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RADIO SHUTTLE Y SISTEMAS DE ALMACENAJE

RADIO SHUTTLE Y SISTEMAS DE ALMACENAJE . DIFERENTES SISTEMAS DE ALMACENAJE. MERCADO “POTENCIAL” DEL RS. Apilado selectivo Estantería convencional Estantería móvil Apilado no selectivo Apilado en bloque Estantería drive – in Esntantería drive through Estantería dinámica

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RADIO SHUTTLE Y SISTEMAS DE ALMACENAJE

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Presentation Transcript


  1. RADIO SHUTTLE Y SISTEMAS DE ALMACENAJE

  2. DIFERENTES SISTEMAS DE ALMACENAJE.MERCADO “POTENCIAL” DEL RS • Apilado selectivo • Estantería convencional • Estantería móvil • Apilado no selectivo • Apilado en bloque • Estantería drive – in • Esntantería drive through • Estantería dinámica • Estantería push back • Estantería para apilar en doble profundidad • Sistema RS

  3. ¿CUÁL ES EL SISTEMA DE ALMACENAJE “ÓPTIMO” PARA EL CLIENTE? • Necesario saber: • La capacidad de almacenaje necesaria en función del volumen disponible • La operativa logística • FIFO / FILO → según la caducidad • N º de referencias distintas • N º de palets de cada referencia (mín. / máx.) • Rotación de las referencias: • Lotes (grupos de palets) • Palets unitarios • Operativa de palet completo: n º de palets a mover / turno • Operativa de picking: • ¿Si / no? • ¿De todas las referencias? → ¿A todas las alturas? • El “óptimo” será el que proporcione mejor ratio: • Coste total inversión / palet ubicado • Coste total inversión / palet movido

  4. ESTANTERÍAS CONVENCIONALESCARACT. VENTAJAS E INCONVENIENTES • Sistema selectivo • El Ast depende del tipo de carretilla • Ventaja: acceso directo e inmediato a todas y cada una de las ubicaciones del almacén (tanto: operativa de palet completo como de picking) • Inconveniente: Una gran parte de la superficie se desaprovecha, debido al gran n º de Ast necesarios. Con RR más del 50 % de la superficie del almacén se destina a Ast (con máquinas VNA ello se minimiza)

  5. ESTANTERÍAS MÓVILES(CARACTERÍSTICAS) • Sistema de almacenaje de alta densidad, a la vez que selectivo • Las estanterías se montan sobre raíles, en lugar de estar ancladas en el suelo, de forma que se puedan desplazar sobre ellos para juntarlas y separarlas a voluntad • El movimiento de la estantería se consigue a través de un motor eléctrico

  6. ESTANTERÍAS MÓVILES(VENTAJAS E INCONVENIENTES) • Ventajas: • Es el sistema de almacenaje que proporciona la mayor capacidad posible (sistema de alta densidad) • Acceso directo a todas y cada una de las cargas del almacén (sistema selectivo) • Inconvenientes: • Al ser estanterías motorizadas, requieren de mantenimiento • Generan un consumo energético considerable • Tiempo de manipulación muy alto, por lo que requieren de productos de baja rotación • El coste por ubicación suele ser muy elevado

  7. ESTANTERÍAS DRIVE – IN(CARACTERÍSTICAS) • Sistema de almacenaje de alta densidad (no selectivo). Consiste en un almacenamiento en bloque • Los bloques de la estantería compacta están formados por “calles” • Para introducir o extraer las cargas, la carretilla se introduce en las “calles” de la estantería • Para acceder a una carga determinada es necesario previamente apartar todas las que la rodean • Modo operativo: “FILO por columnas”

  8. ESTANTERÍAS DRIVE – IN(VENTAJAS E INCONVENIENTES) • Ventajas: • Si hay pocas referencias, los lotes de cada una de las referencias es elevado y la rotación es alta es el sistema de almacenaje óptimo ya que proporciona el mayor grado de ocupación de la estantería al menor coste por ubicación • Inconvenientes: • Gestión por bloque (por columnas no por niveles) • Requiere una operativa con: pocas referencias, grandes lotes y rotaciones altas para rentabilizar la estantería, si no, el grado de ocupación es muy bajo • La manipulación de las cargas dentro de la estantería es “brusca” y lenta (dentro de las “calles” se colocan raíles para guiar a la carretilla) • La carretilla se a de modificar (tejadillo) con lo que el coste de la máquina aumenta

