1 / 44

Opracował na podstawie materiałów TMC Mgr inż. Stanisław Kucharski

NAPĘDY HYBRYDOWE W MOTORYZACJI. Opracował na podstawie materiałów TMC Mgr inż. Stanisław Kucharski. Historia. 1899 – pierwszy samochód z napędem hybrydowym - F. Porsche. Silnik spalinowy napędzał generator, który zasilał silniki elektryczne umieszczone w bębnach przednich kół. Historia.

nika
Download Presentation

Opracował na podstawie materiałów TMC Mgr inż. Stanisław Kucharski

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. NAPĘDY HYBRYDOWE W MOTORYZACJI Opracował na podstawie materiałów TMC Mgr inż. Stanisław Kucharski

  2. Historia 1899 – pierwszy samochód z napędem hybrydowym - F. Porsche. Silnik spalinowy napędzał generator, który zasilał silniki elektryczne umieszczone w bębnach przednich kół.

  3. Historia 1997 - wprowadzenie do sprzedaży pierwszych seryjnie produkowanych samochodów z napędem hybrydowym Toyota Prius.

  4. Historia 2004 - pierwszy Lexus z napędem hybrydowym

  5. Akumu. Przet. Silnik Skrzynia biegów Silnik elektryczny / prądnica Rodzaje napędów hybrydowychRównoległy hybrydowy układ napędowy Silnik elektryczny Sprzęgło/skrzynia biegów Silnik spalinowy Koła samochodu

  6. Akum. Przet. Silnik Prądnica Silnik elektryczny Rodzaje napędów hybrydowychSzeregowy hybrydowy układ napędowy Silnik elektryczny Silnik spalinowy Koła samochodu Prądnica

  7. Prądnica Silnik spalinowy Silnik elektryczny Silnik spalinowy Silnik elektryczny Prądnica Koła samochodu Rodzaje napędów hybrydowychHybrydowy układ napędowy Toyoty (szeregowy/równoległy/szeregowo-równoległy)

  8. Prius

  9. Napędy hybrydowe Hybrydowy układ Toyoty - Prius Zespół akumulatorów HV Prądnica Przetwornik napięcia Silnik spalinowy Przekładnia planetarna Silnik elektryczny

  10. THS II Basic components • MG 2(Wheel Drive Motor / Generator) • Drives vehicle • Performs regenerative braking • Max. Output: 50 kW • Max. Torque: 400 Nm ! (wide maximum torque distribution range) Motor

  11. RX400h

  12. Układ napędowy – RX400h • Podstawowe elementy THS-II MG1 MGR Planetarny zespół rozdzielający Silnik HV Zespół akumulatorów Przetwornik MG2 Planetarny zespół redukujący prędkość

  13. Dane • MG2

  14. GS450h

  15. Układ napędowy – GS450h MG1 MG2 Przetwornik HV Zespół akumulatorów Silnik Planetarny zespół rozdzielający 2 biegowa skrzynia redukująca

  16. LS600h

  17. Układ napędowy – GS600h MG1 MG2 Przetwornik HV Zespół akumulatorów Silnik Planetarny zespół rozdzielający 2 biegowa skrzynia redukująca

  18. MG2 MG1 MG (Silnik/Prądnica) *: Moment jest podnoszony 3.90 razy przy niskim przełożeniu i 1.90 razy przy wysokim przełożeniu. • Dane MG1 i MG2 MG(Silnik prądnica)

  19. For -A 42.3 (26.3) 73.0 (45.3) For -W 49.3 (30.6) 85.2 (52.9) L110F HYBRID TRANSMISSION • 2-stage Motor Speed Reduction Device • Realize high speed and high torque by compact MG2 NOTE: These are fundamental charts. NORMAL DRIVING EXAMPLE Torque Range of Lo Gear Drive(for high torque) Hi Gear Position Range of Hi Gear Drive(for high speed) Lo Vehicle Speed [km (mph)] Vehicle Speed

  20. MG1 MG2 Przetwornik napięcia • Schemat układu HV ECU Moduł akumulatorów HV Przetwornik Battery Modules MG ECU SMR Boost Converter(DC 288 V  DC 650 V [max.]) Przetwornik (DC  AC) dla MG1 dlaMG2 DC/DC Przetwornik[Akumulator pomocniczy](DC288V  DC 12 V) Sprężarka klimatryzacji Akumulator pomocniczy Zespół hybrydowy

  21. Przetwornik • Schemat układu Przetwornik IGBT Wzmacniacz (DC) Przetwornik (AC) IPM IPM IGBT Reactor MG1 Zespół akumulatorów(DC) MG2

  22. LS600h

  23. Chassis Steering • Motor (brushless type) • concentric with rack shaft, • consists of rotation angle sensor, stator and rotor Coil Rotation Angle Sensor Stator Motor Magnet Rack Shaft Rotor

