Historie automobil ob21 op el aum je u 1 025 ond ej je bek
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 9

Historie automobilů OB21-OP-EL-AUM-JEŘ-U-1-025 Ondřej Jeřábek PowerPoint PPT Presentation


  • 92 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

Historie automobilů OB21-OP-EL-AUM-JEŘ-U-1-025 Ondřej Jeřábek. 1769. 1769: postaven první automobil s vlastním pohonem. Nicolas Cugnot, francouzský vojenský inženýr vyvinul parní pohon silničního vozidla, pro francouzskou armádu k tahání těžkých děl.

Download Presentation

Historie automobilů OB21-OP-EL-AUM-JEŘ-U-1-025 Ondřej Jeřábek

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


Historie automobil ob21 op el aum je u 1 025 ond ej je bek

Historie automobilůOB21-OP-EL-AUM-JEŘ-U-1-025Ondřej Jeřábek


Historie automobil ob21 op el aum je u 1 025 ond ej je bek

1769

  • 1769: postaven první automobil s vlastním pohonem.

  • Nicolas Cugnot, francouzský vojenský inženýr vyvinul parní pohon silničního vozidla, pro francouzskou armádu k tahání těžkých děl.

  • Použitý parní stroj byl postaven na tříkolový vozík.Automobil prý dosáhl rychlosti chůze a odvezl čtyři tuny.

  • Armáda později vynález opustila


Historie automobil ob21 op el aum je u 1 025 ond ej je bek

1801

  • 1801: V Británii se rozšiřuje parní pohon

  • Richard Trevithick zlepšil konstrukci parních strojů.

  • Jeho stroje byly menší, lehčí a jeho kotle vyrobily více energie.

  • V roce 1801 byl jeden z jeho strojů postaven na kola.

  • Jeho 'silniční lokomotiva' - známá jako Puffing Devil - byl první pionýr přepravy k přepravě cestujících.

  • Inovace, jako je ruční brzda, převodovky, řízení byly vyvinuty v následujících desetiletích.


Historie automobil ob21 op el aum je u 1 025 ond ej je bek

1824

  • 1824: Jízda do kopce

  • Anglický inženýr, Samuel Brown přizpůsobil starý parní stroj na spalování směsi plynů kyslíku a vodíku.

  • Sílu použil pro vyjetí na Shooter’sHill - nejvyšší bod v jižním Londýně.


Historie automobil ob21 op el aum je u 1 025 ond ej je bek

1858

  • 1858: První uhlo-plynový motor

  • Belgický inženýr, Jean Joseph Étienne Lenoir vynalezl a patentoval (1860), první stacionární motor.

  • Motor pracoval na principu spalování svítiplynu.

  • Zapálení zajišťovala elektrická jiskra.


Historie automobil ob21 op el aum je u 1 025 ond ej je bek

1865

  • 1865: Rychlostní omezení ve Velké Británii

  • Zákonem omezená rychlost lokomotiv na 4mph v otevřené krajině a 2 mph ve městech.

  • Byli určeni tři jezdci pro každé vozidlo, dva na cestu do vozidla a jeden kráčí před vozidlem a mává rudou vlajkou.

  • Pro příštích 30 let vozy nemohl nikdo legálně cestovat rychlostí vyšší než rychlost chůze.


Historie automobil ob21 op el aum je u 1 025 ond ej je bek

1876

  • 1876: geniální Nikolaus August Otto vynalezl a patentoval později úspěšný čtyři taktní motor


Historie automobil ob21 op el aum je u 1 025 ond ej je bek

  • Literatura:

  • Čupera, Štěrba,:Autoelektronika - Elektro.syst.ve vozidlech,jejich propojení,diagnostika,zákl.nast. ISBN 978-80-251-2414-7

  • Jan Zdeněk, Ždánský Bronislav -AUTOMOBILY 1 – PODVOZKY ISBN 9788087143032

  • Jan Zdeněk, Ždánský Bronislav -AUTOMOBILY 4 – PŘÍSLUŠENSTVÍ ISBN 9788087143087


  • Login