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Relation avec la presse :

Relation avec la presse :. un enjeu majeur. FFMC = représentante nationale d’un groupe d’usagers. La FFMC est un acteur identifié. des débats nationaux relatifs aux. questions de sécurité routière,. de « mobilité » et de vigilance. vis-à-vis des enjeux des libertés. publiques.

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Relation avec la presse :

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Presentation Transcript


  1. Relation avec la presse : un enjeu majeur

  2. FFMC = représentante nationale d’un groupe d’usagers La FFMC est un acteur identifié des débats nationaux relatifs aux questions de sécurité routière, de « mobilité » et de vigilance vis-à-vis des enjeux des libertés publiques

  3. Domaines d’interventions •Les médias nationaux et régionaux (presse, web, radios, télé…) •Face aux Pouvoirs publics et leurs représentants (hauts fonctionnaires, fonctionnaires territoriaux, élus locaux et les plus hautes personnalités politiques)

  4. Pourquoi communiquer ? Pour s’exprimer de façon initiale – via nos communiqués de presse pour susciter un débat, se montrer présents dans un débat en cours ou pour mettre en valeur une action En réaction à – des débats où nous sommes interpellés, suite à des mises en cause ou parce que nous estimons avoir été oubliés dans le cadre d’un débat porté devant l’Opinion

  5. Et les manifs de « motards en colère ? » La manifestation est • à la fois un moyen d’expression et une menace sous‐ jacente permanente (c’est un mode d’action inscrit dans notre ADN) • C’est une démonstration de force, la menace étant plus forte que l’expression de la force. Menace = abstraction, représentation fantasmagorique Passage à l’acte = action qui peut être quantifiée, à notre détriment si les comptages révèlent une faible participation

  6. En manifs ou en regroupement à plusieurs • Désigner un chargé de relation «presse» • Repérer les journalistes et leur proposer une moto accueillante (Gold) pour suivre l’événement (prévoir un casque jet sans visière pour le reporteur d’images) • Face aux journalistes, se placer sur un fond qui ne déforme pas vos propos (pas d’arrière‐ plan «folklo», pas de contre‐jour)

  7. A la télé ou face à une prise d’images • Être présentable : bien rasé, équipement «motard» cohérent (pas de gilet fluo en contestant les gilets fluo !!!) • À l’antenne en studio : chemise noire ou polo noir signé FFMC • Se tenir droit (pas avachi sur sa chaise) • Sourire, sourire, sourire … et sourire !!! • Avoir quelques notes faciles à lire (préparation préalable, voir avec le SN)

  8. Bien communiquer Les fondamentaux • S’inscrire précisément dans le débat en cours et ne pas brouiller les pistes • Être conforme aux statuts de la FFMC • Être efficace pour faire progresser la FFMC toute entière

  9. Des recettes à appliquer Se poser les bonnes questions : • A quel média (ou représentants politiques ou institutions) l’on s’adresse ? • Quels sont les «formats» standards de ces médias (court, long, portée de leur diffusion…) ? • Quelle est la «cible» de ce média ? • Que restera t‐il de notre image perçue pour «la cible» ?

  10. Des pièges à éviter • La vitesse … c’est la tarte à la crème, ne tendons pas la joue! • Ne pas se laisser enfermer dans l’image du motard bourrin • Ne pas se mettre en défense : proposer, montrer une alternative, trouver un biais de diversion qui met en valeur notre hauteur de vue en décrédibilisant le contradicteur qui n’y avait pas pensé ! • Pas d’attaque ad‐hominem : nous combattons des idées politiques, pas des personnes.

  11. Utiliser la force de l’adversaire contre lui • utiliser l’agressivité de votre contradicteur pour lui faire perdre ses moyens et en paraître du coup plus capable de garder son sang‐froid • rester calme et souriant, tout en affichant sa fermeté et ses convictions • tendre la perche aux raisonnements absurdes de vos contradicteurs pour les laisser se prendre les pieds dans leur tapis, sans se fatiguer à argumenter contre.

  12. Conclusion • Mieux vaut ne pas trop en dire que de risquer d’en dire trop … • Mieux vaut se faire désirer que d’agacer

  13. Et maintenant le débat est ouvert ! Vous avez la parole …

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