Zpracov n z znam gps dispe ersk ch voz dpo
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 16

Zpracování záznamů GPS dispečerských vozů DPO PowerPoint PPT Presentation


  • 65 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

Vysoká škola báňská – Technická univerzita Ostrava Institut geoinformatiky. Zpracování záznamů GPS dispečerských vozů DPO. Vedoucí projektu : doc. Ing. Petr Rapant, CSc. Zpracovává : Radim Balon , G363. Co bylo předmětem práce :. Prostudovat strukturu dat poskytnutých DPO

Download Presentation

Zpracování záznamů GPS dispečerských vozů DPO

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


Zpracov n z znam gps dispe ersk ch voz dpo

Vysoká škola báňská – Technická univerzita Ostrava

Institut geoinformatiky

Zpracování záznamů GPS dispečerských vozů DPO

Vedoucí projektu : doc. Ing. Petr Rapant, CSc.

Zpracovává : Radim Balon , G363


Co bylo p edm tem pr ce

Co bylo předmětem práce :

  • Prostudovat strukturu dat poskytnutých DPO

  • Navrhnout vhodnou metodiku postupu

  • Statisticky zpracovat záznamy GPS

  • Vykreslit mapy pohybu vozidel


Datov zdroje pot ebn k vypracov n

Datové zdroje potřebné k vypracování :

  • Záznamy GPS z dispečerských vozů

    • Poskytnul DPO a.s.

  • Mapa Ostravy v měřítku 1 : 10 000

    • Poskytnul institut Geoinformatiky

  • Silniční síť města Ostravy

    • Poskytnul institut Geoinformatiky


Metodika zpracov n

Metodika zpracování

  • Získat potřebné datové zdroje

  • Prostudovat strukturu získaných dat

  • Určit vývojové a programové prostředky

  • Data zpracovat po stránce grafické a statistické

  • Vyhodnotit výsledky zpracování


Struktura dat poskytnut ch dpo a s

Struktura dat poskytnutých DPO a.s.

Data poskytnuta ve formátu typu paradox - *.px

  • Formát je kompatibilní s MS Access i Excel

  • Tato data však nebyla čitelná na žádném počítači mimo toho, ze kterého byla kopírována – tedy počítač na DPO a.s.

  • Export dat do formátu *.mdb


Struktura dat 1 3

Struktura dat (1/3)

  • Data koncipována do trojice souboru s označením W,M a S

  • Pro každý dispečerský vůz je zaznamenáno

    • Přehled všech jízd za určité časové období – soubor „W“

    • Podrobný záznam každé jízdy – interval uložení polohy vozidla je 4 s – soubor „M“

    • Smysl souboru S je nejasný


Struktura dat 2 3

Struktura dat (2/3) :

  • Záznamy o všech jízdách (soubor „W“ obsahují tyto atributy:

    • Počáteční a koncový čas každé jízdy

    • ID číslo a počáteční a koncové místo jízdy

    • Ujetou vzdálenost a to jak z tachometru tak i podle GPS

    • Průměrnou, maximální rychlost a dobu jízdy

    • Údaj o jaký typ jízdy se jedná


Struktura dat 3 3

Struktura dat (3/3) :

  • Záznamy o podrobném průběhu každé jízdy (soubor „M“ ) obsahují:

    • Čas uložení aktuální polohy vozidla

    • Souřadnice daného místa v němž se vozidlo nachází

    • Aktuální rychlost a ujetá vzdálenost od začátku jízdy (i z GPS)

    • ID jízdy a záznamu


Sou adnice bod

Souřadnice bodů :

  • Body uloženy pomocí přijímače GPS do souřadnicového systému WGS-84

  • Při exportu došlo k deformaci souřadnic

  • Je prakticky nemožné trasy jízd zobrazit do mapy Ostravy


Grafick st

Grafická část :

  • Lze zobrazit trasy pohybu vozidel

  • Není však možné lokalizovat aktuální polohu vozidla

  • Realizace této části práce se proto nezdařila


Statistick vyhodnocen z znam

Statistické vyhodnocení záznamů:

  • Určoval jsem průměrné rychlosti jízd

  • Průměrné doby jednotlivých jízd

  • Maximální rychlosti a průměry těchto maximálních rychlostí

  • Určoval jsem jak často a kolikrát průměrně za jízdu řidič překročí povolenou rychlost

  • Počítal v kolika jízdách z celkového počtu řidič alespoň jednou překročil povolenou rychlost

  • Počítal jsem délku jednotlivých zastávek


Statistick vyhodnocen

Statistické vyhodnocení

  • Určoval jsem v jakém denním časovém období je největší četnost jízd

  • Jak se liší průměrné rychlosti v závislosti na denní době

  • Podrobně jsem popisoval podezřelé jízdy

    • Mohu zde však pouze odhadovat zda se vozidlo nepohybovalo či bylo mimo dosah signálu GPS


Pokra ov n projektu

Pokračování projektu

  • Rád bych na tento projekt v pokračování studia navázal

  • Bude třeba vyřešit především grafickou část projektu

    • Získat data se správnými souřadnicemi

    • Trasy vozů správně lokalizovat


T mto v m d kuji za pozornost

Tímto Vám děkuji za pozornost

Prezentaci zpracoval Radim Balon, G363


  • Login