1 / 12

KULIAH TEKNOLOGI PENANGKAPAN IKAN III

KULIAH TEKNOLOGI PENANGKAPAN IKAN III. OLEH GUNANTI MAHASRI PROGRAM STUDI BUDIDAYA PERAIRAN FAKULTAS KEDOKTERAN HEWAN UNIVERSITAS AIRLANGGA 2 0 0 7. FISHING BOAT (Kapal Penangkap Ikan). Macam-macam kapal: Fishing Boad Fishing Vessel Fishing Ship Passanger Ships Factory Ship.

qamar
Download Presentation

KULIAH TEKNOLOGI PENANGKAPAN IKAN III

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. KULIAH TEKNOLOGI PENANGKAPAN IKAN III OLEH GUNANTI MAHASRI PROGRAM STUDI BUDIDAYA PERAIRAN FAKULTAS KEDOKTERAN HEWAN UNIVERSITAS AIRLANGGA 2 0 0 7

  2. FISHING BOAT(Kapal Penangkap Ikan) Macam-macam kapal: • Fishing Boad • Fishing Vessel • Fishing Ship • Passanger Ships • Factory Ship

  3. Perbedaan: • KAPAL UMUM • Dr pelabuhan menuju ke pelabuhan yang dituju • 4 jam KAPAL IKAN 1.Berjalan dr daratan/ TPI menuju/ mencari fishing ground & kembali ke TPI 2.Kerja crew kapal penuh WHILE CATCHER kapal penangkap ikan paus 1 trip 6 bulan

  4. FISHING BOAT • Merupakan kapal-kapal yg digunakan dlm penangkapan ikan, terutama yg mempunyai alat-alat khusus  Alat menyimpan  Alat memproses • Mencari fishing  1 unit LONG LINE: 60 m 1 kapal : Long line 1 mile : 1,852 km ZEE : 200 mile • Dijalankan oleh:  tenaga dayung tenaga angin MOTORISASI tenaga mesin

  5. KAPAL : mempunyai dek (tempat utk bekerja) • PRAU : ≠ mempunyai dek KEISTIMEWAAN KAPAL IKAN • SPEED • Kec. Kapal  dalam KNOT 1 KNOT = 1 mil / jam • Untuk mengejar gerombolan ikan, kec.  • Kapal yg perlu tenaga tarik  HP besar, RPM kecil

  6. While catcher  12 KNOT kapal purse seine  HP besar krn melingkari gerombolan ikan GT (Gross Tonage)  besar - Sat. kek. Kapal SYARAT MESIN KAPAL  kuat, ringan, kecil, kec.  TRAWL  tenaga besar

  7. II. MANUAVRE ABILITA (Kemampuan ulah gerak)  butuh M.A. cepat, lincah L : L = B . L . B . D L = Length B D D D = Dept B = Bard / lebar III. SEA WORTINNES / LAYAK LAUT  harus layak utk ke laut utk menangkap ikan Layak Laut  suatu kondisi yg memungkinkan dan baik utk melakukan pelayaran

  8. IV. FISHING EQUIPMENT  Peralatan penangkapan harus lengkap V. HANDLING & PROSSESING Harus ada tempat handling & prossesing  butuh segar harus fish hold (ruang pendingin)  Kapal besar: canning, salting  dari kayu, fiber glass, platik, dll

  9. VI. KONSTRUKSI  Bentuk & bagian-bagian tertentu  untuk long line konst. Bag. Dpn harus lebih tinggi VII. PROPULSION ENGINE  Tenaga gerak & Hp besar, vol. kecil  Biasanya mesin Internal Combustion Engine Kpl ikan  Beban berat / kuat Pd mesin  sulit mencari FG & kembali ke FP Perlu mesin kemampuan besar & daya tahan lama

  10. PRINSIPLE DIMENTION • Ukuran-ukuran utama dr sebuah kapal ikan berdasarkan pd peraturan-peraturan • Panjang (L) • LOA (Length Over All)  merupakan panj. Sebuah kapal, di ukur dr grs dpn / haluan sampai ke titik blkg / buritan 2. LBP (Length Between Perpendiculare)  di ukur dr titik dimana terjadi pertemuan antara permukaan air dgn batas tertinggi FREE BOARD

  11. BREADHT  Lebar sebuah kapal yang diukur dr bentuk maks. kapal • DEPHT (D)  tinggi sebuah kapal yg diukur dr titik permukaan DEPHT sampai pertemuan pd LUNAS (KEEL) KAPAL • DRAUGHT (d)  diukur dr titik pertemuan lunas sampai titik LWL

  12. FREE BOARD:  Bag. Antara LWL & bag. Atas dek  Bentuk kapal berbeda-beda  drought depan & drought blkg Perbedaan drought dpn & blkg  TRIM d1 – d2 = TRIM • SHEER  Bag. Haluan yg menjorok ke dpn lebih besar

More Related