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Luigi Scibile GS-SE

PISTE CYCLABLE MEYRIN-PREVISSIN Etudes 2011-2013. Luigi Scibile GS-SE. Tracé Route de l’Europe - Solution 1c. Le projet consiste à réaliser une piste cyclable double sens côté Jura de la Route de l’Europe sur une longueur d’environ 2'600 ml.

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Presentation Transcript

  1. PISTE CYCLABLE MEYRIN-PREVISSINEtudes 2011-2013 Luigi Scibile GS-SE ACCU meeting 11/09/2013

  2. Tracé Route de l’Europe - Solution 1c Le projet consiste à réaliser une piste cyclable double sens côté Jura de la Route de l’Europe sur une longueur d’environ 2'600 ml. Elle se raccordera sur la piste cyclable existante le long de la Route de Meyrin côté CERN et s’étendra jusqu’à l’entrée CERN côté Prévessin. • Dimensions • Longueur: 2480 m • - zone sèche: 2480 m • - zone humide: 0m • Largeur: 2x1,50 + 2x1,20 m • Accotement de séparation Tracé route de l’Europe - zone sèche Vue en plan ACCU meeting 11/09/2013

  3. Mémoire technique solution retenue Caractéristiques techniques du projet Le projet consiste à réaliser une piste cyclable double sens côté Jura de la Route de l’Europe sur une longueur d’environ 2'600 ml. Elle se raccordera sur la piste cyclable existante le long de la Route de Meyrin côté CERN et s’étendra jusqu’à l’entrée CERN côté Prévessin. La piste de largeur 3.0 m sera réalisée en déblais/remblais par comblement du fossé de récolte des eaux existant. Une banquette herbeuse de largeur 1.20 m assurera la sécurité des usagers vis-à-vis du trafic routier empruntant la Route de l’Europe. Afin de renforcer cette sécurité, la création d’un éclairage public avec mâts de hauteur 6.00 m distants de 40 ml environ est également prévu. La superstructure de chaussée sera constituée de revêtement bitumeux sur grave de fondation partiellement recyclée. Une rangée de bordures en béton permettront la récolte des eaux de surface et renforceront l’impact visuel de la piste. Au droit de chaque carrefour, il est prévu de mettre en place des potelets destinés à empêcher le trafic routier de s’engager sur la piste cyclable. ACCU meeting 11/09/2013

  4. Solution retenue – rte de l’Europe – planche 1/4 ACCU meeting 11/09/2013

  5. Solution retenue – rte de l’Europe – planche 2/4 ACCU meeting 11/09/2013

  6. Solution retenue – rte de l’Europe – planche 3/4 ACCU meeting 11/09/2013

  7. Solution retenue – rte de l’Europe – planche 4/4 ACCU meeting 11/09/2013

  8. Solution retenue après 3 itérat. – rte de l’Europe – sect. A - ACCU meeting 11/09/2013

  9. Solution retenue après 3 itérat. – rte de l’Europe – sect. F ACCU meeting 11/09/2013

  10. Solution retenue après 3 itérat. – rte de l’Europe – sect. G ACCU meeting 11/09/2013

  11. Nouveau rond point de l’entrée du site de Prévessin – opt. A ACCU meeting 11/09/2013

  12. Nouveau rond point de l’entrée du site de Prévessin – opt. B ACCU meeting 11/09/2013

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