El FUTURO DEL GAS NATURAL

1. El FUTURO DEL GAS NATURAL Ing. Gustavo Navarro Valdivia Director General de Hidrocarburos Ministerio de Energía y Minas Marzo 2009

2. 4 AÑOS DE OPERACIONES DE CAMISEA HAN SIGNIFICADO AL PERU: • Desarrollar un mercado de gas natural y captar inversiones superiores a los 7,000 millones de dólares. • Ahorro en el costo de la energía y pago de regalías e impuestos superiores a los 8,000 Millones de dólares. • Los líquidos del gas naturalcubren las necesidades del mercado local y también se exportan, impactando positivamene en la balanza comercial del Perú. • Es la base para la transformación denuestra matriz energética al introducir el gas natural como combustible en los sectores industrial, residencial y vehicular. • Asegura múltiples oportunidades de desarrollo en actividades e industrias conexas, desde las medianas, hasta las pequeñas y micro empresas.

3. Reducción del Precio del Balón de GLP Después de Camisea Enero 2009

4. Evolución de la Demanda Total de Hidrocarburos (*) 26% 31% 13% 11% Diesel Turbo Kerosene 36% 41% 33% 9% Nota: Se incluye el Turbo de Exportación (*) La producción fiscalizada de gas natural es considerada a partir del año 1994

5. El gas natural ya forma parte importante del consumo de combustibles en el mercado nacional La prioridad en el uso de las reservas de Gas Natural en el país ha sido, es y seguirá siendo la satisfacción del mercado interno.

6. MERCADO GAS NATURAL SITUACION ACTUAL Reservas Probadas • Producción País: 295 MMPCD • Producción Camisea: 245 MMPCD • Producción Noroeste: 19 MMPCD • Producción Aguaytia: 31 MMPCD • Capacidad de Transporte: 314/264 MMPCD • Capacidad Distribución: 255 MMPCD • Nº de Consumidores: • Residencial y Comercial: 12 357 • Industrial: 277 • Eléctrico: 5 • Estaciones de GNV: 65 • Vehículos Convertidos: 62 000

7. MERCADO GAS NATURAL SITUACIÓN EN EVOLUCIÓN • TGP - Ampliación de la capacidad de Transporte de Gas Natural • Perú LNG: • Desarrollo del Lote 56 • Ampliación Planta de Separación de Gas Natural en Malvinas y Planta de Fraccionamiento de Líquidos de Gas Natural en Pisco. • Transporte de Gas Natural • Planta de Licuefacción • Poliducto de GLP, llevará GLP de Pisco a Lurín y en evaluación Callao – Ventanilla. • BPZ,Proyecto de Generación electrica. • Plantas de Micro LNG & Gas Natural Comprimido • GNC Energía Perú, proyecto concluido • Energy Gas, en etapa de prueba • Neogas, en etapa de prueba • Irradia, inversión en curso • Aceleración de trabajos en los lotes 57 y 58

8. Gasoductos Regionales • Con el fin de promover la construcción de ductos regionales, el 20 de febrero de 2007, PROINVERSIÓN y Pluspetrol firmaron un Convenio respecto al Precio del Gas Natural para las Regiones, mediante el cual se establecen límites al precio del Gas Natural en boca de pozo: • Precio en boca de pozo de US$ 0,8/MMBTU para consumidores Residenciales y Consumidores Eléctricos Menores. • Precio en boca de pozo de US$ 1,0/MMBTU para los demás consumidores. • Precio del gas natural en boca de pozo, destinado al sector vehicular, de 0,8 US$/MMBTU, durante seis años. • Asimismo, se establecieron las siguientes medidas de promoción: • No-aplicación de fórmula de reajuste en los primeros cinco años. • Descuento adicional de 10 %, en el precio del gas natural en boca de pozo, para los consumidores iniciales.

9. Gasoductos Regionales • El objetivo del gobierno es gasificar en país y para tal fin viene desarrollando un plan de expansión de los sistemas de transporte y distribución con la construcción de gasoductos regionales. • Proinversión, otorgó la buena pro al consorcio integrado por la Empresa Energía de Bogotá (EEB) y Transportadora de Gas del Interior (TGI), para un sistema de Transporte y Distribución de Gas Natural en la Región Ica, específicamente en Pisco, Ica, Nazca y Marcona, que deberá iniciar sus operaciones en el año 2011. El contrato se firmó el 07 de Marzo de 2009

10. Gasoductos Regionales • Del mismo modo, se ha suscrito un contrato con la empresa Kuntur Transportadora de Gas S.A.C. mediante el cual se le otorga una concesión para la instalación de un gasoducto para transportar gas natural desde Camisea hasta la costa sur, beneficiando a los departamentos de Cusco, Puno, Arequipa, Moquegua y Tacna. La empresa esta iniciando el Estudio de Impacto Ambiental. • Asimismo, a través de Proinversión se viene analizando la mejor opción para la instalación de un gasoducto en la sierra central del país que beneficiará a los departamentos de Ayacucho y Junín así como un gasoducto al departamento de Ancash.

