1 / 30

MAGYAR VASÚT 2012 A VASÚTI JÖVŐ JELENE BUDAPEST, RAMADA PLAZA - 2012. SZEPTEMBER 25.

MAGYAR VASÚT 2012 A VASÚTI JÖVŐ JELENE BUDAPEST, RAMADA PLAZA - 2012. SZEPTEMBER 25. NKH, mint vasúti hatóság a változás után. Előadók: Győri Gyula Nemzeti Közlekedési Hatóság elnöke Bíró József Útügyi, Vasúti, Hajózási Hivatalt vezető elnökhelyettes. NKH új vezetése.

liv
Download Presentation

MAGYAR VASÚT 2012 A VASÚTI JÖVŐ JELENE BUDAPEST, RAMADA PLAZA - 2012. SZEPTEMBER 25.

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. MAGYAR VASÚT 2012 A VASÚTI JÖVŐ JELENE BUDAPEST, RAMADA PLAZA - 2012. SZEPTEMBER 25. NKH, mint vasúti hatóság a változás után Előadók: Győri Gyula Nemzeti Közlekedési Hatóság elnöke Bíró József Útügyi, Vasúti, Hajózási Hivatalt vezető elnökhelyettes

  2. NKH új vezetése 2012. augusztus: Személyi és szervezeti változások a Nemzeti Közlekedési Hatóságnál • Új elnökhelyettesek kinevezése • Megújított Szervezeti és Működési Szabályzat

  3. SZMSZ módosítás 2012 Szervezeti változások 3 3 3

  4. Új ars poetica „Ésszerűség, nemzeti érdek, jogszerűség” Tiszta, világos és mindenki számára érthető irányvonal Kiemelt szerepben a rend és a fegyelem

  5. A Hatóság feladatai Ügyfelek érdekeinek érvényesítésére és a feladatok hatékonyabb végrehajtásra összpontosít • egyszerűsített eljárások • adminisztratív terhek csökkentése • jogszabályok nyelvezetének közérthetőbbé tétele • új stratégia megfogalmazása • aktívabb és kezdeményezőbb fellépés • átláthatóság, rövidebb ügyintézési határidő

  6. Vasúti szakterület

  7. Országos közforgalmú vasutak • Jellemzően az Unió pénzügyi támogatásával létrejövő nagyberuházások • Hatósági eljárások: • vasúti pálya, és tartozékai (híd, támfal, stb.) • biztosítóberendezés • térvilágítás • és villamos felsővezeték • létesítési és használatbavételi engedélyezése • Jövő: • Az Unió harmonizált jogának történő megfelelés • NoBo • DeBo • alkalmazása kötelező

  8. Helyi közforgalmú vasutak • Budapest • Metró 1-es, 2-es, 3-as, 4-es, 5-ös • Villamos • HÉV • Troli • Fogaskerekű vasút • Szeged • Villamos • Troli • Debrecen • Villamos • Troli • Miskolc • Villamos • Országosan • Sífelvonók • Kötélpályák • Sikló

  9. ALSTOM METRÓ JÁRMŰVEK M2 metróvonal AM5-M2, 5 kocsis, 1024 férőhely Hatósági eljárások helyzete: Típusengedély kiadva 2 db jármű üzembehelyezve Jövő: Havi 3 db jármű üzembe helyezési engedélyezése M4 metróvonal AM4-M4, 4 kocsis, 810 férőhely Hatósági eljárások helyzete: Típusengedélyezési eljárás folyamatban Próbafutások problematikája

  10. SZEGED -VILLAMOS PROJEKT PESA 5 részes, 208 férőhelyes Hatósági eljárások helyzete: A villamosok leszállításra kerültek. Jövő: Az üzemeltetés ellenőrzése, a jármű életének nyomon követése

  11. DEBRECEN -VILLAMOS PROJEKT CAF - URBOS 3 5 részes, 221 férőhely Hatósági eljárások: Előzetes típusengedély kiadva, és a prototípus jármű gyártása megkezdődött. Jövő: A prototípus jármű vizsgálata, tartampróbák folyamatainak ellenőrzése. Típusengedélyezési eljárás Üzembehelyezési eljárások

  12. MISKOLC - VILLAMOS PROJEKT SKODA 26THU 5 részes, 220 férőhely Hatósági eljárás: Előzetes típusengedély kiadva, a villamos gyártása megkezdődött Jövő: A prototípus jármű vizsgálata, tartampróbák folyamatainak ellenőrzése Típusengedélyezési eljárás Üzembehelyezési eljárások

  13. VASÚTBIZTONSÁG Biztonsági tanúsítvány/engedély • Biztonsági tanúsítvány: • Országos: 35 db (10 kiegészítő) • Helyi: 4 db • Sajátcélú: 12 db • Biztonsági engedély: • Országos: 2 db • Helyi: 4 db • Sajátcélú: 11 db • Jövö: • A lejárat előtt 6 hónappal kell benyújtani a megújítás iránti kérelmet. Szigorodó Európai Uniós követelményrendszer várható.

