Download
1 / 13
130 likes | 224 Views
Суоярви. Город Суоярви находится в 139 км к северу от Петрозаводска на берегу одноименного озера. Суоярви является административным центром Суоярвского района. Название образовано от карельского suo "болото", jarvi "озеро", т.е. "болотное озеро".
E N D
Город Суоярви находится в 139 км к северу от Петрозаводска на берегу одноименного озера. Суоярви является административным центром Суоярвского района. Название образовано от карельского suo "болото", jarvi "озеро", т.е. "болотное озеро". По данным переписи 2010 года имеет население 9763 человек.
Побережье озера Суоярви начало заселяться с XIV века. В архивных документах 1500 года упоминается о поселении Кайпаа с 20 дворами на южном берегу озера - там, где сегодня находится городская застройка. В то время здесь находился Шуезерский погост — административный и религиозный центр для 9 малых деревень, расположенных на обширной территории, примыкающей к озеру Суоярви. На протяжении нескольких последующих столетий, до конца ХV века количество дворов в Кайпаа постепенно уменьшилось до 12, хотя территория края осваивалась активно — количество деревень увеличилось до 30, а такие деревни, как Леппяниеми, Корписельга, Варпакюля превзошли центральное поселение погоста по количеству дворов (от 21 до 24 дворов). 1918-40 гг. Суоярви – центр Суоярвской волости Финляндии, в 1940 году город вновь вошел в состав России. В 1940 году была построена железная дорога Петрозаводск — Суоярви, что имело большое значение для экономического развития района.
В данное время Суоярви является одним из центров деревообработки в Карелии. Крупнейшее предприятие города ЗАО «Картонная фабрика Суоярви». Суоярвский район имеет хорошие перспективы из-за уникальной природы на развитие спортивного и экологического туризма .
Крупная узловая станция в Южной Карелии, в городе Суоярви, соединяющая две линии Октябрьской железной дороги: Санкт-Петербург — Сортавала — Петрозаводск и Суоярви I — Костомукша. На станции имеется локомотивное депо, приписной парк которого представлен тепловозами М62, 2М62, 2М62У, 3М62У, ТЭМ1,ТЭМ2. В начале 1990-х годов построен современный железнодорожный вокзал с залом ожидания. Немного позже на линии введена система «Экспресс 1». До станции Петрозаводск ранее курсировал пригородный поезд.
