tutup kepala silinder • Lepaskan kepala silinder • Lepaskan gasket kepala silinder , cincin O , collar dan dowel pin • Sekerup sebuah baut pada ujung poros pelatuk dan tarik keluar dari dalam kepala silinder • Lepaskan pelatuk , plat stoper dan poros bubungan • Lepaskan kuku katup , pegas dan katup • Amati dan identifikasi komponen - komponen • Rakit kembali komponen dengan langkah kebalikan melepas.

  34. Melepas Baut Kepala Silinder Penempatan tanda Sprocket

  35. Melepas tutup kepala silinder Melepas silinder dan komponennya

  36. Melepas poros pelatuk Melepas pelatuk dan poros bubungan

  37. Blok silinder dan torak

  38. B. MELEPAS SILINDER dan TORAK • Lepaskan selang pembuangan karburator dari klip pemegangnya • Lepaskan roller pembimbing rantai mesin • Lepaskan silinder dengan mengeluarkan baut - baut silinder • Lepaskan cincin O , gasket dan dowel pin • Lepaskan klip pin torak • Dorong pin torak keluar dari torak dan lepaskantorak dari batang torak • Lepaskan cincin torak • Bersihkan komponen - komponen • Amati dan identifikasi • Pasang kembali cincin torak ke toraknya dan simpan pada meja kerja yang aman

  39. Melepas Roller Melepas blok silinder dan pin dowel

  40. C. MELEPAS KOPLING DAN MEKANIK PEMINDAH A.SPORT • Cara melepas sangat tergantung konstruksinya. Hal -hal yang perlu dikerjakan sebelum melepas kopling • Keluarkan oli • Lepaskan knalpot • Lepaskan pijakan kaki • Lepaskan pedal kick starter • Lepaskan kabel kopling dari handel pengungkit ( khusus sepeda motor jenis sport • Lepaskan kabel tachometer ( khusus jenis sport )

  41. Setelah pekerjaan tersebut selesai dilakukan maka diiteruskan dengan melepas bak mesin • Lepaskan baut pengikat bak mesin • Lepaskan rotor saringan dan pompa minyak pelumas Bak mesin kanan

  42. Lepaskan baut pengikat pelat pengungkit • Lepaskan pelat pengungkit • Lepaskan pegas - pegas pelat pengungkit • Lepaskan mur pengunci tengah kopling dan cincin pengunci Melepas pelat pengungkit dan pegas - pegas

  43. Lepaskan clutch centre ( bagian tengah kopling ) • Lepaskan kanvas kopling • Lepaskan pelat kopling • Lepaskan pelat penekan kopling Mur dan cincin pengunci kopling

  44. Melepas pelat kopling Melepas rumah kopling

  45. Lepaskan cincin seplain pada bagian luar kopling • Lepaskan bagian luar kopling dan roda gigi penggerak primer Komponen - komponen unit kopling

  46. Melepaskan batang pengungkit dan pegas pengungkit dari tutup bak mesin bagian kanan Melepas pin batang pengungkit

  47. Melepas batang pengungkit Memasang batang pengungkit

  48. Tarik keluar batang pengungkit dan pegas pengungkit dari tutup bak mesin bagian kanan • Periksa kondisi bagian - bagian yang dilepas dari gangguan atau kerusakan dan bila perlu gantilah bagian - bagian yang rusak tersebut • Setelah anda yakin tidak ada gangguan pasang kembali komponen -komponen tersebut dengan cara : • Pasang batang pengungkit ke dalam tutup bak mesin sisi kanan • Pasang pegas dan dorong keluar pin batang pengungkit sebanyak 2 - 3 mm dari arah yang berlawanan

  49. KOMPONEN PEMINDAH GIGI TRANSMISI • Lepaskan poros penggerak pemindah gigi transmisi • Lepaskan stopper tromol pemindah gigi dan pegasnya • Lepaskan baut pemasangan plat stopper tromol • Lepaskan plat stopper tromol • Lepaskan dowel pin • Periksa terhadap kemungkinan kerusakan dan bersihkan

  50. Poros penggerak gig transmisi

More Related