Сотрудничество Правительства Ленинградской области и...
Download
1 / 42

Юха Хювяринен Фирма Pöyry Infra Oy - PowerPoint PPT Presentation


  • 97 Views
  • Uploaded on

Сотрудничество Правительства Ленинградской области и Дорожной Администрации Финляндии в сфере БДД Проект повышения безопасности дорожного движения в г.Гатчина, 2007-2008.

loader
I am the owner, or an agent authorized to act on behalf of the owner, of the copyrighted work described.
capcha
Download Presentation

PowerPoint Slideshow about ' Юха Хювяринен Фирма Pöyry Infra Oy' - nitsa


An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Presentation Transcript

Сотрудничество Правительства Ленинградской области и Дорожной Администрации Финляндии в сфере БДД Проект повышения безопасности дорожного движения в г.Гатчина, 2007-2008

Анализа аварийно-опасных участков на УДС у школ №1-№9 при разработке программы мероприятий, направленных на снижение детского дорожного травматизма в г.Гатчина

Юха Хювяринен

Фирма Pöyry Infra Oy


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

ДТП и их эффект в зонах школ г.Гатчина 1/2003-3/2008


Общий анализ ДТП и их последствий на территории вокруг школы №9 по результатам изучения статистики ГИБДД:

Все ДТП (учетные и административные вместе) 1/2003-3/2007: 347

Учетные ДТП 1/2003-3/2008: 35

Ниже приведены данные по этим 35 ДТП:

Число погибших 2

Число пострадавших 37

Число детей, погибших в результате ДТП 0

Число детей, пострадавших в результате ДТП 3

Особенности ДТП:

59% наезд на пешехода

27 % лобовые столкновения

5% наезд на неподвижное препятствие

Сооружение и инженерное устройство дороги: (перегон, перекресток или иное)

54% перегон, 35% перекресток,

3% пешеходный переход, 3% автобусная остановка

Аварийно-опасные участки вокруг школы (на основе критерии: 2 или более ДТП с пострадавшими

в период 1/2003-3/2008)

15. 25 Октября 34

16. 25 Октября 38-42

17. 25 Октября 47-53

18. 25 Октября – 7-й Армии

19. 25 Октября – Гагарина

20. 7-й Армии 9-10

Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №9


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №9

15. 25 Октября 34

16. 25 Октября 38-42

17. 25 Октября 47-53

18. 25 Октября – 7-й Армии

19. 25 Октября – Гагарина

20. 7-й Армии 9-10

18.

16.

17.

20.

1.

13.

19.

Школа 9

15.

Очаги аварийности на УДС у школы №9 по статистике ГИБДД


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №9

7-й Армии дом 10

  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Строительство короткого (10 м длина, 1,5 м ширина) разделительного островка и искусственной неровности на пешеходном переходе вдоль дома 10 ( с легким расширением улицы), а также второй искусственной неровности на втором пешеходном переходе с другой стороны дома 10

100% наезды на пешеходов

Школа 9

Школа 9 и дом 10 по ул.7-й Армии


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №9

Пакет низкозатратных мероприятий, 5.000 евро

  • 7-й Армии 9-10

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Обустройство короткого (длина 10 м, ширина 1,5 м) разделительного островка безопасности и искусственной неровности на переходе у дома 10 по ул.7-й Армии

Расходы по реализации: 5,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 70%

В случае отказа от меры, ежегодно: 0 погибших и 0,95пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,67 пострадавших (36.000 евро) ежегодно

Ежегодная потеря времени4.000 авт./24 часа x 365 дней x 1 (100 м) x 2 сек/авт.

x 1,93 евро/авт.-час/3600 сек/час 2.000 евро

Ежегодная экономия сообщества:31.000 евро (36.000-2.000)

Период окупаемости: 2месяца (5.000 евро / 34.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №9

Пакет среднезатратных мероприятий, 10.000 евро

  • 7 Армии 9-10

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Обустройство протяженного (длина 50 м, ширина 1,5 м) разделительного островка вдоль дома 10 (с небольшим расширением улицы) и островка безопасности и искусственной неровности и второго перехода в конце у дома 10 по ул.7-й Армии

Расходы по реализации:10,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 80%

В случае отказа от меры, ежегодно: 0 погибших и 0,95пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,76 пострадавших (41.000 евро) ежегодно

Ежегодная потеря времени 4.000 авт./24 часа x 365 дней x 1 (100 м) x 2 сек/авт.

x 1,93 евро/авт.-час/3600 сек/час 2.000 евро

Ежегодная экономия сообщества:39.000 евро (41.000-2.000)

