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ADMINISTRAÇÃO DE RECURSOS MATERIAIS - 100 JC – A -

ADMINISTRAÇÃO DE RECURSOS MATERIAIS - 100 JC – A -. Professor: Guillermo Jose Asper Y Valdes Grupo: 07/ Bárbara Neves; 07/31650 Débora Freitas; 07/46193 Ellen Sarmento; 07/34179 Juliana Torelly; 07/ Marcela Correia.

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ADMINISTRAÇÃO DE RECURSOS MATERIAIS - 100 JC – A -

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Presentation Transcript


  1. ADMINISTRAÇÃO DE RECURSOS MATERIAIS- 100 JC – A - Professor: Guillermo Jose Asper Y Valdes Grupo: 07/ Bárbara Neves; 07/31650 Débora Freitas; 07/46193 Ellen Sarmento; 07/34179 Juliana Torelly; 07/ Marcela Correia

  2. CHING, H. Y. GESTÃO DE ESTOQUES NA CADEIA DE LOGÍSTICA INTEGRADA.3 ED., EDITORA ATLAS, 2006.

  3. PREFÁCIO - JUSTIFICATIVA

  4. PREFÁCIO-OBJETIVO “Apresentar o SCM (Supply Chain Management) como uma ferramenta de gestão de negócios, em que a empresa certamente conquistará vantagens competitivas perenes e significativas sobre seus concorrentes.”

  5. CAPÍTULO 1 - LOGÍSTICA

  6. CAPÍTULO 1 - LOGÍSTICA • Supply Chain Management ou Logística Integrada: Integração das diversas áreas envolvidas na produção, dimensionamento e layout de armazéns, alocação de produtos em depósito, transportes (roteirização, dimensionamento de frota de veículos), distribuição, seleção de fornecedores e clientes externos. • Origem da logística: Década de 40, durante a Segunda Guerra Mndial.

  7. CAPÍTULO 1 - LOGÍSTICA • A logística assume um papel fundamental em ambientes competitivos que exigem maior agilidade, melhores performances e a constante procura por redução de custos. • O sucesso da empresa depende de seu relacionamento com o macroambiente, que nem sempre permanece fixo em determinado estado. • As mudanças do ambiente podem ser de caráter laminar ou de caráter turbulento.

  8. CAPÍTULO 1 - LOGÍSTICA

  9. CAPÍTULO 1 - LOGÍSTICA • Logística como diferencial competitivo costuma ocorrer em ambiente turbulento onde a empresa precisa oferecer resultados: • Quantidade • Variedade • Qualidade • Prazo • Preço

  10. CAPÍTULO 1 – LOGÍSTICAPRINCIPAIS MISSÕES DA LOGÍSTICAS • Fornecer quantidade desejadas de serviços aos clientes, objetivando alcançar níveis de custos aceitáveis e competitivos; • Proporcionar subsídios e condições para que se movimentem da maneira mais rápida e eficaz possível; • Contribuir para gestão comercial da companhia por meio de confiabilidade e eficácia da movimentação dos materiais, bem como nos prazos e metas de atendimento aos pedidos efetuados pelos clientes.

  11. CAPÍTULO 1 – LOGÍSTICALOGÍSTICA MODERNA • Foco no atendimento de diferentes necessidades dos clientes, através de níveis de serviço diferenciados; • Integração total entre áreas e entidades externas; • Soluções eficazes, menores custos no trabalho logístico; • Uso de Tecnologia da informação; • Área independente, em sincronia com as outras áreas de uma empresa.

  12. CAPÍTULO 1 – LOGÍSTICAINTEGRAÇÃO LOGÍSTICA • Perfil de senioridade: responsabilidade e autonomia; • Comunicação transparente e otimizada: sem incoerências e morosidade; • Serviço ao cliente: a satisfação do cliente em primeiro lugar; • Trabalho em equipe: visa minimizar conflitos e permitir a perfeita integração dos departamentos.

