1 / 13

Городская инновационная площадка третьего типа

Городская инновационная площадка третьего типа. Инновационно - образовательный кластер столичного региона в сфере Железнодорожного транспорта и ГУП «Московский метрополитен », 2012 год.

loman
Download Presentation

Городская инновационная площадка третьего типа

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Городская инновационная площадка третьего типа Инновационно - образовательный кластер столичного региона в сфере Железнодорожного транспорта и ГУП «Московский метрополитен», 2012 год

  2. Актуальность, тематика и проблема, на решение которой направлен инновационный проект Актуальность проекта «Инновационно - образовательный кластер столичного региона в сфере Железнодорожного транспорта и ГУП «Московский метрополитен» обусловлена: • Общим повышением значения развития железнодорожного транспорта для экономики и социальной сферы столицы (Общий объем отправления пассажиров в пригородном сообщении к 2020 г. составит около 1600 млн. человек, т.е. в 2 раза больше по сравнению с 2006 г. Общие размеры пригородного движения в целом превысят 1600 пар в сутки, что на 43% больше существующего и т.д.). • Ростом востребованности специалистов среднего звена, способных быстро и адекватно реагировать на инновационные изменения в железнодорожном транспорте. • Необходимостью решения проблем в модернизации подготовки кадров для железнодорожного транспорта: - реализации механизма оперативного обновления содержания образования; • повышения интеграции обучения и производства; • внедрения новых форм взаимодействия образовательных учреждений и их социальных партнеров, обеспечивающих инновационное изменение структуры, содержания и процесса подготовки кадров, повышения инвестиционной привлекательности образовательных учреждений ж/д транспорта.

  3. Цели инновационного проекта • Цель проекта – реализация механизмов укрепления кооперации учреждений среднего профессионального образования с работодателями, обеспечение системного внедрения инноваций в сфере железнодорожного транспорта на основе отработки механизма кластерного взаимодействия образовательных учреждений различных уровней и бизнес-партнеров транспортной индустрии в условиях реализации основных принципов частно-государственного партнерства и повышения инвестиционной привлекательности колледжей.

  4. Задачи инновационного проекта • отработать модель взаимодействия участников инновационного – образовательного кластера сферы Железнодорожного транспорта не менее чем на 5 потенциальных участниках кластера; • отработать нормативно-правовую базу и пакет локальных актов, регламентирующих деятельность структурных элементов кластерного объединения не менее чем с 10 участниками кластера; • отработать механизм и процесс создания условий для поэтапного перехода к новому уровню образовательного процесса, построенному на основе кластерного подхода, не менее чем с 2 учреждениями профессионального образования; • осуществить обновление программно-методического обеспечения образовательного процесса, его форм, методов не менее чем по 6 профессиям и специальностям, востребованным на железнодорожном транспорте, не менее 2 УМК на основе взаимодействия колледжа, работодателей, социальных партнеров в рамках кластерного подхода;

  5. Задачи инновационного проекта • обеспечить повышение профессионального уровня педагогического коллектива колледжа за счет привлечения высококвалифицированных специалистов со стороны работодателей, организацию стажировок не менее 30% педагогов колледжа на инновационных предприятиях отрасли; • провести презентацию результатов Проекта для образовательных учреждений СПО столицы в ходе научно-практической конференции; • создать сайт Проекта с использованием информационного ресурса колледжа, обеспечивающего свободный доступ к результатам Проекта; • отразить результаты Проекта не менее чем в 5 публикациях в СМИ (включая электронные ресурсы); • организовать стажировочную площадку на базе колледжа по распространению эффективных решений создания инновационных образовательных кластеров, разработав не менее 3 сценариев круглых столов. • да;

  6. Механизмы и сроки реализации инновационного проекта

  7. Ожидаемые результаты инновационного проекта Основными результатами реализации проекта являются: • формирование в профессиональном образовании столицы образца практики эффективной интеграции науки, образования и производства в области железнодорожного транспорта (отработка модели инновационного-образовательного кластера); • Внедрение документов нормативно-правового обеспечения (регламентов, локальных актов и др.) регламентирующих деятельность структурных элементов кластерного объединения; • внедрение механизма поэтапного перехода к новому уровню образовательного процесса, построенному на основе кластерного подхода; • внедрение нового программно-методического обеспечения образовательного процесса, его форм, методов по профессиям и специальностям: «Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования подвижного состава (электровозов, электропоездов)», «Слесарь-электрик по ремонту электрооборудования» и «Электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования», «Машинист локомотива», «Помощник машиниста тепловоза», «Помощник машиниста дизель-поезда», «Помощник машиниста электровоза», «Помощник машиниста электропоезда (метрополитена)», «Слесарь по ремонту подвижного состава»; • распространение результатов проекта среди участников проекта (Государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Политехнический колледж № 39) и на уровне РФ.