  9. ESTANTERÍAS DRIVE – THROUGH • Mismas características que la estantería drive – in, pero el modo operativo es el FIFO

  10. ESTANTERÍAS DINÁMICAS (CARACTERÍSTICAS) • Sistema de almacenaje de alta densidad (no selectivo) • Estantería compacta en la que las cargas se depositan sobre un lecho de rodillos, con cierta inclinación, calculada en función de la profundidad del canal y del peso de las cargas • Los rodillos tienen frenos de inercia para evitar que las cargas se desplacen a gran velocidad dentro de la estantería • En los extremos de los lechos de rodillos se instalan topes o frenos mecánicos para evitar que las cargas salgan de la estantería • Gestión según el modo operativo FIFO

  11. ESTANTERÍAS DINÁMICAS (VENTAJAS E INCONVENIENTES) • Ventajas: • Cada nivel se gestiona de forma independiente, por lo que en cada nivel se puede almacenar una referencia o caducidad diferente • Inconvenientes: • Como la pendiente se calcula en función del peso de las cargas, no puede haber grandes variaciones de peso entre ellas, ya que: • Si se reduce mucho el peso, la carga no desliza • Si se aumenta mucho el peso, la carga se embala pudiendo ocasionar daños a la mercancía o a la estantería • Los rodillos y los frenos requieren de mantenimiento • Dada la necesidad de una inclinación, uno de los dos extremos de la estantería tendrá una altura mayor que el otro extremo. Esto puede provocar la perdida de un nivel en altura. • Alto coste de la ubicación

  12. ESTANTERÍAS PUSH BACK (CARACTERÍSTICAS) • Sistema de almacenaje de alta densidad (no selectivo) • Estantería compacta en la que todas las cargas de cada nivel y canal, se depositan sobre un conjunto de carros que se desplazan, por empuje, sobre los carriles de rodadura. Los carriles están montados con una ligera inclinación, calculada en función de la profundidad del canal y del peso de las cargas • Los centradores de paletas, topes y dispositivos de bloqueo permiten realizar las maniobras de estiba y desestiba • Gestión según el modo operativo FILO

  13. ESTANTERÍAS PUSH BACK(VENTAJAS E INCONVENIENTES) • Ventajas: • Cada nivel se gestiona de forma independiente, por lo que en cada nivel se puede almacenar una referencia o caducidad diferente • Inconvenientes: • Solo es posible almacenar un nº finito de cargas por canal. La profundidad del canal la determina el peso de la carga y la F. de empuje de la carretilla • La manipulación de las cargas en la estantería es un tanto “brusca”. Si los palets no son de calidad y las cargas no están bien compactadas la manipulación puede ser problemática

  14. ESTANT. DOBLE PROFUNDIDAD(CARACT. VENTAJAS E INCONVENIENTES) • Sistema no selectivo • El Ast depende del tipo de carretilla • Ventaja: En almacenes “pequeños” de muchas referencias y pocos movimientos permite incrementar la capacidad • Inconvenientes: • Aumento del coste de la carretilla → horq telescóp • Disminución de la capacidad de carga de la carretilla • Manipulación lenta a doble profundidad

  15. SISTEMA RADIO SHUTTLE: GENERALIDADES • Sistema compuesto por: • Estantería • Plataforma

  16. SISTEMA RADIO SHUTTLE: CARACTERÍSTICAS • Sistema de alta densidad (no selectivo) • El sistema está formado por una estantería que permite el almacenamiento en bloque y un transportador o plataforma • La plataforma transporta, desplazándose a través de unos raíles, las cargas dentro de los canales de la estantería • La plataforma puede transferirse fácil y rápidamente de un canal a otro con una carretilla elevadora • La plataforma se gestiona a través de un control remoto • Modo operativo: FIFO y FILO

  17. SISTEMA RADIO SHUTTLE: VENTAJAS • Gestión por canales (niveles) • Modo operativo: FIFO / FILO • Menor necesidad de carretillas y operarios • Manipulación más segura de las cargas • Menor consumo energético • Menores costes de mantenimiento

  18. SISTEMA RADIO SHUTTLE: VENTAJAS • Mayor aprovechamiento del tiempo de trabajo (optimización del ciclo) • Carretilla y plataforma trabajan de forma simultánea e independiente • Sistema de almacenaje que consigue un gran equilibrio: • Capacidad de almacenaje (alta) • Tiempo de ciclo (bajo) • Grado de ocupación de la estantería (alto)

  19. LA PLATAFORMA: GENERALIDADES • Dos tipos: • RS 10 (Cap. = 1.000 Kg.) • RS 15 (Cap. = 1.500 Kg.) • Ambas para manipular: • Europalets • Palets Chep • Los dos tipos de palets (combi) • Cold Store (standard) • Batería • Gel (24 V. / 50 A.), dos baterías de 12 V. conectadas en serie • Autonomía: 8 h. (aprox.) • Peso: (2 x 24) Kg. • Cargador • 24 V. / 15 A. • Tiempo de carga < 8 h. • La plataforma recibe las órdenes a través de control remoto • La plataforma se deposita en la estantería con una carretilla

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