  13. EVOLUCÃO DA LOGÍSTICA NAS ÚLTIMAS DÉCADAS • A logística vem se tornando uma ferramenta importante para os administradores atuais • A redução de custos e a disponibilidade de produtos aos clientes, no local certo e nas condições adequadas constituem aspectos da prática moderna da logística • A análise das tendências atuais está permitindo a procura de um tratamento logístico integrado, denominado logística interempresarial

  14. ANTES DE 1950 • Nesse período, as atividades-chave da logística eram divididas em várias áreas • Tal situação causava conflitos de objetivos e responsabilidades para as atividades logísticas • Surgem então os pioneiros para o estudo da natureza da distribuição física • Os conceitos logísticos atuais são provenientes da logística militar da Segunda Guerra Mundial

  15. ENTRE 1950 E 1970 • A logística tornou-se disciplina depois de um estudo realizado sobre o papel do transporte aéreo na distribuição física • A observação da compensação de um custo [no caso, o do transporte aéreo] por outro [menor custo total, englobando as taxas aéreas e a velocidade da entrega] foi detectada no referido estudo • Surge, então, o conceito do custo total

  16. ALTERAÇÕES NOS PADRÕES E ATITUDES DA DEMANDA DOS CONSUMIDORES • As alterações na população produziram impacto na formação da logística empresarial • A área metropolitana de entrega ficou maior • Houve uma manutenção maior de estoques totais, o que incrementou o custo da distribuição • Esta função passou a ser do fornecedor ou centrais de distribuição especializadas

  17. AVANÇOS NA TECNOLOGIA DE COMPUTADORES • Com o passar do tempo, a proliferação de produtos e maior quantidade de depósitos no sistema de distribuição contribuíram para a complicação dos sistemas logísticos • Novas tecnologias se faziam necessárias para esse novo cenário, tal como para o auxílio na identificação de economias significativas

  18. EXPERIÊNCIA MILITAR • A área militar americana desempenhava atividades logísticas bem antes das empresas em geral • Diversas atividades típicas da logística integram ainda a logística militar

  19. ENTRE 1970 E 1990 • Os princípios desenvolvidos na área da logística empresarial permitiram a mesma a entrar em um estado de maturidade • A flexibilidade dos sistemas de produção foram começando, o que proporcionou o atendimento da necessidade emergente de maior diversidade de produtos • O desenvolvimento da informática proporcionou uma revolução na logística em diversos fatores

  20. PAPEL DA LOGÍSTICA NA EMPRESA • Atividades primárias: transportes, gestão de estoques, processamento de pedidos • Atividades secundárias: armazenagem, manuseio de materiais, embalagem de proteção, programação de produtos, manutenção de informação • A gestão adequada dessas atividades proporciona tanto o atingir dos objetivos empresariais quanto a satisfação do cliente em relação aos produtos

  21. Agrupar as diversas atividades da empresa, o que permite a mesma melhor controle e maior integração dos diferentes departamentos • A otimização do nível de rentabilidade nos serviços de distribuição aos clientes e consumidores • Buscar as formas de como a administração pode obter cada vez mais eficácia e eficiência em seus serviços de distribuição

  22. Custo de pedir Custos de manter o estoque Custo total  CAPÍTULO 2 – Estoques Características básicas de controle de estoque Custos associados a estoques

  23. 2. Objetivos do estoque • de custo: encontrar um plano de suprimento que minimize o custo total • de nível de serviço: “deve-se obter o maior equilíbrio possível entre a produção e o custo total de estoque, de um lado, e o nível de serviços prestados aos clientes , de outro lado”

  24. 3. Previsão de incertezas • Previsão de vendas futuras: informação obtida diretamente dos clientes ou previsão com base no histórico de vendas passadas • Estimativa do tempo de ressuprimento

  25. Gestão de estoques versus controle de estoques • Influência na rentabilidade da empresa: liberação de ativos e economia no custo de manutenção do inventário • Integração • Plano de negócios; plano de produção; plano das necessidades de recursos; plano financeiro; gerenciamento da demanda.

  26. Objetivos da gestão de estoques A própria definição de gestão de estoques evidencia seus objetivos: • Planejar o estoque; • O tempo em que decorre entre a entrada e a saída; • Os pontos de pedido de materiais.

