1 / 223

运输代理业务

运输代理业务. 闵德权. 单 位:大连海事大学交通运输管理学院 电 话: 84728393 E-mail : ghsmdq @ 163. com. 相关教材与参考资料. 1. 杨占林,国际货物操作规程 2. 王义源,远洋运输业务 3. 苏同江,货运服务指南 4. 杨志刚,国际货运代理业务操作指南 5. 金乐闻,国际货运代理实务 6. 李玉如,国际货运代理与业务 7. 纪华民,国际货运代理实务 8. 姚大伟,国际货运代理实务. 9. 孙家庆,国际货运代理 10. 孙家庆,国际货运商务管理理论与实务 11. 马军功,国际船舶代理业务与国际集装箱货代业务

Download Presentation

运输代理业务

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. 运输代理业务 闵德权 单 位:大连海事大学交通运输管理学院 电 话:84728393 E-mail:ghsmdq@163. com

  2. 相关教材与参考资料 1.杨占林,国际货物操作规程 2.王义源,远洋运输业务 3.苏同江,货运服务指南 4.杨志刚,国际货运代理业务操作指南 5.金乐闻,国际货运代理实务 6.李玉如,国际货运代理与业务 7.纪华民,国际货运代理实务 8.姚大伟,国际货运代理实务 9.孙家庆,国际货运代理 10.孙家庆,国际货运商务管理理论与实务 11.马军功,国际船舶代理业务与国际集装箱货代业务 12. 货代协会,国际货运代理理论与实务 13.刘树密,国际货运代理实务 14.霍红,海上运输与货运代理

  3. 第一讲 国际货运代理业务 一、水路运输产业划分 (一)我国《国民经济行业分类》对水路运输业划分 1 、水上旅客运输 • 远洋旅客运输 • 沿海旅客运输 • 内河旅客运输 2、水上货物运输 • 远洋货物运输 • 沿海货物运输 • 内河货物运输 3 、水上运输辅助活动 • 客运港口 • 货运港口 • 其他水上运输辅助活动—如代理等

  4. (二)联合国《全部经济活动的国际标准产业分类》(二)联合国《全部经济活动的国际标准产业分类》 1、水运包括 • 海洋和沿海水运 • 内陆水运 2、支持性和辅助性运输活动 • 货物装卸 • 储藏和库存 • 其他支持性运输活动

  5. (三)世贸组织产业分类 1 、海洋运输服务 • 旅客运输服务 • 货物运输服务 • 船舶及全体船员租赁服务 2、 各种运输方式的辅助性服务 • 货物装卸服务 • 仓储服务 • 货运代理服务 3、 海运支持服务 • 领航及提供泊位服务 • 推/拖船服务 • 水运其他支持性服务 • 导航辅助服务 • 船舶修理与维护服务

  6. (四)欧盟产业分类 1、水运 • 海洋和沿海运输 • 内河运输 2、运输辅助服务及旅行代理 • 运输辅助服务 • 旅行代理 • 其他水运辅助服务

  7. (五)日本产业分类 1、水运业 • 远洋运输业--远洋旅客运输业//远洋货物运输业 • 沿海运输业--沿海旅客运输业//沿海货物运输业 • 内陆水运业--港湾旅客运输业//内河水运业//湖沼水运业 2、船舶租赁业 (1)船舶租赁业(沿海船舶租赁业除外) (2)沿海船舶租赁业 3、运输辅助业 (1)港湾运输业 (2)货物运送业(不包括货物的收集与配送) (3)运输代理业 (4)货物包装与装箱业 (5)运输设施提供业(6)其他运输辅助业----

  8. 案例 • 中艺公司将1200双麻底鞋和10200双布胶鞋通过联邦船务公司委托温州外运出运至安特卫普,并支付相关运费3900美元。 • 温州外运向温州外代订舱,温州外代将二票货物装于一个40英尺集装箱内,交由中远船运输,并代表中远分别签发了以中艺公司为托运人的运费预付提单,将3700美元运费支付给中远; • 但中艺公司始终为向温州外代支付。为此,温州外代起诉中艺公司。 • 如何? • 1、委托关系? • 2、谁与承运人发生关系?

