1 / 21

「全國路況資訊中心」運作說明

「全國路況資訊中心」運作說明. 崧旭資訊股份有限公司 簡報人：陳奕廷 協理 中華民國 96 年 9 月 28 日. 緒論. 計畫背景. 計畫目的. 計畫內容. 為使用路人能夠隨時獲得完整、正確以及即時的交通資訊，交通部運輸研究所從 92 年起即進行「交通服務 e 網通」計畫 92 年度計畫之內容包含整合陸、海、空運輸場站交通資訊、都市交通資訊與城際交通資訊，以及建立全國交通路況資訊整合中心 全國路況資訊資訊中心，整合各單位即時路況訊息 , 並提供各單位應用加值 , 已成為國內即時路況資訊的源頭 , 成功帶領國內導航軟體及 ITS 相關應用發展. 緒論.

normandy-robin
Download Presentation

「全國路況資訊中心」運作說明

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. 「全國路況資訊中心」運作說明 崧旭資訊股份有限公司 簡報人：陳奕廷 協理 中華民國 96 年 9 月 28 日

  2. 緒論 計畫背景 計畫目的 計畫內容

  3. 為使用路人能夠隨時獲得完整、正確以及即時的交通資訊，交通部運輸研究所從92年起即進行「交通服務e網通」計畫為使用路人能夠隨時獲得完整、正確以及即時的交通資訊，交通部運輸研究所從92年起即進行「交通服務e網通」計畫 92年度計畫之內容包含整合陸、海、空運輸場站交通資訊、都市交通資訊與城際交通資訊，以及建立全國交通路況資訊整合中心 全國路況資訊資訊中心，整合各單位即時路況訊息,並提供各單位應用加值,已成為國內即時路況資訊的源頭,成功帶領國內導航軟體及ITS相關應用發展 緒論 計畫背景

  4. 緒論 歷年重要工作項目

  5. 緒論 計畫目的 • 全國路況資訊中心之軟,硬體架構規劃 • 擴大即時交通資訊類型及來源 • 路網圖資及資料庫更新,並提昇路網屬性正確性 • 確立全國路況資訊中心未來發展方向 • 縣市政府教育訓練及網站推廣宣傳之規劃

  6. 維運縣市政府路況事件資訊通報系統 維護擴充路況通報輸入系統與「全國路況資訊中心」網站之最短路徑查詢系統－增加以門牌地址定位之功能 蒐集與更新單行道暨轉向限制資料 更新最短路徑查詢系統之單行道及轉向限制資料，並開發查詢結果之詳細地圖列印功能 彙整車隊及都市交通資訊中心之即時路況資訊 「交通服務ｅ網通」之「全國路況資訊中心」及「陸海空客運資訊中心」委外營運作業 規劃「全國路況資訊中心」駐點維運工作 應用運研所提供之交通路網數值地圖，更新相關系統 更新警廣之路況通報系統 舉辦推廣說明會 提供計畫驗收後為期一年之程式維護及技術諮詢服務 緒論 計畫內容

  7. 網站功能擴充與建議 單行道與轉向限制調查 圖資數化與風格調整 路徑規劃修正與列印 即時交通資訊擴充

  8. 網站功能擴充與建議 全國路況功能擴充 單行道轉向限制資料庫調查與建置 • 為了確保所規劃路徑之正確性，全國路況資訊中心從成立起即具備路徑規劃功能，並建置涵蓋全省之單行道轉向限制資料庫 • 透過建檔之後，系統可以依照單行道及路口轉向限制的欄位資料，給予路徑規劃軟體使用 • 本年度特別編列工作項目，進行全省單行道轉向限制路段的普查工作，分為內業及外業兩個部分，外業依照重要性檢核

  9. 網站功能擴充與建議 全國路況功能擴充 圖資數化與調整 • 臺北市、臺中市與高雄市配合雙向圖資調整，將路口數化改為米字形，減少路口之節線、節點數量 • 優點為 • 圖資節點與路段ID減少，對於圖資數化能有效釐清各重要路口空間位向關係 • 節點間的判斷減少，減少路徑規劃運算時間，有效提升系統效益

  10. 網站功能擴充與建議 全國路況功能擴充 地圖風格調整 • 捷運路線、台鐵、高鐵路線線型調整 • 國道及快速道路圖層突顯 • 強化重要道路及一般道路差異

  11. 網站功能擴充與建議 • 下拉式選單設計 • 降低打錯地址 全國路況功能擴充 路徑規劃輸入功能調整 • 路徑規劃輸入方式更新 • 新增「地址查詢」 • 目前所轉入之縣市計有台北市、台北縣、高雄市、台中市、台南市、基隆市與嘉義市，共7縣市之資料

  12. 網站功能擴充與建議 全國路況功能擴充 路徑規劃演算法改良 • 單行道及路口轉向限制條件之匯入 • 路徑規劃降低行走小巷道的機會 • 將道路等級較低的巷道直接在路徑規劃演算法的路網當中刪去 • 道路等級過低的巷道之旅行成本以加權方式提高，並且加大道路等級之間權重的差異

  13. 網站功能擴充與建議 全國路況功能擴充 路徑規劃列印功能建置 • 全國路況中心 • 第1頁：起點至重要道路 • 第2頁：重要道路至迄點 • 第3頁：全路徑地圖 • 第4頁：路徑說明 • 路徑說明使用者可依需求開啟轉折點地圖 • 預覽列印之地圖亦可做放大、縮小、平移等動作

  14. 網站功能擴充與建議     全國路況功能擴充 路徑規劃列印功能建置

  15. 網站功能擴充與建議 全國路況功能擴充 即時交通資訊 • 一.縣市交控中心資訊匯整 • 台北市、台北縣、桃園縣、新竹市、台中市、台南市、高雄市 • 資料項目：路段速率、資訊可變標誌、CCTV即時影像 • 二.國道高速公路局 • 路段速率、資訊可變標誌、路況事件、施工資訊、CCTV即時影像 • 三.中央氣象局 • 今、明日溫度及降兩機率

  16. 網站功能擴充與建議 全國路況功能擴充 速率 國道 市區

  17. 網站功能擴充與建議 全國路況功能擴充 即時影像（CCTV） 國道 市區

  18. 網站功能擴充與建議 全國路況功能擴充 資訊可變標誌（CMS） 國道 市區

  19. 窮人版GPS電子地圖導航 • 對於沒錢買GPS的民眾，交通部提供了新的選擇！交通部運研所推出的新版「線上地圖」：使用者只要輸入起迄地點，就可以自動選擇路線，避開塞車或施工路段，民眾可以直接將導航地圖列印之後，按圖行駛，簡單又方便。

  20. 改版上線使用情形 • 7月1日完成新版全國路況資訊中心網站上線，7月15日發佈新聞稿，次日查詢人數統計資料上昇至7074人

  21. 簡報完畢 敬請指教

More Related