Период окупаемости: 3месяца (10.000 евро / 39.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №9

пр. 25 Октября – 7-й Армии

ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

Более эффективное обеспечение эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке с существующим дорожным знаком ограничения скорости в 40 км/час

Строительство короткого(10 м длина, 1,5 м ширина) разделительного островка в направлении пр. 25 Октября с легким расширением улицы (на 1,5 м)

К рассмотрению: Приподнятый пешеходный переход на пр. 25 Октября

100% driving on pedestrian

Школа 9

Перекресток пр. 25 Октября и ул. 7-й Армии у школы № 9


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №9

Пакет низкозатратных мероприятий, 4.000 евро

  • 25 октября – 7-й Армии

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки

  • Более эффективное обеспечение эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке с существующим дорожным знаком ограничения скорости в 40 км/час

  • Обустройство короткого (длина 10 м, ширина 1,5 м) разделительного островка в направлении пр. 25 Октября с небольшим расширением улицы (1,5 м)

Расходы по реализации: 4,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 20%

В случае отказа от меры, ежегодно: 0,19погибших и 1,52пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,04 погибших (8.000 евро) и 0,30 пострадавших (16.000 евро) ежегодно

Ежегодная экономия сообщества:24.000 евро

Период окупаемости: 2месяца (4.000 евро / 24.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №9

16. 25 Октября 38-42 и 17. 25 Октября 47-53

ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

Более эффективное обеспечение эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке с существующим дорожным знаком ограничения скорости в 40 км/час

100% driving on pedestrian

д.42

д.53

Школа 9

Перегон пр. 25 Октября между домами 38-42 и 47-53


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №9

Пакет низкозатратных мероприятий, 1.000 евро

  • 25 Октября 38-42

  • 25 Октября 47-53

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки

  • Более эффективное обеспечение эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке с существующим дорожным знаком ограничения скорости в 40 км/час

Расходы по реализации: 1,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 20%

В случае отказа от меры, ежегодно: 0,19погибших и 2,1пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,04 погибших (8.000 евро) и 0,42пострадавших (23.000 евро) ежегодно

Ежегодная экономия сообщества:31.000 евро

Период окупаемости: 0,5 месяца (1.000 евро / 31.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №9

25 Октября – Гагарина, 25 Октября 34 и 41

  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Более эффективное обеспечение эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке с существующим дорожным знаком ограничения скорости в 40 км/час

  • Строительство 2 коротких разделительных островков на перекрестке

  • Закрытие второго въезда с Гагарина

Д.34

Пр. 25 Октября дома 34 и 41, ул. Гагарина


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №9

Пакет низкозатратных мероприятий, 4.000 евро

25 Октября – Гагарина,

25 Октября 34 и 41

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Более эффективное обеспечение эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке с существующим дорожным знаком ограничения скорости в 40 км/час

  • Строительство 2 коротких разделительных островков на перекрестке

  • Закрытие второго въезда с Гагарина

Расходы по реализации: 4,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 20%

В случае отказа от меры, ежегодно: 2,1пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,42 пострадавших (23.000 евро) ежегодно

Ежегодная экономия сообщества:17.000 евро

Период окупаемости: 3 месяца (4.000 евро / 17.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Общий анализ ДТП и их последствий на территории вокруг школы №1 по результатам изучения статистики ГИБДД:

Все ДТП (учетные и административные вместе) 1/2003-3/2007: 182

Учетные ДТП 1/2003-3/2008: 15

Ниже приведены данные по этим 15 ДТП:

Число погибших 2

Число пострадавших 14

Число детей, погибших в результате ДТП 0

Число детей, пострадавших результате ДТП 7

Особенности ДТП:

80% наезд на пешехода

7 % лобовые столкновения

Сооружение и инженерное устройство дороги: (перегон, перекресток или иное)

80% перегон, 0% перекресток,

13% пешеходный переход, 0% автобусная остановка

Аварийно-опасные участки вокруг школы (на основе критерии: 2 или более ДТП с пострадавшими

в период 1/2003-3/2008)

1. Чехова 16-19

2. Урицкого 30

Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №1


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №1

2.

  • 1. Чехова 16-19

  • 2. Урицкого 30

Школа 1

1.

