3. 4. Диагностические приборы. Устройство датчиков.       Д...
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 34

3. 4. Диагностические приборы. Устройство датчиков. Диагностический мотор-тестер. PowerPoint PPT Presentation


  • 132 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

3. 4. Диагностические приборы. Устройство датчиков. Диагностический мотор-тестер. 3. 4. Диагностические приборы. Устройство датчиков. Диагностический мотор-тестер. Сход развал

Download Presentation

3. 4. Диагностические приборы. Устройство датчиков. Диагностический мотор-тестер.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


3 4

3. 4. Диагностические приборы. Устройство датчиков. Диагностический мотор-тестер.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков. Диагностический мотор-тестер.

Сход развал

Все модели стендов MULLER BEM для измерения геометрии установки колёс оснащены новейшими измерительными головками.

Каждая головка поддерживает два измерения используя встроенную двунаправленную камеру (запатентованную MULLER BEM).


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков. Диагностический мотор-тестер.

Сход развал

Новая серия оборудования работает с легковыми автомобилями, муниципальным транспортом и грузовыми автомобилями (длинномерные грузовики, тягачи, автобусы, прицепы, полуприцепы).

Также возможно тестировать сильно поврежденные автомобили.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Патентованная программа для 2-стоечного подъемника обеспечивает полное функционирование сход-развала, плюс:

-небольшие размеры станции сход-развала, для экономии рабочего места,

-возможность использования уже существующей рабочей станции,

-легкость работы в любой момент,

-экономия времени,

- большая текучка автомобилей через сервис центр.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Восемь сенсоров в четырех двунаправленных камерах гарантируют высокую точность измерений.

В дополнение, 8667 и 8677 с радио соединением позволяет новая оптоэлектронная система углы от 20 и максимальный угол отклонения.

Скорость проверки достигается за счет новейшего программного обеспечения и удобного оборудования.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Увеличение скоростей и интенсивности движения на дорогах выдвигают все более жесткие требования к тормозам автомобилей.

Все большее количество автомобилей оснащается антиблокировочной системой.

Российские автозаводы также активно внедряют АБС в свою продукцию.

В то же время большинство эксплуатируемых тормозных диагностических стендов как на автозаводах, так и в автосервисах, не позволяют полноценно проводить диагностику тормозных систем с учетом работы АБС.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Программное обеспечение для динамической проверки систем AБС было изначально разработано два с половиной года назад по заданию автомобильного завода ГАЗ.

Первая версия программы установлена на выходном контроле завода на конвейерах производства автобусов «Газель» и «Соболь».

Разработчиком и правообладателем программного обеспечения является ЗАО «Колумб».


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Назначением программы является обеспечение контроля тормозных систем автомобилей, оборудованных AБС, в динамическом режиме, т.е. имитация движения автомобиля на тормозном стенде, с одновременным контролем работы электрической, электронной, гидравлической и механической частей тормозной системы.

В настоящее время производители других тормозных стендов не имеют возможности взаимодействия с блоками AБС.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Программное обеспечение, устанавливаемое на ЦПУ тормозного стенда, позволяет производить узко направленное воздействие на элементы AБС автомобиля и отслеживать результат этого воздействия по изменению тормозной силы непосредственно на колесе автомобиля.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Каждый элемент системы ABS управляется отдельно и результаты его работы фиксируются по изменению тормозной силы на колесе, которым данный элемент управляет, проверка сигналов датчиков вращения осуществляется по каждому колесу в отдельности путем его вращения роликами тормозного стенда.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Управление тормозным стендом и ЭБУ AБС осуществляется компьютером стенда, что максимально исключает влияние пресловутого «человеческого фактора» при проверке тормозной системы автомобиля.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Взаимодействие программы с ЭБУ AБС осуществляется в точном соблюдении рекомендаций и нормативных документов производителей AБС, связь программного обеспечения и ЭБУ AБС осуществляется посредством специального адаптера, устанавливаемого в диагностический разъем автомобиля.

Время комплексной проверки автомобиля «Газель», оборудованного AБС, занимает около 3-х минут.


3 4

На настоящий момент возможна проверка AБС следующих производителей: BOSCH 5.3, Knorr Bremse 12В,24В, WABCO SAE J1587< ISO 9141., НП РУП «Экран» 12В,24В. А это весь спектр автомобилей ГАЗ, автомобили КАМАЗ, относительно иностранных автомобилей в настоящее время уточняется применяемость комплекса.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Кроме проверки AБС, осуществляется проверка электрической целостности цепей, оценка наличия и качества сигналов датчиков, возможность проверки клапанов и модуляторов системы во всех возможных режимах, возможность проверки идентификационных параметров блоков управления и соответствие их типу автомобиля, считывание ошибок в памяти блоков, как активных, так и пассивных, удаление ошибок.

Интерфейс пользователя программного обеспечения полностью на русском языке, равно как и описание ошибок.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Программное обеспечение устанавливается на тормозные стенды Bilanmatic 10000 торговой марки Muller Bem Франция, отличающиеся своей надежностью.