  9. 案例 • 某托运人与港务公司签订集装箱联运合同运输一批茶叶,合同签订后,港务公司向货主提供了承运人提供的5个空箱,由货主自己检查箱子并装箱施封送到港务公司堆场。 • 因受到台风影响,至使货物在大雨中停放了18天,期间港务公司未对集装箱及货物采用保护措施。 • 这批货物交予承运人时箱体、铅封良好,也未提任何异议,但当收货人打开箱时发现货物水湿。 • 托运人支付了收货人的索赔额后向港务公司索赔。 • 如何? • 1、谁装箱谁负责问题 • 2、集装箱的提供问题

  10. 案例 • 某公司向巴西公司订购了710个纸箱速溶咖啡; • 装船前在仓库由巴西咖啡协会监督过磅,签字证明并铅封放于仓库。 • 货物装船前承运人又进行过磅交接,并无异议,故货物装船后承运人签发了710个纸箱的提单,并注明整箱货由发货人负责装箱、铅封。 • 但收货人打开集装箱后发现货物少了419个,为此,向承运人索赔。如何? • 1、承运人对整箱货中的货物负责举证问题 • 2、承运人是否恪尽职守问题

  11. 二、国际货物运中的当事人(协调关系) • (货主)托运人------------承运人--------收货人(货主) Cargo owner(shipper) ship owner consignee • 装卸公司 、理货公司、一关三检、保险公司、集拼人、仓储经营人、联运经营人、装卸公司、理货公司、船修厂、物供、燃供、箱供等 • 航运代理: 货运代理 Forwarding Agent • 船务代理 Ship`s Agent • 租船代理 Owner`s Agent • 咨询代理 Consultation Agent • 经纪人 Broker • 无船承运人 Non-Vessel Operating Common Carrier NVOCC

  12. 三、国际货运代理人的基本概念 • 1、FIATA: 根据客户的指示,为客户的利益而揽取货物运输的人,其本人并不是承运人。为船东 • 2、澳大利亚: 货运站经营人 • 3、美国: 远洋运输中介人及无船承运人 • 4、日本: 以自己的名义代办运输物品的人。为货主 • 5、中国: • 既可以作为代理人,接受进出口货物收货人、发货人或其代理的委托,以委托人的名义或自己的名义为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取代理费或佣金; • 也可以作为独立经营人,接受进出口货物收货人、发货人或其代理的委托,签发运输单证,履行运输并收取运费以及服务费。

  13. 四、国际货运代理人类型 一、代理总体分类 1、按委托人分 --货主/船舶代理 2、按委托人委托权限分 —全权/一般代理 3、按委托人委托事项分 —综合/专项代理 4、按委托的代理人人数分 —独家/普通代理 5、按代理人层次标准分 —总代理/分代理 6、按运输方式分 —水运/空运/陆运/联运代理 7、按代理业务内容分 —报关/报检代理等 8、按代理性质分 —法定/指定/委托/再代理

  14. 五、货运代理人发展的四个阶段 • 货运代理人经历了传统货运代理人—无船承运人—多式联运经营人—物流经营人这四个阶段,总的发展的趋势是点—段—线—面。 1、传统货运代理人阶段 • 货运代理人只是以货主委托人或代理人的身份,在港口(起运港、目的港、转运港)为托运人办理各项事宜,其组织范围只回绕港口这个“点”。 • 他是货方和承运人的桥梁,他的责任相对也较小。 • 在这个阶段,货代的主要收入是通过为货方提供各类服务而获取的代理费。

  15. 2、无船承运人阶段 • 货运代理人尽管不拥有船只,却是以承运人的身份与货主签定合同,全权负责货物港到港的运输; • 服务范围扩展到港口+航线+港口,成为“段”; • 货运代理人开始进入货物运输领域,直接经营运输业务; • 他的收入构成也发生了变化,不但包括代理费,还可以包括运费差价。

  16. 3、多式联运经营人阶段 • 他负责的范围就更大了,需要进行门—门的服务; • 不仅包括海上运输,还有陆上运输以及货物的转运,这就构成了“线”形服务; • 多式联运经营人负责办理一切运输事宜; • 对于货主,他是与集装箱货物托运人签定运输合同的人; • 对于实际承运人,既是发货人也是收货人; • 他的收入包括海上陆上运输的差价,还有代理费以及提供包装、装卸等服务的酬劳。

  17. 4、物流经营人这个阶段 • 物流经营人是到目前为止最先进的阶段。其服务内容是整个“面”上的。从运输、包装、装卸和信息各方面,一揽子承包各方面服务; • 物流经营人已成为各种合同(包装、装卸、运输等合同)的当事人; • 他以承运人身份进行运输服务; • 他为货主提供的服务是全方位的; • 他是物流运输的当事人,是一个法律实体; • 他收取一揽子服务的费用,包括运输费用以及各种服务费用。