Очаги аварийности на УДС у школы № 1 по статистике ГИБДД


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №1

Чехова 16-19

  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Строительство короткого (10 м) разделительного островка и искусственной неровности на переходе

Предложенный разделительный островок безопасности (красн.) и пешеходный переход с искусственной неровностью на Чехова 16 у школы № 1


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №1

Пакет низкозатратных мероприятий, 5.000 евро

Чехова 16-19

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Строительство короткого (10 м) разделительного островка и искусственной неровности на переходе

Пешеходы переходят через ул. Чехова у дома 16

Расходы по реализации: 5,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 70%

В случае отказа от меры, ежегодно: 0,38погибших и 0,76пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,27 погибших (57.000) и 0,53 пострадавших (29.000 евро) ежегодно

Ежегодная потеря времени10.000 авт./24 часа x 365 дней x 1 (100 м) x 2 сек/авт.

x 1,93 евро/авт.-час/3600 сек/час 4.000 евро

Ежегодная экономия сообщества:82.000 евро (86.000- 4.000)

Период окупаемости: 1месяц (5.000 евро / 82.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №1

2. Урицкого 30

  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Строительство короткого (20 м) разделительного островка и искусственнойнеровности на переходе

Предложенный разделительный островок и приподнятый пешеходный переход (красн.) на ул.Урицкого у школы №1


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №1

Пакет низкозатратных мероприятий, 5.000 евро

Урицкого 30

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Строительство короткого (20 м) разделительного островка и искусственнойнеровности на переходе

Аварийно-опасный пешеходный переход , ул.Урицкого 30

Расходы по реализации: 5,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 70%

В случае отказа от меры, ежегодно: 0,38пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,27 пострадавших (14.000 евро) ежегодно

Ежегодная потеря времени2.000 авт./24 часа x 365 дней x 2 (100 м) x 2 сек/авт.

x 1,93 евро/авт.-час/3600 сек/час 2.000 евро

Ежегодная экономия сообщества:12.000 евро (14.000- 2.000)

Период окупаемости: 5 месяцев (5.000 евро / 12.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Общий анализ ДТП и их последствий на территории вокруг школы №4 по результатам изучения статистики ГИБДД:

Все ДТП (учетные и административные вместе) 1/2003-3/2007: 155

Учетные ДТП 1/2003-3/2008: 21

Ниже приведены данные по этим 21 ДТП:

Число погибших 3

Число пострадавших 22

Число детей, погибших в результате ДТП 0

Число детей, пострадавших в результате ДТП 1

Особенности ДТП:

53% наезд на пешехода

27 % лобовые столкновения

38 % наезд на неподвижное препятствие

Сооружение и инженерное устройство дороги: (перегон, перекресток или иное)

38 % перегон, 52 % перекресток,

10% пешеходный переход, 0% автобусная остановка

Аварийно-опасные участки вокруг школы (на основе критерии: 2 или более ДТП с пострадавшими

в период 1/2003-3/2008)

6. Карла Маркса 11-12

7. Карла Маркса 19-20

8. Карла Маркса- Леонова

Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №4


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №4

7.

8.

  • 7. Карла Маркса 19-20

  • 8. Карла Маркса - Леонова

Школа 4

Школа № 4, Карла Маркса/Леонова и Карла Маркса 19-20


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №4

7. Карла Маркса 19-20, 8. Карла Маркса - Леонова

  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Строительство короткого (10 м) разделительного островка и искусственной неровности на переходе

Предложенный разделительные островки и приподнятая развязка


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №4

Пакет низкозатратных мероприятий, 5.000 евро

Карла Маркса 19-20

Карла Маркса - Леонова

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Строительство короткого (10 м) разделительного островка и искусственной неровности на переходе

Расходы по реализации: 5,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 40%

В случае отказа от меры, ежегодно: 0,19погибших и 0,28пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,08 погибших (17.000 евро) и 0,99 пострадавших (54.000 евро) ежегодно

Ежегодная потеря времени10.000 авт./24 часа x 365 дней x 1 (100 м) x 2 сек/авт.

x 1,93 евро/авт.-час/3600 сек/час 4.000 евро

Ежегодная экономия сообщества:69.000 евро (73.000- 4.000)

Период окупаемости: 1месяц (5.000 евро / 69.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №4

Пакет среднезатратных мероприятий, 10.000 евро

7. Карла Маркса 19-20

8. Карла Маркса - Леонова

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Строительство приподнятого перекрестка с двумя короткими (10 м длина, 1,5 м ширина) разделительными островками при въезде со стороны Леонова

Расходы по реализации: 10,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 70%

В случае отказа от меры, ежегодно: 0,19погибших и 2,48пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,13 погибших (28.000 евро) и 1,74 пострадавших (94.000 евро) ежегодно