  27. Diversos tipos de estoque Matéria-prima Produtos em processo Materiais de embalagem Produto acabado Suprimentos

  28. Cúpula do G20 Consenso: enfrentar a crise financeira internacional; Ação: injetar US$ 1 trilhão às instituições financeiras multilaterais ; Comprometimento: manter a abertura do comércio e investimento e opor-se contra o protecionismo.

  29. Gestão da cadeia de suprimentos e valor ao clienteCaso: Modelo Direto de Negócio da Dell Através do modelo direto de negócio - vender diretamente aos clientes - Michael Dell inicio seu negócio em informática, a Dell ComputerCorporation. Por meio de montagem sob encomenda a Dell reduziu os custos de estocagem e de despesas com revendas.  A Dell itiliza o modelo de integração virtual, no qual os limites da relação entre fornecedores, fabricantes e usuários finais tornam-se confusos. O modelo de integração virtualconsiste na decisão de não produzir os componetes de seu produto final livrando-se assim de manter ativos próprios, riscos em pesquisas de desenvolvimentoe gerenciar um grande número de empregados.

  30. Gestão da cadeia de suprimentos e valor ao clienteCaso: Modelo Direto de Negócio da Dell • Costuma medir a velocidade de estoque equivalente à quantidade media que um produto permanece no estoque. • Matem apenas oito dias de estoque, possibilitando girar o estoque 46 vezes ao ano. • Considera acumular estoque em uma indústria de alto giro como a de PCs uma proposta de alto risco uma vez que os componentes tornam-se obsoletos rapidamente. • Michael Dell acredita que A idéia por trás da integração virtual é que ela permite satisfazer as necessidades do cliente de maneira mais rápida e eficiente do que em qualquer outro modelo.

  31. Caso: Cadeia de suprimentos das impressoras Deskjet da Hewlett-Packard • Sistema de integração vertical • Produção das impressoras Deskjet • Distribuição da Deskjet para os EUA, Europa e Ásia • Problema: Falta de precisão de vendas que impactavam nos estoques

  32. Perguntas • A Dell possui seus processos integrados de forma vertical. (F) • Um dos problemas enfrentados pela HP era a falta de precisão de vendas. Segundo o livro Gestão de Estoques, algumas formas de solucionar esse problema são análises de vendas passadas e pesquisa de intenção com os clientes. (V) • A estratégia utilizada pela Dell incluía aumentar a rotatividade do estoque. Segundo a teoria, esta estratégia economiza no custo de manutenção do inventário apesar de não liberar o ativo. (F) • Entre os quatro principais tipos de estoques, o CD da HP se caracteriza como estoque de produtos acabados, enquanto a o estoque da Dell pode ser classificado como produtos em processo. (V) • Relacionando o case da HP com a teoria pode-se inferir que as incertezas da demanda contribuem fortemente para as incertezas da cadeia de suprimento. (V)

  33. Perguntas • 6) Vender a DeskJet na Europa não foi um grande desafio para a HP, pois os países locais não exigiam personificações. Agregar necessidades diferentes com relação ao tipo de demanda é um dos procedimentos do plano financeira. (F) • 7) Por meio da gestão adequada das atividades logísticas a Dell foi capaz de atingir os objetivos empresariais e a satisfação de seus clientes em relação aos seus produtos. (V) • 8) O monopólio de compra imune o país comprador, no caso apresentado os Estados Unidos, de qualquer situação de crise, já que a ele pertence boa parte da demanda mundial. (F) • 9) A logística contribui para oferecer serviços com valor agregado para diferentes clientes, como fez a Dell. (V) • 10) Constitui situação favorável aos países fornecedores, a nível global, a quebra do monopólio de compra para uma maior gama de países clientes. (V) • 11) Um dos principais custos relacionados ao processo de distribuição da HP era o frete. Relacionando a teoria, pode-se inferir que quanto maior a quantidade solicitada, maiores serão os custos incorridos. (F)

  34. Perguntas • 12) Convém a empresa manter parcerias com fornecedores e clientes com a finalidade de reduzir os custos de estoque, tendo como exemplo o modelo de gestão de estoque da Dell. (V)

  35. 100.3. 19/04/2009 Responsável: Juliana Torelly Integrantes: Bárbara Neves Débora Freitas Ellen Sarmento Marcela Azevedo

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