  8. Состав и компетенции участников реализации инновационного проекта • Научные руководители проекта. • Анисимов Никита Юрьевич проректор, начальник Управления непрерывного и дополнительного образования МГУ им. М.В. Ломоносова , кандидат физико-математических наук, конт.тел.: 939-56-00 • Финансовый оператор проекта. ДОгМ • Базовые учреждения проекта. • Государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования города Москвы Железнодорожный колледж №52 (ГБОУ СПО ЖК № 52) Юридический адрес: 129090; г. Москва, ул. Каланчевская, д. 26. Директор ГБОУ СПО ЖК № 52 - Запорожченко М.Н., действующий на основании Устава. конт.тел.: 680-34-21 e-mail: direktor52college@gmail.com • Учреждения сети инновационной площадки. • Государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования Политехнический колледж № 39, Юридически адрес: 117036 Дмитрия Ульянова улица, 26, к.1, Директор ГОУ СПО ПК № 39 – Мадилов С.П., действующий на основании Устава. конт.тел.: (499) 125-31-62 e-mail: 39@prof.educom.ru • Научные консультанты: • Башкатов Игорь Петрович, заместитель директора НИИРПО, д.т.н., доцент, конт.тел.: 8-910-427-89-33, e-mail: igb_kog@mail.ru. • Ткаченко Галина Владимировна, заместитель начальника службы управления персоналом ГУП «Московский метрополитен», конт.тел.: (495) 688-04-46, e-mail: tkachenkogv@mosmetro.ru. • Колошин Антон Борисович, руководитель отдела кластерного взаимодействия и инновационных программ УМЦ, конт.тел.: 8-915-339-49-45, e-mail: koloshyn@gmail.com.

  9. Состав и компетенции участников реализации инновационного проекта Компетенции и опыт проектной деятельности участников проекта, в том числе имеющиеся результаты научно-исследовательской и инновационной деятельности по тематике проекта. ГБОУ СПО ЖК № 52 участвовал совместно с Департаментом образования города Москвы, УМЦ ПО, НИИРПО и работодателями от предприятий железнодорожного транспорта и служб ГУП «Московский метрополитен» в таких направлениях как: Разработка и выполнение колледжем Инновационных образовательных программ. Разработка и внедрение 6-ти ФГОС 3-его поколения по профессиям НПО, утвержденных приказами Министерства Образования и науки РФ. Формирование содержания профессиональных компетенций для рабочих кадров и специалистов, потенциальных работников, включая вариативное углубленное содержание подготовки кадров в условиях постоянно меняющейся транспортной технологии. Формирование и финансовое обеспечение Перечня материально-технического оснащения колледжа нового поколения, приобретение современного специализированного учебного оборудования для опережающей подготовки рабочих кадров и специалистов, участие в его установке и проверке в условиях эксплуатации. Организация производственного обучения и практики студентов и обучающихся на базе предприятий, предоставление рабочих мест для трудоустройства выпускникам колледжа, проведение обучающих семинаров для образовательных учреждений железнодорожного профиля, повышение квалификации, подготовка и переподготовка взрослого населения по заявкам работодателей. Участие в профориентационной работе колледжа при проведении ярмарок вакансий; организации экскурсий на предприятия железнодорожного транспорта, предоставление сведений в средства массовой информации в части рекламы о колледже по вопросам, касающимся поступления молодежи в ГБОУ СПО ЖК № 52, трудоустройстве выпускников колледжа и их закреплении на рабочих местах. Финансовая деятельность, направленная на материально-техническое оснащение практической подготовки кадров и оказание помощи в эксплуатации тренажеров, например: • для лаборатории электровозов (тренажерный комплекс машиниста электровоза современного типа ВЛ 11К), • для лаборатории электропоездов (по действующей схеме ВЛ10, ЧС-7, электропоезда ЭР-1), • в интерактивном технологическом учебно-лабораторном комплексе «Тренажер головного вагона метрополитена серии 81/717-5М». Помощь при внедрении линии «Экспресс 3» для практической подготовки операторов по обработке перевозочных документов, кабинета «Безопасность движения» (ПТЭ), кабинета «Автотормоза».

  10. Предложения по продвижению и тиражированию инновации • Продвижение полученных инноваций предполагается в процессе образовательных выставок, форумов образовательной и инновационной направленности; в публикациях материалов (в т.ч. в формате электронных ресурсов): • 2012 г. – внедрение полученных продуктов не менее чем в 2 ОУ; • 2012-2013 гг. – проведение научно-практической конференций по результатам реализации проекта; • создание и поддержка информационного ресурса проекта.

  11. Необходимые ресурсы, требуемое финансирование и предполагаемые источники финансирования

  12. Необходимые ресурсы, требуемое финансирование и предполагаемые источники финансирования Финансирование в размере 2000 тыс. рублей Источники финансирования – из средств Государственной программы города Москвы на среднесрочный период (2012-2016 гг.) «Развитие образования города Москвы» («Столичное образование»), мероприятие 03Д0800. «Развитие инновационной инфраструктуры в сфере образования (Распоряжение Департамента образования города Москвы от 20 апреля 2012 года №119р); привлечение средств инвесторов и социальных партнеров

  13. Инновационно-образовательный кластер столичного региона в сфере железнодорожного транспорта и ГУП «Московский метрополитен», 2012 год • Контакты: • (Запорожченко Михаил Николаевич, Директор ГБОУ СПО ЖК № 52 действующий на основании Устава. конт.тел.: 680-34-21 e-mail: direktor52college@gmail.com)

More Related