1 月份辖区海上安全形势分析

1月份辖区海上安全形势分析 通航管理处 2011年1月28日

一、辖区主要航路交通情况 成山头：1月船舶流量10519艘次，同比增长9.5%，环比增长7.9%，其中过路船8694艘次，约占总数的83%；长山水道：1月船舶流量3543艘次，同比增长9.5%，环比减少2.4 %；其中过路船2642艘次，约占总数的75%。船舶交通流基本评价：成山头水域船舶交通流量连续2月增长，长山水道船舶流量较稳定，没有明显变化。成山头及长山水道仍以过路船为主，约占总流量的80%左右。

二、辖区险情分析 1月份辖区共发生险情13起(事故类险情9起)，其中重大险情2起，较大险情4起，一般险情7起。险情总数，同比↓23.5%（2010年1月19起），环比↓56.7。（2010年12月30起）。

1月份全国共发生险情198起，山东局辖区险情数量占全国比例6.6%，排第8位.1月份全国共发生险情198起，山东局辖区险情数量占全国比例6.6%，排第8位.

1月份辖区险情特点 1、险情总量有所下降。本月共发生13起险情，其中事故类险情9起，险情数量较往年有所下降。 2、机损、冰灾险情比较多。除去4起伤病类险情外，本月共发生机损、冰灾险情各3起，占到事故类险情的67%。

3、发生在50海里外的险情有所增多。本月发生在50海里外的险情共5起，与港区外25海里内区域内的险情数量持平，两者占总数的77%。3、发生在50海里外的险情有所增多。本月发生在50海里外的险情共5起，与港区外25海里内区域内的险情数量持平，两者占总数的77%。 4、渔船险情多。本月共发生渔船险情7起，占总数的53.8%，并造成1人失踪。

1月共组织救助行动13次，协调船艇艘16艘次，飞机2架次，成功救助65人、船舶7艘，1人失踪 ；人命救助成功率98.5%；其中，专业救助直升机救助9人，渔业船舶救助12人，专业救助船救助38人，港作船舶救助4人，海事船艇救助1人，3人遇险后自救成功。

近五年2月份辖区发生险情趋势

上图为2006-2010年5年间每年2月份发生的险情数量趋势图。由图看出，2月份发生的险情呈现逐年上升的趋势。从历年2月份辖区气象特点来看，防范海上寒潮大风，尤其是做好元宵节后渔船险情事故防范工作应是重中之重。上图为2006-2010年5年间每年2月份发生的险情数量趋势图。由图看出，2月份发生的险情呈现逐年上升的趋势。从历年2月份辖区气象特点来看，防范海上寒潮大风，尤其是做好元宵节后渔船险情事故防范工作应是重中之重。

三、辖区事故分析 1月份发生大事故2起，同比、环比+1起；造成1人失踪，同比、环比+1人；沉船1艘，同比、环比+1艘；直接经济损失380万元，同比+330万元，环比-3620万元。按部局事故统计口径，本月共发生中国籍运输船舶等级以上事故1件，同比+1件；死亡失踪0人，同比持平；沉船0艘，同比持平；经济损失200万元，同比+200万元，事故四项指标“2升2平”。

1月份事故主要指标对比统计表 本月事故上报情况： 1月份上报部局大事故2起；本月未发生符合省安委办统计范围和等级的事故。

事故案例： 12月28日0138时许，巴拿马籍集装箱船“COSCO NAGOYA”轮由青岛港驶往上海港途中在朝连岛附近水域与拖网渔船“鲁胶渔0319”轮发生碰撞事故，造成 “鲁胶渔0319”轮裂断沉没，其1名船员失踪，直接经济损失约180万元人民币，构成大事故。 1月25日1900时许，浙江省舟山永翔海运有限公司所属的中国籍散装化学品船“永翔15”轮由镇江空载驶往鲅鱼圈途中，在石岛以南60海里处机舱失火失去动力，2人受伤，事故直接经济损失约200万元，构成大事故。

通航处汇报完毕 谢谢！

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