台灣高鐵
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台灣高鐵 專案管理報告 PowerPoint PPT Presentation


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台灣高鐵 專案管理報告. 陳榮華 蔡佳倫、 張丁弘 洪裕凱 謝釩 軍 謝孟村. 專案發起源由. 西部交通運輸路線品質日漸滑落 縮短南北陸上運輸時間及提高運載量. 專案發起背景.  民國 7 6 年,行政院指示交通部辦理「 台灣西部走廊高速鐵路可行性研究 」,經行政院第 2176 次院會審議通過後,於民國 79 年 7 月 2 日正式成立「 交通部高速鐵路工程籌備處 」,負責辦理與執行高速鐵路建設相關事宜;民國 86 年 1 月 31 日改制為「 交通部高速鐵路工程局 」。. 專案可行性分析.

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台灣高鐵 專案管理報告

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Presentation Transcript


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台灣高鐵專案管理報告

陳榮華

蔡佳倫、張丁弘

洪裕凱

謝釩軍

謝孟村


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專案發起源由

西部交通運輸路線品質日漸滑落

縮短南北陸上運輸時間及提高運載量


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專案發起背景

 民國76年,行政院指示交通部辦理「台灣西部走廊高速鐵路可行性研究」,經行政院第2176次院會審議通過後,於民國79年7月2日正式成立「交通部高速鐵路工程籌備處」,負責辦理與執行高速鐵路建設相關事宜;民國86年1月31日改制為「交通部高速鐵路工程局」。


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專案可行性分析

  民國78年遴選顧問團進行速鐵路可行性研究,將高鐵計畫與改善台鐵計畫做比較,全案於民國79年2月完成,結論為可行,並給予應優先辦理之建議。


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專案可行性

融資可行性:總工程經費約新台幣4316億元,政府負責出資1057億元辦理高鐵用地取得、台北地下化共構段施工、監督管理等事項。得標公司則負責3259億元。


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專案可行性分析

預計 2006 年年底開始通車營運,報酬率可達 14.9%,於通車營運兩年後即可達到損益平衡營運第 16 年後可回收所有投資成本。


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專案授權

立法院決議此專案興建採BOT(Build-Operate-Transfer)模式,因應政府財政短絀的困難。


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專案授權

台灣高速鐵路聯盟取得優先議約權

「台灣高速鐵路股份有限公司」完成公司設立登記,並與交通部簽訂高鐵興建合約、站區開發合約,以及政府應辦事項備忘錄


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專案授權


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專案授權


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專案目標

解決西部走廊壅塞

落實大眾運輸整合

擴大內需、繁榮經濟

強化我國工業根基


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