Parkeren in de binnenstad
This presentation is the property of its rightful owner.
Sponsored Links
1 / 11

Parkeren in de binnenstad Voorstel 2011 PowerPoint PPT Presentation


  • 67 Views
  • Uploaded on
  • Presentation posted in: General

Parkeren in de binnenstad Voorstel 2011. 3 november 2011. Uitgangspunten voor nieuw parkeerbeleid. Leesbaar. De geldende parkeertarieven en parkeerduur zijn duidelijk en begrijpbaar weergegeven op parkeerautomaten en op publicaties. .

Download Presentation

Parkeren in de binnenstad Voorstel 2011

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation

Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author.While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server.


- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Presentation Transcript


Parkeren in de binnenstad voorstel 2011

Parkeren in de binnenstad

Voorstel 2011

3 november 2011


Parkeren in de binnenstad voorstel 2011

Uitgangspunten voor nieuw parkeerbeleid

Leesbaar

De geldende parkeertarieven en parkeerduur zijn duidelijk en begrijpbaar weergegeven op parkeerautomaten en op publicaties.

De geldende parkeerregimes zijn zowel op straat als in andere communicatie duidelijk (website, publicaties, bedrijven,…).

Communiceerbaar

Het parkeerbeleid kadert in het algemeen functioneren van de stad. We willen de juiste maatregel op de juiste plaats.

Samenhangend


Parkeren in de binnenstad voorstel 2011

Parkeren– principes voor een goed parkeerbeleid

  • - Randparkings moeten aantrekkelijk zijn met goede busfrequentie naar centrum.

  • - Dichter parkeren bij het stadshart is duurder dan parkeren aan de rand.

  • Het stadshart is autoluw/autovrij en biedt ruimte aan voetgangers en fietsers.

  • - Een hoge parkeerrotatie in het centrum houdt het centrum toegankelijk.

  • - Parkeren aan de rand kan voor langere duur dan in het centrum.

  • - Langparkeren op parkings is aantrekkelijker dan langparkeren op straat.

  • Op parkings kan een dagtarief gelden i.p.v. een max. parkeerduur.

  • Bewoners kunnen met hun bewonerskaart in hun woonomgeving terecht.

  • Periode gratis (15’/30’) is voor iedereen beschikbaar, ook aan de P-automaat.

  • Een parkeerregime mag niet voor verwarring of onduidelijkheid zorgen.

  • Parkeermogelijkheden worden duidelijk bewegwijzerd vanaf de Ring.

  • Parkeerbeleid ondersteunt beleid rond economie, wonen, cultuur,…


Parkeren in de binnenstad voorstel 2011

Parkeren – principes zoals gehanteerd tijdens mobiliteitsplatform


Parkeren in de binnenstad voorstel 2011

Overlegmomenten

  • april/meiOnderzoek: P-druk, gebruik automaten, problemen signaleren,…

  • meiCBS  overzicht problemen & aanduiding prioritaire aanpassingen.

  • juni Bespreking CBS  parkeren voorleggen aan 1ste platform.

  • 6 sept. Bespreking platform – principes voor goed parkeerbeleid.

  • 21 sept.Commissie 1 - terugkoppeling reacties vanuit platform.

  • 26 sept. Bespreking CBS - terugkoppeling reacties vanuit platform.

  • sep./okt.Overleg APCOA en VINCI i.v.m. mogelijke aanpassingen.

  • 6 okt.Onderwijsraad - terugkoppeling reacties vanuit platform.

  • 13 okt.CBS - mogelijke aanpassingen in retributiereglement GR.

  • 20 okt.Bespreking CBS - overzicht van alle aanpassingen parkeren.

  • 20 okt. Extra commissie 1 - overzicht van prioritaire aanpassingen.

  • 25 okt.Toelichting voor Driezenstraat – verwachte wijzigingen in P-regime.

  • 7 nov.GR - retributiereglement parkeren & gemeentelijke P-kaarten.


Parkeren in de binnenstad voorstel 2011

Voorstel parkeerregime per zone

  • Gratis parkeren voor onbeperkte duur.

  • €0,60/uur

  • Max. 5 uur (dus max. €3,00)

  • 15’ gratis met ticket of Turnhouts Kwartiertje

  • Betalend van ma. t.e.m. vrij. / ma. t.e.m. za. - 9u tot 18u.

  • Muylenberg, Loechtenberg, Lindekens, Paters, Hannuit.