Ежегодная потеря времени10.000 авт./24 часа x 365 дней x 1 (100 м) x 2 сек/авт.

x 1,93 евро/авт.-час/3600 сек/час 4.000 евро

Ежегодная экономия сообщества: 118.000 евро (122.000- 4.000)

Период окупаемости: 1месяц (10.000 евро / 118.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Общий анализ ДТП и их последствий на территории вокруг школы №2 по результатам изучения статистики ГИБДД:

Все ДТП (учетные и административные вместе) 1/2003-3/2007: 155

Учетные ДТП 1/2003-3/2008: 26

Ниже приведены данные по этим 26 ДТП:

Число погибших 2

Число пострадавших 30

Число детей, погибших в результате ДТП 0

Число детей, пострадавших в результате ДТП 3

Особенности ДТП:

88% наезд на пешехода

8 % лобовые столкновения

Сооружение и инженерное устройство дороги: (перегон, перекресток или иное)

68% перегон, 12 % перекресток,

8% пешеходный переход, 12% автобусная остановка

Аварийно-опасные участки вокруг школы (на основе критерии: 2 или более ДТП с пострадавшими в период 1/2003-3/2008)

3. Зверевой 1-5

4. ул.Генерала Кныша 12-14

5. Слепнева - Зверевой

Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №2


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №2

3. Зверевой 1-5

4. ул. Генерала Кныша

12-14

5. Слепнева - Зверевой

3.

4.

5.

Школа 2

Школа №2, ул.генерала Кныша 12-14 (4), ул. Зверевой 1-5 (3) и перекресток Слепнева - Зверевой (5)


  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Строительство протяженного (100 м) разделительного островка

  • Строительство приподнятого пешеходного перехода

д.12

д. 14

Предложенные мероприятия по ул. Генерала Кныша у школы № 2


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №2

Пакет среднезатратных мероприятий, 16.000 евро

ул. Генерала Кныша 12-14

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Строительство протяженного (100 м) разделительного островка (Кныша 12-14)

Расходы по реализации: 16,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 30%

В случае отказа от меры, ежегодно: 0,38погибших и 2,29пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,11 погибших (24.000 евро) и 0,69 пострадавших (37.000 евро) ежегодно

Ежегодная потеря времени10.000 авт./24 часа x 365 дней x 2 (100 м) x 2 сек/авт.

x 1,93 евро/авт.-час/3600 сек/час 4.000 евро

Ежегодная экономия сообщества:53.000 евро (61.000- 8.000)

Период окупаемости: 3месяца (16.000 евро / 53.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №2

Пакет среднезатратных мероприятий, 10.000 евро

ул. Генерала Кныша 12-14

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Строительство приподнятого пешеходного перехода(Кныша 12 у перекрестка со светофорным регулированием)

Расходы по реализации: 10,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 60%

В случае отказа от меры, ежегодно: 0,38погибших и 2,29пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,21 погибших (48.000 евро) и1,37 пострадавших (74.000 евро) ежегодно

Ежегодная потеря времени10.000 авт./24 часа x 365 дней x 2 (100 м) x 2 сек/авт.

x 1,93 евро/авт.-час/3600 сек/час 8.000 евро

Ежегодная экономия сообщества:104.000 евро (112.000- 8.000)

Период окупаемости: 1месяц (10.000 евро / 104.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

  • Пакет 1

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Реконструкция развязки с преобразованием ее в полноценный крестообразный перекресток с короткими (10-15 м) разделительными островками безопасности с обустройством Т-образного перекрестка на перекрестке с Зверевой

Предложенные разделительные островки безопасности на перекрестке Слепнева/Зверевой


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №2

Пакет среднезатратных мероприятий 1, 16.000 евро

Перекресток Слепнева/Зверевой

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Реконструкция развязки с преобразованием ее в полноценный крестообразный перекресток с короткими (10-15 м) разделительными островками безопасности с обустройством Т-образного перекрестка на перекрестке с Зверевой

Расходы по реализации: 20,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 30%

В случае отказа от меры, ежегодно: 1,52пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,46 пострадавших (24.000 евро) ежегодно

Ежегодная экономия сообщества:24.000 евро

Период окупаемости: 10 месяцев (20.000 евро / 24.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №2

5. Перекресток Слепнева - Зверевой

  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

  • Пакет 2

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Строительство развязки с круговым движением

Предложенная развязка с круговым движением на перекрестке Слепнева/Зверевой


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №2

Пакет среднезатратных мероприятий 2, 30.000 евро

Перекресток

Слепнева/Зверевой

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Строительство развязки с круговым движением