  24. DLC3 STEERING Steering GearUnit Rotation Angle Sensor EPS Motor Torque Sensor • System Diagram Lock Solenoid VGRS Actuator Motor AC33 – 46 V Rotation Angle Sensor Steering Control ECU Power Steering ECU Parking Assist ECU DC 33 – 46 V DC/DC Converter[EPS /Active Stabilizer Suspension] HV ECU Combination Meter DC 12 V DC 288 V Auxiliary Battery HV Battery Skid Control ECU Suspension Control ECU Speed Sensors Steering Angle Sensor Yaw Rate Sensor Driving Support ECU Deceleration Sensor

  25. System aktywnej stabilizacji zawieszenia To decrease rolling angle during cornering : Stabilizer bar effect : Active stabilizer suspensionsystem effect

  26. Front ACTIVE STABILIZER SUSPENSION SYSTEM • Active Stabilizer Actuator • DC brushless motor and reduction gear twist stabilizer bar on both sides NOTE:Active stabilizer actuator is non-disassemble parts Stator Coil Rotor Gear Reduction Mechanism(Strain Wave Gearing Mechanism) Front Stabilizer Bar (LH) Front Stabilizer Bar (RH) Brushless Motor Motor Rotation Sensor (3 Hall ICs)

  27. ACTIVE STABILIZER SUSPENSION SYSTEM • Active Stabilizer Actuator • Reduction mechanism • Both stabilizer bar shifts 2 teeth per wave generation 1 rotation 402 teeth Front Stabilizer Bar (RH) Front Stabilizer Bar (LH) 400 teeth Wave Generator Flexible Gear Circular Gear Rotor Gear Gear Ratio : 1/200

  28. REFERENCE (ACTIVE STABILIZER SUSPENSION SYSTEM) • Reduction Mechanism • Construction Stator Gear Flexible Gear Wave Generator Ball Bearing is between flexible gear and wave generator Meshing NOTE:Indicate this is the reduction mechanism as VGRS system for GS430 example View from stator gear side (Steering wheel side) Not meshing

  29. REFERENCE (ACTIVE STABILIZER SUSPENSION SYSTEM) • Reduction Mechanism • Operation of strain wave gearing Motor Shaft Flexible Gear (100 teeth) Wave Generator Ball Bearing (Between flexible gear and wave generator) Stator Gear (102 teeth)

  30. REFERENCE (ACTIVE STABILIZER SUSPENSION SYSTEM) • Reduction Mechanism • Operation of strain wave gearing Stator gear fixed View from stator gear side (Steering wheel side)

  31. Wyposażenie • Object Recognition Camera • for Pre-crash Safety System • for Dynamic Radar Cruise Control System(Full-speed Following Function) • Equipment Items for Exterior • Enhanced Safety and Comfort Systems • Pre-crash Safety System • Dynamic Radar Cruise Control System • World First • LED Headlight (Lo-beam)

  32. Wyposażenie • Equipment Items for Exterior Power Trunk Lid • Parking Assist / Monitoring • Intelligent Parking Assist • Rear View Monitor • LEXUS ParkingAssist-sensor Rear Pre-crash Safety System LED Type Tail and Stoplight

  33. Wyposażenie [Rear Pre-crash Safety System] • Equipment Items for Safety • Enhanced Pre-collision Safety System [Pre-crash Safety System (Front)] Obstacle Detection Cooperative Control Pre-crash Intelligent Headrest [VGRS / Air Suspension Control] [Object Recognition Camera / Millimeter Wave Radar Sensor] Brake Operation [Operation / Assist Standby] Driver Monitor Camera

  34. Napęd hybrydowy - Toyota Highlander Hybrid 50 231 samochodów (od 2005 roku) Camry Hybrid 25 959 samochodów (w 2006 roku) Prius 605 600 samochodów (od 1997 roku, w 2005 roku 175 157 samochodów)

  35. Napęd hybrydowy - Lexus RX400h 63 710 samochodów (od 2005 roku) GS450h 5 330 samochodów (w 2006 roku)

  36. Napęd hybrydowy – pozostali producenci Honda INSIGHT Honda ACCORD Honda CIVIC

  37. Napęd hybrydowy – pozostali producenci Saab - BioPower Hybrid (model studyjny)

  38. Napęd hybrydowy – pozostali producenci BMW X3 Efficient Dynamic (od 2010 roku)

  39. Napęd hybrydowy – pozostali producenci Audi Q7 hybrid (od 2008 roku na rynek US)

  40. Napęd hybrydowy – pozostali producenci Mercedes F500 MINDS-Class (pojazd studyjny)

  41. Hybrydowy Ford Escape (tylko na rynek US) Sprzedaż - 12 927 samochodów w 2006 roku Napęd hybrydowy – pozostali producenci

  42. Napęd hybrydowy – pozostali producenci Volvo Truck FM z napędem hybrydowym (w fazie badań)

  43. Napęd hybrydowy – pozostali producenci Solaris Urbino z napędem hybrydowym (premiera 2006)

  44. Zużycie paliwa

More Related