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北京富原先锋燃料电池关键材料产业化 项目介绍

北京富原先锋燃料电池关键材料产业化 项目介绍. 富原先锋公司简介. 北京富原先锋公司是从事研制、开发和生产质子交换膜燃料电池关键原材料的专业化、商业化公司。公司注册资本 2927 万元人民币。系京港合作企业. 富原先锋公司的组织机构图. 什么是燃料电池. 燃料电池是将燃料的化学能不经过燃烧而直接转化为电能的发电装置,其反应的排放物是热量和纯净的水。. 燃料电池技术--零排放技术. 资料来源: Ballard 1998 Annual Report. 燃料电池的特性. 能量转换效率高 无污染物排放 使用的寿命长 良好的操作性 燃料来源广泛. 燃料电池的应用领域.

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Presentation Transcript


  1. 北京富原先锋燃料电池关键材料产业化 项目介绍

  2. 富原先锋公司简介 北京富原先锋公司是从事研制、开发和生产质子交换膜燃料电池关键原材料的专业化、商业化公司。公司注册资本2927万元人民币。系京港合作企业.

  3. 富原先锋公司的组织机构图

  4. 什么是燃料电池 燃料电池是将燃料的化学能不经过燃烧而直接转化为电能的发电装置,其反应的排放物是热量和纯净的水。

  5. 燃料电池技术--零排放技术 资料来源:Ballard 1998 Annual Report

  6. 燃料电池的特性 能量转换效率高 无污染物排放 使用的寿命长 良好的操作性 燃料来源广泛

  7. 燃料电池的应用领域

  8. 国际有关燃料电池的报道

  9. 美国时代周刊、乔治•华盛顿大学等都把燃料电池的应用评为“改变人类未来生活的十大科技之一”。美国时代周刊、乔治•华盛顿大学等都把燃料电池的应用评为“改变人类未来生活的十大科技之一”。

  10. 美国国家能源政策 发展小组报告摘录   乔治·布什说:美国必须有一个能源政策,规划未来,但又满足今天的需要.我相信我们能够开发我们的天然资源并保护我们的环境.   不久前美国公布了美国国家能源政策起草小组的报告“可靠的,价格可接受的,对环境良好的美国未来能源--氢能”

  11. 2005年,加利福尼亚的乔恩和桑迪·斯帕利诺成为世界上第一个真正使用燃料电池汽车的家庭。他们与本田美国签署了一份为期两年的租车合同书,从而获得了本田制造的燃料电池汽车FCX的日常使用2005年,加利福尼亚的乔恩和桑迪·斯帕利诺成为世界上第一个真正使用燃料电池汽车的家庭。他们与本田美国签署了一份为期两年的租车合同书,从而获得了本田制造的燃料电池汽车FCX的日常使用 权。本田也因此成为世界上第一个将燃料电池汽车提供给私人消费者进行正常商业使用的汽车制造商。 世界第一辆家用燃料电池汽车

  12. 发展燃料电池的重要意义 实现能源结构的多样化,维护国家能源安全 减轻大气环境污染,促进社会可持续发展 带动相关技术发展,形成新的经济增长点

  13. 富原燃料电池集团承担的 国家及北京市项目介绍

  14. 用于燃料电池轿车的50kW燃料电池发动机(2002年)用于燃料电池轿车的50kW燃料电池发动机(2002年)

  15. 用于城市客车(公共汽车)的75kW燃料 电池发动机(2002年)

  16. 质子交换膜燃料电池关键材料高技术产业化示范工程项目质子交换膜燃料电池关键材料高技术产业化示范工程项目 该项目系富原燃料电池产业基地二期工程。二OO二年十一月五日国家计委在计高技[2002]2241号文件中批准在新材料专项中将“质子交换膜燃料电池关键材料产业化项目”列为“二OO二年高技术产业化示范工程”,该项目由北京市计委主持,由北京富原先锋新能源材料有限公司承担,总投资12,975万元。

  17. 富原燃料电池集团关键原材料 (北京富原先锋公司) 研发成果介绍 制约燃料电池市场化的原因之一是原材料成本过高。因此,富原燃料电池集团非常重视燃料电池关键原材料的开发。经过数年的努力,富原先锋公司在原材料开发方面取得了许多成果,为燃料电池的产业化提供了有力的支持。富原燃料电池集团现正在进行产业基地建设及二期工程筹划,预计2006年后期形成批量生产能力,使燃料电池产品成本大大低于国外同类产品,能够为市场所接受。

