1 / 11

Fiskeflåten 2020

Fiskeflåten 2020. Fiskeri- og kystminister Helga Pedersen Fosnavåg Shippingklubb 13. mars 2008. - Om fremtiden! Men herre gud, den vet vi jo slett ingen ting om. - Nei, men det er ett og annet å si om den allikevel. (Fra ”Hedda Gabler” av Henrik Ibsen).

ophira
Download Presentation

Fiskeflåten 2020

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Fiskeflåten 2020 Fiskeri- og kystminister Helga Pedersen Fosnavåg Shippingklubb 13. mars 2008

  2. - Om fremtiden! Men herre gud, den vet vi jo slett ingen ting om. - Nei, men det er ett og annet å si om den allikevel. (Fra ”Hedda Gabler” av Henrik Ibsen) • Fiskeflåten i 2020 vil være annerledes enn i dag • Næringa har alltid endret seg hurtig • Mange faktorer påvirker utviklinga

  3. Først et blikk 12 år bakover • Antall fiskere: 23 397 (Herøy kommune: 553) • Antall fartøy: 13 944 (Herøy kommune: 205) Situasjonen i dag • Antall fiskere: 13 336 (Herøy kommune: 389) • Antall fartøy: 7041 (Herøy kommune: 118) Med samme utvikling til 2020 • Antall fiskere: 7500 eller 0? • Antall fartøy: 3550 eller 138? Men; vi kommer til å ha en aktiv, stor og lønnsom fiskeflåte også i 2020

  4. Kvoter og fangst – 1996 og 2008 Fangst norske fartøy • 1996: 2 649 000 tonn • 2007: 2 342 064 tonn Samlet førstehåndsverdi (2007 kr) • 1996: 10,8 milliarder NOK • 2007: 11,9 milliarder NOK Eksportverdi, villfangst (2007 kr)* • 1996: 20 milliarder NOK • 2007: 18 milliarder NOK * Inkluderer også eksport av utenlandske landinger

  5. Struktur og lønnsomhet – 1996 og 2008 • Fartøyenes gjennomsnittsalder 1996: 21,6 år – 2008: 25,4 år • Gjennomsnittsalder fartøy >28m i Møre og Romsdal 1996: 20,8 år – 2008: 16 år • 1996: Enhetskvoter innføres i ringnot og torsketrål Antall ringnotkonsesjoner: 102 • 2008: Tidsbegrensede strukturkvoter Antall ringnotkonsesjoner: ≈ 80 • Driftsmargin alle fiskerier 1996: 11,5% - 2008: 15,5% • Driftsmargin pelagiske fiskerier 1996: 20,7% - 2008: 19,4%

  6. Noen ting endrer seg sakte… • Råfiskloven (1939) • Deltakerloven (1956) • Stabil ressursfordeling • Sentrale rammebetingelser for fiskeflåten • Fiskeprisene har vært stabile, noe økende siste år • Tilbud og etterspørsel har avgjørende betydning

  7. 1999: ”Norges muligheter for verdiskaping innen havbruk” • Utredning fra Arbeidsgruppen for havbruk oppnevnt av Det Kongelige Norske Videnskabers Selskab og Norges Tekniske Vitenskapsakademi

  8. 2020; klimaendringer og miljøhensyn • Nye bestander og endrede utbredelsesområder • Mer ekstremvær og økt risiko • Klimahensyn styrende for fangst, regulering og kvotefordeling? • Krav til fartøy og redskapsbruk • Miljøavgifter – forurenser betaler • Konsumentkrav, miljømerking, ”carbon footprint” • Vil klimaendringer påvirke flåtestrukturen? • Vil fiskeflåten være lønnsom også i et varmere klima? • Bærekraftige bestander, etterspørsel og pris

  9. 2020; mer globalisering • Produktivitetsvekst og effektivitetskrav • Liberalisert regelverk for å møte konkurransen i verdensmarkedet – eller sterkere styring? • Utenlandsk eierskap – vil norske aktører ekspandere og etablere seg i andre land? • Handelspolitiske utfordringer – WTO • Globale matvarepriser styrende for lønnsomhet • Bærekraftige bestander, etterspørsel og pris

  10. 2020; fersk småskalarevolusjon • Markedet etterspør – og betaler godt for – fersk fisk fra Norge • Levendefangst, bifangst og biprodukter • Krever bedre infrastruktur og logistikk • Flåtestruktur • Sjarker med fartøykvote på 1000 tonn torsk? • Fartøy og redskap tilpasset markedet • Betydning for pelagisk sektor? • Lønnsom flåte og lønnsom foredlingsindustri? • Bærekraftige bestander, etterspørsel og pris

  11. Hvilke verdier skal styre utviklingen? • Hensynet til effektivitetsutvikling og lønnsomhet • Bærekraftig forvaltning av ressursene • Spredt bosetting og levedyktige kystsamfunn • Forholdet mellom politikk og marked • Valgene vi gjør i dag har betydning for fremtida Foto: Katrine Rypeng, Eksportutvalget for fisk

More Related