1 / 14

התחלה לילה ראשון

התחלה לילה ראשון. לילה שני ( 26 M ). לילה שלישי ( 32 M ).

merton
Download Presentation

התחלה לילה ראשון

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. התחלה לילה ראשון לילה שני ( 26 M) לילה שלישי ( 32 M ) מסלול טיול – כללישבעת האיים האיונים ממוקמים בחלק המערבי של יוון ,אל מול הים האדריאתי .שמם של האיים נגזר משמה של האלה IoIo , והם מתחילים באי קורפו בצפון ועד זקינטוס בדרום .האיטלקים למיניהם שלטו לאורך מאות שנים בשרשרת האיים והשפעתם ניכרת. האיים לא נראים כאיים יוונים, בתים רבים עם גגות רעפים , והצבע הלבן והכחול לא שולט בכל .הנוף באיים שונה משאר איי יוון , בטח הדרומיים שבהם , הנוף הוא ירוק , עם עצים שגולשים עד קו המים .בניגוד לאיי יוון , ישנה טענה שמשטר הרוחות באזור הוא קבוע : רוח צפון מערבית החל מהצהרים , עולה עד הערב ודועכת עם השקיעה ?! לילה רביעי וחמישי ׁ( 26 M ) לילה שישי ואחרון

  2. לוח זמנים – ריכוז

  3. Corfu קורפו הוא האי המוכר ביותר מבין האיים האיונים , והניגוד ביינו לבין אלבניה ששוכנת במרחק של 1 מייל ממזרח בולט , בפרט שהמרחק ביניהם הוא לא יותר מק"מ. הנחיתה אמורה להיות במהלך יום שבת בשבוע , והכניסה לסירה תהיה בשעות אחה"צ . הסירה תעגון במרינה שנמצאת במזרח האי , ומדרום לעיר קורפו במרינה GOUVION. שני מבצרים בעיר , מומלצים לביקור כמו העיר כולה. אורכו של האי הוא כ-60 ק"מ ורוחבו כ- 30 ק"מ . במפקד בשנת 1995התפקדו כ -105,000 איש . השם קורפו הוא סירוס של המילה "ציצית" ביוונית . החלק הצפוני של האי הוא החלק הגבוה באי והוא נגמר במצוקים אשר נופלים אל הים . לאורך שנים שימש האי תחנת מעבר בין דרום איטליה לבין היבשת ( יוון ) , ולאורך כל השנים היה האי מפותח , עשיר ופעיל מסחרית .

  4. Corfu - Paxos(יום ראשון בשבוע שהוא הלילה שני)25 מייל לאורך היום , מספר אפשריות עגינה החל ממעגן טבעיבצפון (Lakka) , דרך מעגן עירוני הומה במרכז (Gaios) וכלה במעגן דרומי שקט שיחייב סבלנות.....היום הזה הוא בעל קטע ההפלגה לא קצר , קטע שמכניס את הצוות למשמעת.......כיוון הרוחות האמורות הינו כזה , שלכל אורך ההפלגה , הרוח תהיה צידית ואולי אף גבית .אם יש זמן , כוח וחשק, יש הממליצים לעבור דרך Sivota שנמצאת ביבשת מול הפינה הדרומית של Corfu .העגינה ככל הנראה תהיה ב Lakka בחלק הצפוני של Paxos , עגינה על עוגן במעגן טבעי , שאמור לתת לנו מחסה מהרוחות . עגינה

  5. Paxos 40 ק"מ מרובעים של אי ( 10 ק"מ אורך , 4 ק"מ רוחב ) , באי אין שדה תעופה והגישה אליו היא רק דרך מעבורות. על פי הכתוב , זה מה שגורם לאי "לזוז לאט ולשמר את השקט אל מול גל המודרניות שקיים בcorfu " . האי מתואר כאי הררי אשר מכוסה בזיתים אשר גולשים עד קו המים . המפרץ שבתמונה שמימין , הינו Lakka , המעגן הטבעי בו נעגון ,אינשאללה.....הוא מוגדר כהעדפה ראשונה של בעלי הסירות שבאים לאי . בחלק המערבי של האי , שוכנת העיר Gaios , אשר ממוקמת לאורך תעלת מים ( התמונה שמשמאל ) . למעשה , זאת היא העיר המרכזית של האי .

  6. תעלת Levkas: עומקה של התעלה הוא כ -6 מטר , אורכה כ -5 ק"מ . התעלה נחפרת ומתוחזקת באופן שוטף ומאפשרת למעבר של סירות בין האיים האיונים שמדרום עם הערים שמצפון לתעלה ( Preveza , Corfu ) וזאת ללא יציאה והקפה דרך הים הגדול . התעלה נחפרה במאה השישית לפני הספירה בדיוק מהסיבה של מתן מעבר מהיר וקל לסירות . האדמה היא אדמת ביצה , כמו שקל להוציא כך קל לה לחזור .... Paxos – Levkas (יום שני בשבוע שהוא הלילה השלישי ) יום ההפלגה המשמעותי היחידי ...ים פתוח עם אפשרות לרוח טובה בפרט בחלק הדרומי של ההפלגה , שם תוואי הקרקע יוצר צינורות רוח כאשר מתקרבים ל Preveza ול Levkas . באזור נוצר מעין "משפך" בין שתי הערים הללו ,"משפך" שמנקז ודוחס זרימה מהירה של רוח. המרחק הכולל של ההפלגה הוא למעלה מ -30 M ,זהו יום ההפלגה הארוך ביותר. הכניסה ל Levkas היא לאורך תעלה צרה שנחפרה מצפון לדרום , תעלה שנפליג לאורכה ביום שלמחרת . העגינה צפויה למרינה החדשה של LEVKAS , שנמצאת מדרום ובצמוד לעיירה, וכל זאת לאחר שנמצא את הכניסה לתעלת Levkas ... . פאקסוס – פרווזה יום שני להפלגה