  18. 五、综合性运输代理商可充当的角色 代理人业务 当事人业务 经纪人业务 • 技 • 术 • 咨 • 询 • 人 物 流 经 营 人 承运人型 • 场 • 站 • 经 • 营 • 人 租 船 经 纪 人 船 舶 买 卖 经 纪 人 直 接 代 理 间 接 代 理 无 船 承 运 人 联 运 经 营 人 第 三 人 以委 托人 名义 以自己的名义 合同 在实际业务中,根据需要与可能,国际航运代理都力图兼有居间人、代理人和当事人等多种功能,以便向委托人提供全方位的服务。

  19. 六、国际货运代理的基本素质 • 1、 具备良好的资信 • 2、 了解有关法律法规与政策 • 3、 精通国际货运业务知识: • 即知线、知港、知船、知货、知价 • 4、 有良好的合作方法 • 与从事传统代理业务相比,作为从事独立经营人(无船承运人、多式联运经营人等)业务的从业人员而言,其基本素质应有更多的要求。

  20. 案例1: • 某发货人以CFS/CFS条款托运1000台电视机,船公司受理承运后,发货人将1000台电视机交付国际货运代理企业指定的货运站,为此,货运站向该发货人签发场站收据,注明收到1000台电视机。 • 他平均将其装入自己所拥有的10个20英尺集装箱中,即10×20’。这批集装箱装船后,发货人凭场站收据取得了国际货运代理企业签发的提单。试回答下列问题: (1)假设因国际货运代理企业的过失货物全部落入海中,在提单记载箱内具体的件数和未注明具体件数的两种情况下,国际货运代理企业计算赔偿责任限额的件数时有何不同? (2)假设该批货物在目的港货运站拆箱时发现其中一箱仅为99件,收货人是否有权依提单向国际货运代理企业索赔?如果国际货运代理企业能证明托运人在装港的确实交99件,则国际货运代理企业是否有权依此拒绝向收货人承担责任? (3)假设国际货运代理企业向收货人进行了赔偿,则他是否有权向装港货运站或发货人追偿?

  21. 八、国际货运代理业务范围 1、国际货运代理的业务范围 (1)代表发货人办理货物在出口运输中的具体事宜 (2)代表收货人办理货物在进口运输中的具体事宜 (3)代理出口地或进口地货运代理安排货物分拨、分运、中转、集中托运等 (4)以无船承运人或多式联运经营人身份组织运输 (5)接受委托从事货物运输咨询服务 (6)作为承运人的销售/揽货代理 (7)为海关服务 《国际货物运输代理业管理规定实施细则》 (1)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装 (2)货物的监装及监卸、集装箱拆装箱、分拨报、中转及相关的短途运输服务 (3)报关、报验、报检、保险 (4)缮制有关单证,交付货物,结算、交付杂费 (5)国际展品、私人物品及过境货物运输代理 (6)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱) (7)国际快递(不含私人信函) (8)咨询及其他国际货物运输代理业务

  22. 2、货代主要工作 (1)揽货--货代主要工作 (2)定舱--四选工作 • 选线、选运输方式、选承运人、选船舶 (3)货物托运、报关 (4)货物仓储 (5)缮制单证 • S/A、S/O、M/R、(D/R)、L/L、B/L、D/O (6)合同订立-贸易运输港口作业

  23. (7)货物包装 1)包装种类 • 运输包装(大、外包装) • 销售包装(小、内包装) 2)包装条款 • 包装方式 • 包装材料 • 包装标志 • 包装费用负担 3)计重计量单位 • 公吨、长吨 • 体积、容积 • 个数等

  24. (8)检验检疫 1)检验机构 • 国家设立 • 公会、协会设立 • 生产厂商设立 2)检验标准 • 国家标准 • 国际标准、国际惯例 • 买卖合同标准 3)检验权力 • 以起港为准,到港无权检验 • 以到港为准,起港无权检验 • 离岸检验货物重量,到岸检验货物品质 • 出口装港检验、进口到港检验