  • 1ste uur: €1,80 – 2de uur: €1,60 - 3de uur: €1,40 – 4de uur: €1,20

  • Dagtarief: €6 (vanaf 4 uur parkeren)

  • 15’ gratis met ticket of met Turnhouts Kwartiertje

  • Betalend van maandag tot en met zaterdag – 9u tot 18u.

  • Werkerskaart toegestaan.

  • €1,80/uur

  • max. 2 uur (dus max. €3,60)

  • 15’ gratis met ticket of Turnhouts Kwartiertje

  • Betalend van maandag tot en met zaterdag – 9u tot 18u.

  • 1ste uur: €2,00 – 2de uur: €3,00

  • Max. 2 uur (dus max. €5,00)

  • 30’ gratis met ticket

  • Betalend van maandag tot en met zaterdag – 9u tot 18u.


Parkeren in de binnenstad voorstel 2011

Voorstel parkeerregime per zone (-Oud-Strijderslaan & Stwg. Antwerpen)


Parkeren in de binnenstad voorstel 2011

Parkeren: Werkerskaarten

  • Parkeren voor onbeperkte duur.

  • P Hannuit, P Lindekensstraat,

  • P Patersstraat, P Muylenberg,

  • P Loechtenberg, P Kongoplein.

  • tarief verlagen tot €200/jaar –

  • €20/maand = ca. €1/dag

  • meer dan 1 kenteken per kaart.


Parkeren in de binnenstad voorstel 2011

Parkeren: Voorstel bewonerszones

  • geen parkeerplaatsen voorbehouden.

  • Extra bewonerszone omgeving Grote Markt

  • Aanpassing Korte Begijnenstraat (B  A)

  • Aanpassing De Merodelei (G  E)

  • Aanpassing Driezenstraat


Parkeren in de binnenstad voorstel 2011

Retributiereglement op het parkeren &

Reglement uitreiking gemeentelijke parkeerkaart

  • Aanpassingen zone betalend parkeren (grens & straten & Parking Hannuit).

  • Aanpassingen in de bewonerszones (De Merodelei, Korte Begijnenstraat, centrum)

  • Aanpassen van parkeertarieven en parkeerduur op straten en parkings.

  • Invoeren van een nieuwe bewonerszone in het centrum.

  • Aanpassingen werkerskaarten: 2 kentekens per kaart en verlaagd tarief van €20/maand, €200/jaar.

  • Aanpassing bezoekerskaart: geen extra aankoop mogelijk omwille van wegvallen flankerende zone.

  • Invoeren van 15’ en/of 30’ gratis parkeren via drukknop.

  • Retributie €20 per volledige dag in plaats van per halve dag.


Parkeren in de binnenstad voorstel 2011

Parkeren: Wat wordt hiermee opgelost (25-puntenlijst)

Turnhouts Kwartiertje – 15’ gratis uitbreiden.

Afschaffen van de zone ‘voorbehouden voor gemeentelijke parkeerkaart’.

Aanpassen van parkeertarieven – parkeerduur.

Zaterdag gratis parkeren – straten herbekijken volgens noodzaak.

Aanpassing van de grenzen van de zone met parkeerregime.

Werkerskaarten  aanpassing van tarief + locaties.

Bijkomende randparkings + verbeterde faciliteiten.

Aanpassen van parkeerregeling op Hannuitparking.

Aanpassing van het systeem van bezoekerskaarten.

Verbeterde signalisatie naar parkings.

Gestructureerd overleg rond mobiliteit.

Overleg met Apcoa & Vinci – overeenkomsten herbekijken.

Communicatieplan i.v.m. timing van wijzigingen

Promotieacties

Verbeteren van kwaliteit en veiligheid rondom de parkings

Oplossing voor noodzakelijk parkeren in zones met parkeerverbod.

Oplossing voor bewonersparkeren in winkelkern & winkelgroeigebied.

Anticiperen op periode van de bouw van Turnova en/of Lebon.

Tarief 2de bewonerskaart / bewonerskaart tijdens verbouwingen.

Herbekijken van de bewonerszones.

Aanpassing van tarief halve/hele dag parkeren (retributie).

Afspraken met politie & Apcoa over controle op parkeren + evaluatie.

Afstemmen met duurzaamheid, ruimtelijke ordening, mobiliteit,…

Afstemming met Parkstad.

Invoering van parkeerregime op parking NMBS.


  • Login