Расходы по реализации: 30,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 70%

В случае отказа от меры, ежегодно: 1,52пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:1,06 пострадавших ежегодно

Ежегодная экономия сообщества:57.000 евро

Период окупаемости: 6 месяцев (30.000 евро / 57.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №2

Зверевой 1-5

  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Установка нового дорожного знака ограничения скорости в 40 км/час с обеспечением эффекта присутствия сотрудника ГИБДД на участке

  • Строительство 4 пешеходных переходов с хорошей видимостью с обустройством коротких (10-15 м) разделительных островков и установкой деревянных столбиков на каждом углу пешеходного перехода

d.1

Предложенные пешеходные переходы на перегоне ул.Зверевой


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №2

Пакет среднезатратных мероприятий 1, 9.000 евро

  • Зверевой 1-5

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Строительство 4 пешеходных переходов с хорошей видимостью с обустройством коротких (10-15 м) разделительных островков и установкой деревянных столбиков на каждом углу пешеходного перехода

Расходы по реализации: 9,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 30%

В случае отказа от меры, ежегодно: 1,33пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,4,(22.000 евро) ежегодно

Ежегодная экономия сообщества: 22.000 евро

Период окупаемости: 5 месяцев (90.000 евро / 22.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №2

Пакет среднезатратных мероприятий 2, 24.000 евро

  • Зверевой 1-5

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Строительство 4 приподнятых пешеходных переходов

Расходы по реализации: 24,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 70%

В случае отказа от меры, ежегодно: 1,33 пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,93 пострадавших (50.000 евро) ежегодно

Ежегодная потеря времени3.000 авт./24 часа x 365 дней x 4 (100 м) x 2 сек/авт.

x 1,93 евро/авт.-час/3600 сек/час 2.000 евро

Ежегодная экономия сообщества:48.000 евро (50.000- 2.000)

Период окупаемости: 6 месяцев (24.000 евро / 48.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Общий анализ ДТП и их последствий на территории вокруг школы №5 по результатам изучения статистики ГИБДД:

Все ДТП (учетные и административные вместе) 1/2003-3/2007: 153

Учетные ДТП 1/2003-3/2008: 13

Ниже приведены данные по этим 13 ДТП:

Число погибших 0

Число пострадавших 17

Число детей, погибших в результате ДТП 0

Число детей, пострадавших в результате ДТП 0

Особенности ДТП:

46% наезд на пешехода

56 % лобовые столкновения

Сооружение и инженерное устройство дороги: (перегон, перекресток или иное)

61% перегон, 23% перекресток,

8% пешеходный переход, 15% автобусная остановка

Аварийно-опасные участки вокруг школы (на основе критерии: 2 или более ДТП с пострадавшими в период 1/2003-3/2008)

9. ул. Генерала Кныша 2-6

Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №5


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №5

ул. Генерала Кныша 2-6

школа 5

6

Школа № 5 и ул. Генерала Кныша 2-6


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №5

ул. ГенералаКныша 2-6

  • ПРЕДЛОЖЕНИЯ:

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Строительство протяженного (100 м) разделительного островка на главной улице

  • Строительство приподнятого пешеходного перехода

Д.2

Д.6

Предложенные мероприятия на ул. Генерала Кныша 2-6 у школы № 5


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Школа №5

Пакет среднезатратных мероприятий, 26.000 евро

ул. Генерала Кныша 2-6

  • Восстановление всей горизонтальной и вертикальной разметки на участке

  • Строительство протяженного (100 м) разделительного островка на главной улице

  • Строительство приподнятого пешеходного перехода

Расходы по реализации: 26,000 евро

Примерная оценка эффекта, сокращение кол-ва ДТП с пострадавшими: – 40%

В случае отказа от меры, ежегодно: 1,14пострадавших

Прогноз в случае реализации меры, менее:0,46 пострадавших (25.000 евро) ежегодно

Ежегодная экономия сообщества: 25.000 евро

Период окупаемости: 12месяцев (25.000 евро / 26.000 евро год)

Оценка рентабельности отличная


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Пакет низкозатратных мероприятий:

стоимость44.000 евро

В случае отказа от меры, ежегодно:

0.56 погибших и 4,25 пострадавших ежегодно

Ежегодная экономия сообщества 399.000 евро

Период окупаемости 3 месяца


Анализ аварийно-опасных участков на УДС у школ г.Гатчина

Summary of MID cost measure packages:

cost 176.000 E

0.48 killed and 7 injured less annually

Saves accidents worth 463.000 EUR

Back paying-back period 7 months


ad