12. MERCADO GAS NATURAL SITUACIÓN FUTURA • Polos Petroquimicos Marcona e Ilo • Proyectos relacionados con la petroquimica: • Proyecto de fabricación de UREA – CFI Industries • Proyecto de fabricación Amoniaco y Nitrato de Amonio (explosivos para minería) – Nitratos del Perú • Otros (Orica, Sk Corp., Braskem) Potencial = 36 TCF

13. CUSCO UBICACIÓN A NIVEL PAIS Potencial de gas en zonas aledañas a Camisea 36.7 TCF Fuente: DGH

16. Problemática del Gas Natural en el corto plazo • Alta Demanda • Falta de Capacidad de Transporte de TGP • Limitantes en la Capacidad de Producción de gas natural de la planta de separación de Pluspetrol

17. (Cálculos a Noviembre 2006)

18. 4,50 Datos Reales Datos Proyectados 4,00 Con fórmula original del Contrato 3,50 3,00 2,16 2,50 US$ / MMBTU 2,00 Con nueva fórmula de ajuste 1,43 1,50 1,37 Precio comercial actual 1,00 0,50 0,00 Nov-04 Nov-05 Nov-06 Nov-07 Nov-08 Nov-09 Nov-10 Feb-05 Feb-06 Feb-07 Feb-08 Feb-09 Feb-10 Ago-04 Ago-05 Ago-06 Ago-07 Ago-08 Ago-09 Ago-10 May-05 May-06 May-07 May-08 May-09 May-10 Meses PRECIO MAXIMO DEL GAS NATURAL EN BOCA DE POZO (SECTOR ELÉCTRICO) CONTRATO DEL LOTE 88 - CAMISEA (Cálculos a Noviembre 2006)

19. CRECIMIENTO DEL CONSUMO DE GAS NATURAL 500 COMPROMISO CONTRACTUAL ESTABLECIDO EN EL CONTRATO BOOT (450MMPCD) 450 400 Realidad 350 450 MMPCD en el año 2009 300 MMPCD 250 200 Esperado 450 MMPCD en el 2016, 12 años después del Inicio de operaciones. 150 100 50 0 Ago-04 Ago-05 Ago-06 Ago-07 Ago-08 Ago-09 Ago-10 Ago-11 Ago-12 Ago-13 Ago-14 Ago-15 Ago-16 Real Total Real Gen. Eléctrica Real Otros Est. OSINERG Total Est. OSINERG Eléctrico Est. OSINERG Otros Tendencia Total Tendencia Eléctrico tendencia Otros

22. Alto Medio Bajo Biocombustibles (Gasoholes & Diesel BX) Pasado, Presente y Futuro de los combustibles en el Perú

23. MINISTERIO DE ENERGÍA Y MINAS Crecimiento 2005-2008: 374 %

24. Promoción del uso del GNV en el Perú • El Sistema de Carga Inteligente, bajo la Supervision del Consejo integrado por el MTC; PRODUCE y el MEM y administrado por COFIDE, viene dando excelentes resultados en el control y financiamiento de las conversiones de vehículos a GNV. El número de vehículos convertidos, en Lima, se ha incrementado de 159 en dic 2005, a 62 mil unidades al inicio de marzo de 2009. • El número de gasocentros de GNV se ha incrementado de 2 en Agosto 2006 a 66 en marzo 2009; se cuenta con 138 talleres autorizados para la conversión de vehículos a GNV, 4 empresas certificadoras y 13 instituciones financieras. Todas estas empresas están asociadas al sistema de carga inteligente y el chip electrónico. • Las últimas mediciones de la calidad del aire en Lima Metropolitana ya registran una mejora significativa.

25. FIN Ferrocarril Andino S.A. realizó pruebas de funcionamiento de la locomotora Nº 1004 utilizando el sistema de combustible dual diesel – gas natural con buenos resultados llegando hasta los 4300 msnm .