EVOLUCIÓN DEL PROCESO DE GESTIÓN DE REDES VIALES EN COSTA RICA. EVALUACIÓN BIENAL.

1. EVOLUCIÓN DEL PROCESO DE GESTIÓN DE REDES VIALES EN COSTA RICA. EVALUACIÓN BIENAL. Ing. Roy Barrantes Jiménez Ing. Luis Guillermo Loría Salazar, Ph.D.

2. SISTEMA DE GESTION DE PAVIMENTOS Evaluación de Redes VIALES

3. Red Vial de Costa Rica El Segundo país con la densidadmásalta de caminos porkilómetrocuadrado de supercie. Número 52 en el mundo con 72 km de caminos / km2. USA es el número 54. Área del País 51 100 km2 Longitud Estimada 35 800 km

4. EL IDEAL = Sistemas de Gestión

5. Indicadores e Insumos para el análisis del Estado de la Red Vial e Inversión • EvaluaciónFuncional: IRI a partir del perfil longitudinal • Evaluaciónestructural: FWD • Evaluación de resistencia al deslizamiento: Grip Tester • Deterioro superficial: Geo 3D – PCI • Evaluacion de Pinturas: Retrorreflectividad • Base de Datos de Estimaciones de Obra Vial

6. Equipos de Evaluación 2 FWD Griptester Perfilómetro Laser Geo – 3D Retrorreflectometro Scanner Laser

7. Georadar GPR - GroundPenetrating Radar

8. Sistemas de Información Geográfica (SIG) Programas de cómputo que permiten relacionar información geográfica con características en una base de datos georreferenciada. Permiten integrar distintos tipos de información y bases de datos y encontrar relaciones de carácter espacial así como el manejo de grandes volúmenes de información. Rasterización Vectorización

9. Sistemas de Información Geográfica (SIG) COMBINACION ESPACIAL MAPAS TEMATICOS Actualmente el LanammeUCR integraunagran base de datos en el tema de infraestructura del transporte

10. RED VIAL DE COSTA RICA Evaluación de Redes VIALES

11. Longitud Evaluada Campaña 2012-2013

12. Notas Q para Evaluación de la Red Vial. Años 2010 - 2012

14. Agrupación de Notas Q en Categorías generales de Intervención

18. USO DE ESTIMACIONES DE OBRA VIAL Evaluación de Redes VIALES

19. Análisis de Estimaciones de Pago ESTIMACIONES Cuadros de estimación Resumen de Items Secciones Fechas Facturas Otros CARTEL DE LICITACION Ítems de Conservación Unidades de Medición Precios Unitarios Descripción BASES DE DATOS ADICIONALES 364 BASE DE DATOS REGISTRO DE UNIFICADA ARCHIVOS MAPAS y BASES SIG Zonas de Conservación Secciones de Control Rutas Procesamiento de Información

22. ANALISIS DE EFICIENCIA EN EL USO DE LOS RECURSOS ASIGNADOS Evaluación de Redes VIALES

23. *posibilidad de mejoras en el proceso de gestión de la Red Vial Nacional

25. IMPLEMENTACION DE NUEVAS TECNOLOGIAS Evaluación de Redes VIALES

26. Modelo PSI Costa Rica

27. Modelos de deterioro determinísticos

28. Modelos de deterioro probabilísticos • La predicción exacta del comportamiento del pavimento es un elemento esencial en la gestión de la infraestructura vial • Estos modelos, una vez desarrollado, se pueden utilizar para predecir el estado del pavimento como la probabilidad de ocurrencia de una serie de posibles condiciones, convirtiéndose en una herramienta esencial en el proceso de toma de decisiones.

29. Modelos de deterioro probabilísticos • Cuadro 1. Establecimiento de las condiciones del pavimento por medio de rangos determinados a partir del Índice de Regularidad Internacional. • Métodos de predicción de comportamiento del pavimento pueden clasificarse ya sea como determinista o probabilístico dependiendo de la técnica empleada para simular el deterioro o envejecimiento. • Modelos probabilísticos, por otra parte, predicen la condición como la probabilidad de ocurrencia en una gama de posibles resultados.

30. Modelos de deterioro probabilísticos • Una metodología utilizando la cadena de Marcov es sugerida para el desarrollo de un modelo probabilístico de rendimiento para analizar la RedVial Nacional primaria de Costa Rica.

31. Aplicación SmartRoad

32. ¡Muchas Gracias! http://www.lanamme.ucr.ac.cr/ Roy.barrantes@ucr.ac.cr