  7. Levkas מיקומו של האי הוא במרכז שרשרת האיים האיונים . האזור הזה חווה רעידות אדמה חזקות במאה שנה האחרונות , הבולטת מבניהם הייתה ב -1953 , רעידה בה חרבו רוב הכפרים באיים הדרומים עד היסוד , כולל . Levkas באוגוסט 2003 התרחשה רעידה נוספת ( 6.4 בסולם ריכטר ) שפגעה בעיקר במזח ובמרינה של האי . העיירה עצמה , בה נעגון , מונה 10,000 תושבים ,שהם מחצית מכלל תושבי האי . לאחר רעידת האדמה ב -1953 , לא שוחזרו רוב הבתים שהיו בנויים בקווים איטלקיים , והעיירה נבנתה מחדש. לאורך האי ישנם שמורות טבע/חוף , וסביבן וילות של עשירי יוון , שגם כאן משתלטים על החוף . דוגמא בולטת היא האי הקטן Skorpios , אי ששוכן בקצה תעלת Levkas ובצמוד לאי . אי זה נרכש/ניתן על ידי ממשלת יוון למשפחת אונסיס. Levkas משמשת "כשער הכניסה" לשרשרת האיים הללו , לכל מי שבא לאזור דרך היבשה . תחבורה יומית לאתונה , טיסות יומיות ( שאיתן נרצה לחזור ) לאתונה מהעיירה Preveza השכנה כניסה לתעלה Levkas

  8. Levkas – Kafelonia (יום שלישי בשבוע שהוא הלילה הרביעי ) בחלקו הראשון , לאחר היציאה מהמרינה , השייט הוא לאורך האי באזור אשר סגור בין הרים . מספר מפרצים טבעיים סגורים לאורך הדרך , הבולט שבהם הוא מפרץ Sivota, מפרץ סגור וקטן בחלק הדרומי . השייט לאורך האי הינו כ -M15 והמשך השייט דרומה יביא אותנו לעיירה הצפונית היותר ב Kafelonia , עיירה בשם Fiskardo ( 7M נוספים ) . המעגן בעיירה הוא לא גדול , מבוקש בין הסירות , וכדאי להגיע אליו לא מאוחר במשך היום , הוא ישמש אותנו לשני הלילות הבאים . במידה ולא ימצא בו מקום ,נרד לאורך האי ונעגון ב Efimia.

  9. חלקים לא מעטים מהאי שרדו את רעש האדמה , וחלק גדול ממבני האי נשמרו או שופצו כפי שהיו בעבר . האי הוא הררי עם יערות רבים שיורדים במקומות רבים ממש עד קו המים . לאורך מצוקי החוף , ישנן מערות גדולות שבזמן מלחמת העולם השנייה שימשו את הגרמנים להסתרת צוללות . בזמן המלחמה שלטו האיטלקים באיים , שסיפור התקופה אולי משתקף בסרט "המנדולינה של קפטן קורלי" שצולם באי. 9000 חיילים איטלקיים חברו ליוונים ונלחמו בנאצים , 3000 שרדו את הקרב , עצמו ולאחר מכן נרצחו בהוראה ישירה של אדולף.... האי הוא תיירותי , בוודאי החצי הצפוני שלו . שני מקומות בולטים באי ומן הסתם תיירותיים יותר : העיירה Fiskardo , בצפון האי , ו – Asos, שמוגדר כאחד החופים היפים באירופה . Asos שוכן במרכז האי , על חוף הים האדריאתי , התמונה שמשמאל צולמה לעניות דעתי מהמבצר ששולט על רצועת החוף , זהו חוף שמשלב מצוק נופל אל חוף ים חולי . ניתן טכנית להגיע עם הסירה למפרצים הללו , "הספרות" לא ממליצה , הן בגלל הים הפתוח ובעיקר בגלל יכולת העגינה המצומצמת שיש שם . האי הלא גדול הזה ( 45 ק"מ אורכו על 26 ק"מ רוחבו) , מכיל בתוכו גוש הרים גבוה יחסית ( מעל 1500 מטר ) , מיוער ולא מאוד מיושב . רוב האוכלוסייה מרוכזת בקו החוף . Kafalonia

  10. א מ Kafelonia ל Meganisi (יום חמישי בשבוע – לילה שישי ואחרון ) כיוון כללי , לצפון מערב , עולים חזרה לכיוון Levkas , באחת משתי האפשריות :1. כמו שבאנו . ( רוב הדרך ) 2. הקפה של Ithaca , מדרום .ההפלגה ל Meganisi איננה ארוכה , ומאפשרת יציאה מאוחרת מ Kafelonia או לחילופין עצירות בוקר ב Ithaca .העגינה תהיה בחלק הצפוני של האי , המטרה היא לעגון בחלק הצפוני של האי או באחד מהמפרצים או באחד משני הכפרים : Vathi או בכפר Spigilia ב

  11. Meganisiמבט מצפון על - Spiglia Vhati זולא 1 זולא 2 זולא 3

  12. הערות ?

More Related