El quehacer tradicional del ingeniero de caminos
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EL QUEHACER TRADICIONAL DEL INGENIERO DE CAMINOS. PEDRO ESCUDERO BERNAT 22/10/2009. INDICE. 1 .- RESEÑA HISTÓRICA MUY BREVE. 2.- EL COLECTIVO ACTUAL Y LAS INFRAESTRUCTURAS. 3.- LOS PROYECTOS. 4.- LAS OBRAS. 5.- LA CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN. 6.- EL CLIENTE.

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EL QUEHACER TRADICIONAL DEL INGENIERO DE CAMINOS

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El quehacer tradicional del ingeniero de caminos

EL QUEHACER TRADICIONAL DEL INGENIERO DE CAMINOS

PEDRO ESCUDERO BERNAT

22/10/2009


Indice

INDICE

  • 1.- RESEÑA HISTÓRICA MUY BREVE.

  • 2.- EL COLECTIVO ACTUAL Y LAS INFRAESTRUCTURAS.

  • 3.- LOS PROYECTOS.

  • 4.- LAS OBRAS.

  • 5.- LA CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN.

  • 6.- EL CLIENTE.


1 rese a historica muy breve

1.-RESEÑA HISTORICA MUY BREVE

  • 1785 El Conde de Floridablanca crea la Dirección General de Caminos, Siglo de las Luces, los afrancesados.

  • 1799 El conde Guzmán aprueba la fundación del Cuerpo e Ingenieros de Caminos.

  • 1802 Agustín de Betancourt instituye la Escuela de Ingenieros de Caminos del Palacio del Buen Retiro.

  • 1902-1905 Se crean la Asociación de Ingenieros Civiles y el Instituto.

  • 1968 La Escuela se traslada a la Ciudad Universitaria. La imaginación al poder. Mayo francés.

  • 1978 Se aprueba la Constitución. Estado de las Autonomías.

  • 1986 España ingresa en la Unión Europea. Fondos Feder.


2 el colectivo actual y las infraestructuras

2.-EL COLECTIVO ACTUAL Y LAS INFRAESTRUCTURAS

  • INGENIEROS DE CAMINOS CANALES Y PUERTOS.

  • En activo20.000

  • Consultores 7.000

  • Construcción 7.000

  • Administración central y autonómica 2.000

  • El 80% del colectivo trabaja en Construcción, Servicios profesionales y Administración.

  • INFRAESTRUCTURAS

  • Del transporte: carreteras, ferrocarriles, puertos y aeropuertos, etc, gran desarrollo en los últimos 25 años.

  • Hidráulicas y urbanismo: presas, canales, regadíos, abastecimientos, urbanizaciones etc, gran avance en los últimos 50 años.

    • NUESTRO “SIGLO DE LAS LUCES”.


3 el proyecto

3.-EL PROYECTO

  • PLANES Y PROGRAMAS.

  • ASPECTOS MEDIO AMBIENTALES.

  • LA INFORMÁTICA.

  • LA CALIDAD: COSTE Y PLAZO.

  • NUEVOS CLIENTES, ADMINISTRACIONES REGIONALES Y LOCALES, PRIVADOS.

  • LA GLOBALIZACIÓN.

  • LOS CONTROLES Y VIGILANCIA DE OBRAS.

  • CREACIÓN DE GRANDES Y MEDIANAS EMPRESAS CONSULTORAS.

  • LAS ASOCIACIONES EMPRESARIALES. TECNIBERIA Y TERRITORIALES


4 construcci n

4.-CONSTRUCCIÓN

  • PRECIO Y LA OFERTA, PLAZO Y CALIDAD.

  • PLANES DE INFRAESTRUCTURAS.

  • GRANDES OBRAS Y PRODUCCIONES.

  • GLOBALIZACIÓN. LIDERAZGO INTERNACIONAL.

  • ASOCIACIONISMO EMPRESARIAL.

    • SEOPAN

    • ANCI

    • AERCO.


5 la conservaci n y explotaci n

5.-LA CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN

  • EL INCREMENTO DEL PARIMONIO.

  • LA EXIGENCIA DEL CIUDADANO, CALIDAD DEL SERVICIO.

  • LA COLABORACIÓN PÚBLICO-PRIVADA.

  • LAS CONCESIONES, INVERSIÓN Y DEFICIT PÚBLICO.

  • UN MODELO MUY INTERESANTE: CARRETERAS.

  • ASOCIACIONISMO EMPRESARIAL.

    • ACEX


6 el cliente las administraciones p blicas

6.-EL CLIENTE: LAS ADMINISTRACIONES PÚBLICAS

  • LICITACIÓN.

  • CONTRATACIÓN.

  • DESARROLLO DE LOS CONTRATOS.

  • CERTIFICACIONES.

  • MODIFICACIONES.

  • RECEPCIÓN.


El futuro es espacio espacio color de tierra color de nube color de agua de aire pablo neruda

EL FUTURO ES ESPACIO, ESPACIO COLOR DE TIERRA,COLOR DE NUBE,COLOR DE AGUA, DE AIRE…PABLO NERUDA


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