Разработка и производство легкого  8-местного самолета...
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 17

Казань 2009 PowerPoint PPT Presentation


  • 126 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

Разработка и производство легкого 8-местного самолета для местных воздушных линий с использованием современных разработок в области нанотехнологий. Докладчик: директор ООО «Фирма «МВЕН» Ермоленко Виктор Степанович. Казань 2009. Восьмиместный самолет короткого взлета и посадки

Download Presentation

Казань 2009

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


2009

Разработка и производство легкого 8-местного самолета для местных воздушных линий с использованием современных разработок в области нанотехнологий

Докладчик: директор ООО «Фирма «МВЕН»

Ермоленко Виктор Степанович

Казань 2009


2009

Восьмиместный самолет короткого взлета и посадки

для развития местных воздушных линий в условиях отсутствия аэродромной инфраструктуры;

многоцелевая платформа для удовлетворения потребностей в различных видах авиаработ.


2009

  • Длина самолёта ................................10,4 м

  • Размах крыла ....................................13,8 м

  • Площадь крыла .................................19,82 м2

  • Вес полезной нагрузки .....................1070 кг

  • Взлётный вес ....................................2700 кг

  • Максимальный запас топлива .........600 л

  • Двигатели ......................................... RR 250-B17F

  • Мощность ..........................................2×450 л.с.

  • Посадочная скорость ...................... 98 км/ч

  • Максимальная крейсерская

  • скорость ............................................ 350 км/ч

  • Максимальная скорость ................. 380 км/ч

  • Вертикальная скорость ................... 11 м/с

  • Макс. дальность полёта .................. 730 км

  • Длина разбега .................................. 110 м

  • Длина пробега ................................. 140 м

Летно-технические характеристики


Rolls royce 250

Самолеты-аналоги сдвигателем Rolls-Royce 250


2009

  • Пассажирский– 8 пассажиров с багажом на дальность до 500 км или 5 пассажиров с багажом на дальность до 900 км.

Области применения самолета


2009

  • Административный VIP – для перевозки 4-5-ти пассажиров в салоне повышенной комфортности, со специальным пассажирским оборудованием.

Области применения самолета


2009

  • Транспортный – для перевозки груза массой 710 кг на дальность 900 км.

Области применения самолета


2009

  • Санитарный – для перевозки 1-2-х носилочных больных с медработ-ником и оборудованием на дальность до 900 км.

Области применения самолета


Rolls royce 2501

Турбовинтовой двигатель Rolls-Royce 250


Rolls royce 2502

Технические характеристикидвигателя Rolls-Royce 250

Произведено более1200 двигателей этоготипа. Их общая наработка составляет около160 млн. часов.

Взлётная мощность,л.с.450

Максимальные обороты винта,об/мин2013

Удельный расходтоплива

на взлётном режиме, г/л.с. час460

Длина, мм1140

Вес двигателя, кг93


2009

Нанотехнологии в самолете


2009

Инвестиционный проект

Цели проекта:

Удовлетворение потребностей рынкаавиаперевозок на местных воздушных линиях.

Развитие авиационной инфраструктуры местных воздушных линий за счет использования самолетов отечественного производства.

Задачи проекта:

Разработка самолета короткого взлета и посадки.

Отработка конструктивно-технологических решений, позволяющих снизить себестоимость производства.

Разработка и сертификация деталей и узлов самолета с использованием современных разработок в области нанотехнологий.

Сертификация самолета.

Организация серийного производства самолета, создание рабочих мест в высокотехнологичной отрасли.


2009

Стоимость проекта

Общая стоимость проекта равна 1 320 000 тыс. руб. (с НДС).


2009

План-график реализации проекта


2009

Динамика развития АОН

  • Целевой прогноз объемов транспортной работы малой авиации

По прогнозам ГосНИИ ГА к 2015 г. около 30% пассажирооборота будет приходиться на ВС класса пассажировместимости 6-10 мест и примерно столько же – на самолеты вместимостью 10-14 мест.


2009

Динамика развития АОН

В целом ожидается увеличение объемов применения малой авиации к 2015 году в сфере ПАНХ в 2,3-2,8 раза.

Относительно интенсивное развитие будет обусловлено, в том числе, вытеснением с рынка более тяжелых типов воздушных судов.

Суммарный налет вертолетов малой авиации при этом может составить в 2015 году 125-150 тыс. часов (против 60 тыс. часов в 2006 году), многоцелевых самолетов малой авиации – 60-82 тыс. часов (против 23 тыс. часов в 2006 году).

Кроме того, ожидается увеличение объема использования сельскохозяйственной авиации до 8-10 млн. га.


2009

Спасибо за внимание


  • Login