  18. 燃料电池关键原材料——催化剂

  19. 燃料电池关键原材料——质子交换膜

  20. 燃料电池关键原材料——模压双极板

  21. 燃料电池关键原材料——碳纸

  22. 燃料电池关键原材料 —多孔扩散电极

  23. 燃料电池关键原材料——膜电极

  24. 政府支持和成果鉴定 1. 我国第一台750W PEMFC成果鉴定(市经委,1996) 2. 1997年富原PEMFC被北京市科委列入“1997年北京市重  大科技成果推广计划” 3. 全氟磺酸质子交换膜科技成果鉴定(市科委,2002) 4. 国产模压双极板科技成果鉴定(市科委,2002) 5. 车用30kW燃料电池成果评审(市科委,2002)

  25. 专 利 技 术 我公司已经获得和正在专利局审核的专利有20多项。 目前富原燃料电池集团正在拟写多项全新的专利。

  26. 富原燃料电池集团发展规划 ——产品规划 1.小型动力燃料电池 应用于小型载人车,体育场馆用车,便携式电源,家庭备用电源,游艇等产品的10千瓦以下的燃料电池 2.燃料电池发动机 电动汽车燃料电池发动机是我公司未来数年 研发的重点方向,力争在北京2008奥运会之前形成电动汽车燃料电池发动机的批量生产能力 3.固定式分散电站

  27. 富原燃料电池集团发展规划——产业规划 富原集团 经营管理公司 投资管理公司 PEMFC产品领域公司 PEMFC研发中心 PEMFC关键材料公司 大型动力公司 中型动力公司 小型动力公司 产品销售公司 产品售后服务公司 材料销售公司 材料售后服务公司 离子膜生产工厂 氯碱膜生产工厂 其他高分子膜生产厂 膜电极生产工厂 双极板生产工厂 密封圈生产工厂 碳纸生产工厂 催化剂生产工厂

  28. 富原燃料电池集团发展规划——广泛合作 我们已经同国内十几家科研机构以及多家电动车生产企业建立了牢固的合作关系。同时,我们还与若干家国外研究机构、专业公司建立了合作关系,共同开拓国内外市场。 今后,我们将继续拓展合作的领域和对象,加速燃料电池商业化的进程。

  29. 先锋公司原材料产品成本分析——质子膜 与国际同类产品的价格比较:质子交换膜(中国富原采用国产树脂制膜) RMB 元/m2

  30. 先锋公司原材料产品成本分析——双极板 与国际同类产品的价格比较:双极板 RMB 元/m2

  31. 建立在广泛合作及成本优势基础上的销售策略 产品策略:以国外市场为突破点树立市场地位,尽量满足不同客户的需求。 价格策略:以自身的成本优势影响价格,用价格优势来占领市场(相对于国际市场价格,富原产品始终可以保持30-50%价格优势)。 分销策略:初期主要依靠合作伙伴的销售网络,逐步过渡到成熟的自我销售体系。

  32. 投资估算 项目总投资估算 单位:万元

  33. 燃料电池材料产品市场分析

  34. 国内外主要客户名单

  35. 丰田汽车FC部每月的材料需求

  36. 项目企业市场预测 通过对丰田公司、国内氯碱行业以及国内燃料电池行业走势的综合分析,得出未来5年,企业市场状况预测: 单位:万元 以上产品都取平均价格计算,离子膜2000元/m2,双极板6500元/m2,碳纸700元/m2,溶液1600元/升。

  37. 项目企业收入预测 根据市场预测做出的企业收入预测: 单位:万元

  38. 项目投资经济评价指标 项目总投资 30382.25万元 项目融资需求及贷款 24000.00万元 静态投资回收期 4.31年 动态投资回收期 4.82年 项目企业投资财务净现值 163626.21万元 计算期内累计实现利税 507446.81万元 财务内部收益率为 48.75% 盈亏平衡点销售收入 7985.64万元/年

  39. 与意大利法阿姆公司签订合作协议

  40. 出口的燃料电池以及日本报纸对我公司燃料电池出口日本的报道出口的燃料电池以及日本报纸对我公司燃料电池出口日本的报道

  41. 图为富原公司向日本出口的2KW家庭能源及日本北九州公司用此电池进行的烧烤,电堆材料由富原先锋公司生产。图为富原公司向日本出口的2KW家庭能源及日本北九州公司用此电池进行的烧烤,电堆材料由富原先锋公司生产。

  42. 图为丰田汽车公司制造的燃料电池汽车(FCHV)

  43. 图为丰田汽车公司与富原公司会谈 全体代表在FC车前合影

  44. 已建成投入使用的富原科研办公大楼

  45. 全氟磺酸离子交换膜生产车间

  46. DDSL模压双极板生产车间

  47. 美 好 前 景 随着燃料电池技术的日趋成熟及成本的大幅下降,世界各国都认识到,以燃料电池为代表的氢能经济时代即将到来,它将使人类的能源事业翻开 崭新的一页,促进世界能源、经济的可持续发展。

  48. 谢 谢!

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