  14. VASÚTBIZTONSÁG Ellenőrzés Tapasztalt hiányosságok: Szerelési szabálytalanságok Vonatdokumentumok hiánya Nem megfelelő állapotú járművek Rakodási szabálytalanságok Vezetési idő túllépések Járművezetők alkalmassági hiányosságai

  15. VASÚTBIZTONSÁG Rendkívüli események • Rácalmás • 2012. február 25. • Gödöllő – Aszód (Máriabesnyő) • 2012. május 12. • Figyelmeztető jelek:egyre gyakoribbak a vonatveszélyeztetések, jelzőmeghaladások, váltófelvágások, tolatás közbeni balesetek

  16. Vasúti Járművezetői Igazolvány,mint biztonsági okmány kiadása • Új hatósági igazolvány EU rendelet alapján, NKH részéről kiadva: • 2012. szeptember közepéig • összesen 2162 db • Jövő: • Olyan chip alkalmazása, amely a vonalismeretet, típusismeretet és egészségügyi alkalmasságot is tartalmazza 16 16

  17. A vasúti járművezetők kiegészítő tanúsítványa Jelen: a vasúti társaságok adják ki, de a biztonsági okmány besorolás még rendezetlen Jövő: a szaktárcák (NFM, BM) a NBSZ, az NKH és a vasúti társaságok együttműködése szükséges 17 17 17

  18. A vasúti képzés új rendszere • 2011. május 15-től új képzési rendszer • Jelen: • vasúti járművezetői munkakörökre terjed ki • vasútszakmai oktatók névjegyzékbe vétele folyamatos • vasúti vizsgabiztosok kinevezése folyamatos • képzőszervek és regisztrált szervezetek engedélyezése folyamatosan történik • Jövő: • 2013. január 1-jétől a rendszer további munkakörökre történő kiterjesztése a jogalkotói felülvizsgálat folyamatban van 18 18 18

  19. Vasúti igazgatási tevékenységek • Működési engedélyezés • Helyszíni ellenőrzések • Utasjogok védelme, utaspanaszok kezelése • Piacfelügyelet • Nemzetközi tevékenység

  20. Jogszabályváltozások vasúti igazgatási szervet érintően • a vasúti közlekedésről szóló 2005. évi CLXXXIII. törvény • a működési engedélyezési feltételek közül a pénzügyi alkalmasságot csak az országos vállalkozó vasúti társaságok esetében kell vizsgálni • a működési engedély visszavonható az engedélyes kérelmére • a személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI. törvény • a vasúti utasok jogai alapvetően a korábbi szabályozás alapján • a vasúti igazgatási szerv által végzett vasúti hatósági eljárások igazgatási szolgáltatási díjairól szóló 9/2008. (VI. 30.) KHEM rendelet (2012. október 11-től) • vasúti tevékenység bejelentése díjköteles

  21. Vasúti tevékenységek bejelentése • Működési engedély helyett elegendő a tevékenység bejelentése a • turistavasút • sífelvonó • saját célú vasúti pályahálózat-működtetése és a saját célú vasúti pályahálózaton áruszállítás esetében. • 2012-ben a vasúti igazgatási szervhez eddig 96 bejelentés érkezett, amelyből 54 tudomásul vételre került, a többi feldolgozása folyamatban • A tényleges tevékenységvégzéssel kapcsolatban ugyanakkor a vasúti igazgatási szerv helyszíni ellenőrzéseket folytat le.

  22. Helyszíni ellenőrzések Jogsértés nem volt Jogsértés volt

  23. Utasjogok, utaspanaszok

  24. Utasjogok, utaspanaszok 24

  25. Piacfelügyelet • A Hálózati Üzletszabályzat vizsgálata • A hálózat-hozzáférési szerződések megvizsgálása • A működési engedéllyel kapcsolatos éves igazolási kötelezettség teljesítése • Folyamatban: • Díjképzési Módszertan szerinti adatgyűjtés és költségfelosztás vizsgálata • Negyedéves felügyeleti jelentések vizsgálata 25

  26. Independent Regulators’ Group – Rail (IRG-Rail) • A Nemzeti Közlekedési Hatóság részt vesz az IRG-Rail munkájában • Célja: a vasúti szabályozó szervek gyakorlatának összehangolása • Feladata: munkacsoportok létrehozása • Piaci monitoring • Hálózat-hozzáférési díjak • Vasúti árufuvarozási folyosók • Közszolgáltatás gazdasági egyensúlya • Első vasúti csomag felülvizsgálata • Állásfoglalások, ajánlások, további információk: http://www.irg-rail.eu 26

  27. IRG-Rail – piaci monitoring 27

  28. Összegzés • Kialakult a vasúti árufuvarozási piac • Megerősödött az utasjogokvédelme • Megkezdődött a pályahálózat-működtetők költségeinek szabályozó szervi vizsgálata 28

  29. A jövő: Recast • Elfogadásra került az első vasúti csomag felülvizsgálatáról szóló irányelv • Új vasúti szabályozó szervi feladatok, hatáskörök • ajánlások a vasútbiztonsági szerv döntéseihez, ha azok érintik a piaci versenyt • legalább kétévente konzultáció a vasúti szolgáltatásokat igénybe vevők képviselőivel • a pályahálózat-működtetők üzleti tervének, pályaműködtetési szerződésének és kapacitás-bővítési tervének véleményezése • szorosabb együttműködés a társhatóságokkal • Mindezt megerősített függetlenség, rövid eljárási határidő (2 hónap helyett 6 hét) mellett 29

  30. KÖSZÖNÖM A FIGYELMET! 30 30 30

More Related