Данные стенды и программное обеспечение более двух лет интенсивно эксплуатируются на заводе ГАЗ и нареканий от заводчан не поступало.

В настоящее время указанное программное обеспечение и тормозные стенды поставляются в НТЦ «КАМАЗа».


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Диагностические линии серии Bilanmatic 8600/10000 построены на базе промышленного компьютера с быстродействующим процессором CENTAUR HAUL, используемым в настоящее время преимущественно в авиации, им, в частности, оснащены системы управления самолетов Боинг и Аэробусов А 380..


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Разработанные сетевые алгоритмы практического использования оборудования в составе диагностических линий Bilanmatic 8600/10000 допускают возможность активного взаимодействия с различными ремонтно-регулировочными постами, находящимися в непосредственной близости от зоны технического диагностирования транспортных средств.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Использование возможностей промышленной материнской платы REALTEK с микропроцессором CENTAUR HAUL позволяет быстро и эффективно вносить изменения в компьютерные программы диагностических линий серии Bilanmatic 8600/10000, использовать дистанционную связь для выявления возможных аномалий в работе оборудования и оперативной выдачи практических рекомендаций по их устранению.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Таким образом, диагностические линии нового поколения серии Bilanmatic 8600/10000 отличаются повышенной ремонтопригодностью и адаптированностью к новым условиям эксплуатации, и в этом смысле их появление на рынке автодиагностического оборудования является еще одним подтверждением постоянного поиска нестандартных инновационных решений одним из самых известных мировых лидеров в области автодиагностики.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Универсальный сканер с адаптерами и программным обеспечением для диагностики Европейских автомобилей, оборудованных электронными системами управления, с поддержкой и обновлением программного обеспечения в течение года.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Прибор позволяет проводить диагностику электронных систем управления автомобилей европейского производства. Широкий диапазон марок автомобилей: Mercedes Benz, BMW, Opel, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Toyota, Lexus, Honda, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Subaru, Chrysler, GM, Ford, Peugeot, Citroen, Land Rover, Porsche, Fiat, Renault, Hyundai, Daewoo, ВАЗ, а также любые автомобили, поддерживающие стандарт OBD II/EOBD (шины данных ISO 14230-4(Keyword 2000), ISO 15765-4(Diag on CAN), ISO 9141-2(K-Line), SAE-J18550(both PWM and VPW), J1939).


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Диагностика большинства систем управления: двигателем, автоматической трансмиссией, АБС/ПБС, подушками безопасности, круизконтролем, климат-контролем, иммобилайзером, щитком приборов, системой парковки и т.д.

Количество систем постоянно увеличивается по мере обновления программного обеспечения прибора.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

По многим маркам автомобилей прибор способен выполнять функции дилерского диагностического оборудования: кодирование блоков управления, адаптация, синхронизация иммобилайзера и ЭБУ двигателя, установка оборотов XX и т.д.

Для ввода текстовой информации может использоваться как клавиатура компьютера, так и виртуальная экранная клавиатура.

Графический экран позволяет также реализовать дополнительные возможности.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Функция справки доступна в любом режиме работы - заменяет чтение инструкции.

Возможность работы с изображениями позволяет разместить и наглядные подсказки.

После выбора марки диагностируемого автомобиля можно определить типовые места установки и форму диагностических разъемов для этой марки автомобилей.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Эта функция помогает сэкономить время подключения. При наличии выхода в Интернет, возможность доступа к базам данных по ремонту автомобилей согласовывается с его производителем.

Multi-Diag access сочетает в себе мощность и легкость установки адаптеров на любой компьтер.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Эта версия Multi-Diag содержит: програмное обеспечение, набор диагностических кабелей и коммутационный блок для подключения к автомобилю.

Очень компактный, с последними возможностями семейства Multi-Diag, позволит вам очень быстро определить неисправность автомобиля.

Очень удобен при удаленной диагностике "на дороге" по телефонной линии. Это карманный терминал с активным экраном и встроенным модемом. Поставляется с чехлом, ODB кабелем и програмным обеспечением Multi-Diag


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

В Multi-Diag master используются малогабаритные компьютеры с активным дисплеем, которые сочетают в себе мощность и мобильность.

Master версия Multi-Diag включает в себя PC tablet, набор кабелей и коммутационный блок для подключения к автомобилю.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Что такое мотор-тестер и осциллограф - назначение и отличия от других классов оборудования и между собой.

Осциллограф - прибор, позволяющий визуально наблюдать процессы, происходящие в электрических цепях.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Автомобильный осциллограф (automotive scope) - прибор, предназначенный для визуального наблюдения процессов, происходящих в электрических цепях автомобилей, включая высоковольтную систему.


3 4

3. 4. Диагностические приборы.

Устройство датчиков.

Диагностический мотор-тестер.

Основные отличия автомобильного осциллографа от осциллографа общелабораторного применения заключаются в:

- наличии предусмотренных программным обеспечением специальных настроек, позволяющих максимально удобно работать с автомобильными электронными системами;

- наличии специальных датчиков - прежде всего для работы с высоковольтной частью системы зажигания.


  • Login