  25. 中国出入境检验检疫徽记

  26. 中国检验检疫机构 国家质量监督检验检疫总局 国境卫生检疫 动植物检 疫 进出口计量器具 锅炉及压力容器安全 商品 检验

  27. 案例1:二战期间棕树蛇随美军用货船落户关岛案例1:二战期间棕树蛇随美军用货船落户关岛 使本地11种鸟类中已有9种被赶尽杀绝,仅存的两种鸟也日趋减少。

  28. 案例2:每年世界各地的船舶大约装运100亿吨的压载水,每天约有3000种动植物转运世界案例2:每年世界各地的船舶大约装运100亿吨的压载水,每天约有3000种动植物转运世界 美海洋生物学家曾检验进入美国库勒贝的159艘美日本货船的压载水,发现了虾、蟹、鱼、藤壶、海胆、水母、蛤蚌等367种海洋生物。

  29. 案例3:1985年欧洲里海的斑马贝在一艘货船的压载水中被带到北美五大湖水域案例3:1985年欧洲里海的斑马贝在一艘货船的压载水中被带到北美五大湖水域 8年圣·克莱尔湖18种本地贝类已灭绝;瓦沃西湖一种淡水珠蚌灭绝, 美耗资$ 50亿

  30. 案例5:“水果头号杀手”地中海实蝇 原产于非洲南部撒哈拉: • 寄生植物达350多种 ; • 遍及五大洲90 多个国家和地区。

  31. 案例6: 岚山局对印尼籍圣文森特“鹦鹉螺”进行入境检疫发现: 生活区虫患严重、 厨房、餐厅、食品库苍蝇、蟑螂密度达中度,蟑螂3000余只,均为德国小蠊;苍蝇1000余只。

  32. 案例7: 大窑湾局 对两家公司中申报的自比利时出口的232吨亚麻查验,发现集装箱内欧洲小家鼠。 用硫酰氟进行重薰处理。

  33. Taboo 5)国际贸易禁忌

  34. (1)商标的禁忌

  35. “双龙”牌刀具double dragon 传说中替魔鬼看守财富的怪物,长有3个脑袋,嘴会喷火。the old dragon指魔鬼(撒旦)本人。

  36. “海燕”牌衬衣petrel 在英语中是预报灾难的鸟

  37. “白象”牌电池 • white elephant在英文中是指可看不中用的东西(南亚的白象是神圣的,只能供养着不干活)。 • “大象”牌手电筒在印度、斯里兰卡很受欢迎,但在欧洲销不动,因为欧洲人认为很笨,尤其英国忌用象的图案。

  38. “蜜蜂”牌香皂,bee令人想起身上的刺毛而不舒服。“蜜蜂”牌香皂,bee令人想起身上的刺毛而不舒服。

  39. “蝙蝠”牌衣料,bat由于与福同音,东南亚受汉语影响而畅销。但在西方中恐怖、死亡的象征,小孩都知道吸血鬼。“蝙蝠”牌衣料,bat由于与福同音,东南亚受汉语影响而畅销。但在西方中恐怖、死亡的象征,小孩都知道吸血鬼。

  40. “山羊”牌闹钟,goat英语中有色鬼的意思。

  41. (2)包装材料的禁忌

  42. 美国严禁使用稻草包装的货物进入,如被海关发现,必须当场烧毁。主要原因是为了防止植物病虫害的传播。美国严禁使用稻草包装的货物进入,如被海关发现,必须当场烧毁。主要原因是为了防止植物病虫害的传播。

  43. 日本严禁用稻草、竹片做包装材料。

  44. 加拿大、毛里求斯禁用干草、稻草、报纸包装衬垫。加拿大、毛里求斯禁用干草、稻草、报纸包装衬垫。

  45. (3)关于销售包装图案、标记的禁忌

  46. 对阿拉伯国家出口的商品和包装,禁用六角星图案。六角星与以色列国旗上的图案相似,阿拉伯人对带有类似六角星图案的东西非常反感和忌讳。对阿拉伯国家出口的商品和包装,禁用六角星图案。六角星与以色列国旗上的图案相似,阿拉伯人对带有类似六角星图案的东西非常反感和忌讳。

  47. 对伊斯兰国家忌用猪和类似猪的动物作图案

  48. 对德国出口的商品和包装,禁用类似纳粹军团的符号标记。对德国出口的商品和包装,禁用类似纳粹军团的符号标记。

  49. 对利比亚出口的商品包装,禁止使用猪的图像、女性人体及裸体图像。对利比亚出口的商品包装,禁止使用猪的图像、女性人体及裸体图像。

  50. 日本忌用荷花图案 意大利忌用菊花  法国忌用黑桃图案

More Related