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主讲 : 马云贵. 第一章 发动机电控技术概述. 第一节 发动机电控技术的发展 电控技术的优点: 1 、提高发动机的动力性; 2 、提高发动机的燃油经济性; 3 、降低排放污染; 4 、改善发动机的加速和减速性能; 5 、改善发动机的起动性能。. 二、应用在发动机上的电子控制系统: 1 、电控燃油喷射系统( EFI ); 2 、电控点火系统( EIS ) ( IC ) ; 3 、怠速控制系统( ISC ) ; 4 、排放控制系统( EGR ) ; 5 、进气控制系统( IAC ) ; 6 、增压控制系统;

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Presentation Transcript

主讲: 马云贵


第一章 发动机电控技术概述

第一节 发动机电控技术的发展

电控技术的优点:

1、提高发动机的动力性;

2、提高发动机的燃油经济性;

3、降低排放污染;

4、改善发动机的加速和减速性能;

5、改善发动机的起动性能。


二、应用在发动机上的电子控制系统:

1、电控燃油喷射系统(EFI);

2、电控点火系统(EIS) (IC) ;

3、怠速控制系统(ISC) ;

4、排放控制系统(EGR) ;

5、进气控制系统(IAC) ; 6、增压控制系统;

7、巡航控制系统(CCS) ; 8、警告提示;

9、自诊断报警系统(SSD) ; 10、失效保护系统;

11、应急备用系统

12、其它控制(风扇、配气等)


三、发动机电控系统的基本组成

1、电控系统的基本组成及类型:

组成:

类型:开环控制系统

闭环控制系统

信号输入装置

(传感器)

电控单元

(ECU)

执行元件


2、传感器的类型及功用:

⑴、空气流量计(MAFS);

⑵、进气管绝对压力传感器(MAPS);

⑶、节气门位置传感器(TPS);

⑷、凸轮轴位置传感器(CMPS);

⑸、曲轴位置传感器(CKPS);

⑹、进气温度传感器(IATS);

⑺、发动机冷却液温度传感器(ECTS);

⑻、车速传感器(VSS);

⑼、氧传感器(O2S); ⑽、爆燃传感器(KS);

⑾、起动开关(STA); ⑿、空调开关(A/C);

⒀、挡位开关; ⒁、制动灯开关;

⒂、动力转向开关; ⒃、巡航控制开关;


3、电控单元的基本功能:

⑴、给传感器提供标准电压(2、5、9、12);

⑵、储存该车型的特征参数和运算中所需的有关信息;

⑶、确定计算输出指令所需的程序,并根据输入信号和相关

程序计算输出指令数值;

⑷、将输入信号和输出指令信号与标准值进行比较,确定并

储存故障信息;

⑸、向执行元件输出指令,或根据指令输出自身已储存的信

息(如故障信息等);

⑹、自我修正功能。


第二章 汽油机电控燃油喷射系统

第一节 概述

一、电控燃油喷射系统的类型

1、按喷射方式分类:


2、按对空气量的计量方式分类:

⑴、D型电控燃油喷射系统

⑵、L型电控燃油喷射系统

3、按喷射位置分类:


4、按有无反馈信号分类

⑴、开环控制系统(无氧传感器)

⑵、闭环控制系统(有氧传感器)

第二节 电控燃油喷射系统的功能

一、喷油正时控制

1、同步喷油正时控制:

⑴、顺序喷油正时控制

⑵、分组喷油正时控制

⑶、同时喷油正时控制


二、喷油量控制

1、起动时的同步油量控制

——由水温-喷油时间曲线决定基本喷油量,再根据进气

温度和蓄电池电压来修正,得到起动持续喷油时间。


2、起动后的同步油量控制

喷射持续时间=基本喷油持续时间×修正系数+电压修正值

D型基本喷油持续时间

由三元MAP图决定

L型基本喷油持续时间

由空燃比决定


3、基本喷油时间的修正

⑴、起动后加浓修正(减油);

⑵、暖机加浓修正(加油);

⑶、进气温度修正(低于20℃时加油,高于 20℃时减油);

⑷、大负荷工况喷油量修正;

⑸、过渡工况喷油量修正;

⑹、怠速稳定性修正(只用于D型)。

三、燃油停供控制

1、减速断油控制

2、限速断油控制

四、燃油泵控制

预置油压或保持油压





三、油泵控制电路

1、ECU控制的油泵电路


2、开头控制的油泵电路


3、继电器控制的油泵电路


四、燃油供给系统的检修

1、燃油压力的释放

2、燃油压力的预置

3、燃油压力的测试

注意: 断开真空软管

正常压力:多点0.25~0.35MPa,单点0.07~0.10MPa

水温正常后接上真空软管 ,压力略下降0.05MPa

停泵等10分钟后的压力:

多点 不低于0.20MPa

单点 不低于0.05MPa


五、控制系统主要元件的构造与检修

1、传感器

⑴、空气流量计(MAF) 【叶片式、热线式、卡门旋涡式】

⑵、进气管绝对压力传感器(IMAPS) 【 压敏式、容敏式】

⑶、 节气门位置传感器(TPS) 【电位计式、触点式 】

⑷、进气温度传感器(IATS) 【 热敏式】

⑸、冷却液气温度传感器(ECTS) 【热敏式】

⑹、凸轮轴/曲轴位置传感器(CPS)

【电磁式、霍尔式、光电式】

⑺、车速传感器(VSS) 【舌簧开关式】

⑻、信号开关




第三章 汽油机电控点火系统

第一节 电控点火系统的功能

一、点火提前角控制

二、通电时间控制

三、爆燃控制

第二节 电控点火系统的组成与工作原理

一、电控点火系统的类型

有分电器

无分电器


二、基本组成与工作原理

1、基本组成:电源、传感器、ECU、点火器、分电器、火花塞


2、工作原理:



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