1 / 22

2011 gegu žės 27 – 29d. Idėja ir realizacija “Bekelės fiesta”

2011 gegu žės 27 – 29d. Idėja ir realizacija “Bekelės fiesta”. 2000 km - tai ilgiausia, bet kada vykusių Lietuvoje automobilių lenktynių trasa, besidriekianti įmanomai arti Lietuvos valstybės sienos. Visa trasa suskirstyta į šešis etapus.

lexiss
Download Presentation

2011 gegu žės 27 – 29d. Idėja ir realizacija “Bekelės fiesta”

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. 2011 gegužės 27 – 29d. Idėja ir realizacija “Bekelės fiesta”

  2. 2000 km - tai ilgiausia, bet kada vykusių Lietuvoje automobilių lenktynių trasa, besidriekianti įmanomai arti Lietuvos valstybės sienos. Visa trasa suskirstyta į šešis etapus. Bekelės maratonas - tai pirmos tokio pobūdžio automobilių varžybos Lietuvoje.

  3. Trasą, išskyrus tris greičio ruožus, ekipažai privalės įveikti pagal kelių eismo taisykles

  4. Ekipažas tai: Maratono dalyviai Maratone gali dalyvauti tik ekipažai Komandatai vienas arba trys ekipažai Klasė tai komandų suskirstymas pagal maratono įveikimo būdą Maratono dalyviai skirstomi į keturias klases

  5. Klasė ADVENTURE Tai klasė mėgstantiems komandinį darbą, strategiją ir taktiką. Tai trijų ekipažų komanda. Galimybė išnaudoti ekipažų stipriasias puses. Kiekvienas ekipažas įveiks po du etapus.

  6. Klasė EXTREME Tai vienas ekipažas pasiryęs įveikti visus šešis etapus. Šių ekipažų nariai, greičiausiai, dalyvavo bekelės sporte ir žino su kuo valgoma ši druska. Jie neranda sau lygių partnerių ir juos kankina adrenalino troškulys.

  7. Klasė FUN Tai vienu automobiliu važiuojantys trys ekipažai. Ši klasė suteikia galimybę kolektyvui, turinčiam visureigį, pasitikrinti tarpusavio supratimą. Galimybė dileriams pademonstruoti automobilio privalumus prieš kitų markių visureigius savo V.I.P. Klientams. Tai variantas "turėti gerą laiką”

  8. Klasė OPEN Tai ekipažas, norintis pajusti maratono skonį, išbandyti tarpusavio supratimą ir visureigio galimybes. Jis įveiks vieną etapą pasirinktinai.

  9. Klasių ADVENTURE ir FUN etapų įveikimo tvarka Pirmasis ekipažas įveiks ~1200km 600km varžybų, 600 km pervažiavimų Antrasis ekipažas įveiks ~1080km600km varžybų, 480 km pervažiavimų Trečiasis ekipažas įveiks ~1340km 770km varžybų, 570 km pervažiavimų

  10. Klasės EXTREME etapų įveikimo tvarka

  11. Visureigiai ir privaloma įranga Dalyvių visureigiai -visi kuriųratų formulė 4×4.Visureigiai turi būti registruotisavo valstybėstransporto registre, turėti valstybinės registracijos numerius,techninės apžiūrosatlikimą patvirtinantį dokumentą, civilinės atsakomybės draudimą kaip reikalauja KET. Leidžiama naudoti bet kokio diametro ir pločio ratus bei padangas.Privalomas žieminio, AT (All-terrain) ar MT (Mud-terrain) tipo padangos. Padangų protektoriaus likutis ne mažesnis kaip 5mm. Draudžiamosdygliuotos, žemės ūkio technikos, kelių tiesimo technikos ir specialiųjų mašinų padangos. Papildoma privaloma visureigio komplektacija: a) GPS imtuvasb) atsarginis ratas ir jo pakeitimui reikalingi instrumentai;c) buksiravimo virvė, kurio ilgis nemažesnis nei 8 m.;d) visureigio priekyje ir gale patikimai pritvirtintos buksyravimo kilpos;e) pilnai sukomplektuota vaistinėlė su nepasibaigusiu galiojimo terminu;f) lengvai pasiekiamas veikiantis, techniniuose reikalavimuose numatytas gesintuvas;g) auto moto sportui skirti šalmai įveikiant GR;h) du laisvi (originalus arba papildomai įrengti) automobiliniai 12V elektros lizdai; Rekomenduojama: terra trip’as, bet kokio tipo gervė;

  12. Etapo sudėtinės dalys

  13. Specialiojo ruožo (SR) įveikimas (pavyzdys) ~ 1800 taškų sudėta maratono trasoje. Trasos fragmentas su kontroliniais taškais (KT) Tokia, teisinga, šios atkarpos įveikimo trajektorija. Bet galima važiuoti ir tokia trajektorija. Tačiau už šiuos, praleistus, kontrolinius taškus (KT) laiko bauda, kuri pridedama prie GR įveikimo rezultato.

  14. 12 12 12 6 4 11 11 7 10 13 13 13 8 14 14 14 5 9 Tačiau, jeigu ekipažas trumpins trasa ir važiuos tokia trajaktorija 18 3 16 17 Jiems bus skiriama laiko bauda, už praleistus kontrolinius taškus (KT), kuri bus sumuojama su greičio ruožo (GR) rezultatu 15 22 24 2 21 1 19 20 27 25 25 23 25 25 26 26 Greičio ruožo (GR) įveikimas (pavyzdys) Maršrutas bus įrašytas į ekipažų GPS prietaisą. Tokia tvarką, pravažiuojat kontrolinius taškus (KT) ekipažai privalo įveikti greičio ruožą (GR)

  15. Orientacinio greičio ruožo (GR) įveikimas naudojantis kelio knygą (pavyzdys) Jeigu sankryža nepažymėta, reikia važiuoti tiesiai arba pagrindiniu, arba labiau išvažinėtu keliu

  16. ADVENTURE ir FUN klasių antrieji ekipažai išvažiuoja į Ignaliną laukti antrojo etapo starto. ADVENTURE ir FUN klasių tretieji ekipažai į Biržus. Pirmasis etapas 323km Visi maratono dalyviai startuoja iš Vilniaus. Starto eilės tvarka į pirmąjį etapą pagal paraiškos padavimo laiką t.y. ankščiau startuos ta komanda / ekipažas, kuris užsiregistravo anksčiau.

  17. Pirmieji ADVENTURE ir FUN klasių ekipažai ilsisi arba važiuoja į Šventąją 408km. Pervažiavimui ir poilsiui šiems ekipažams skirta 15 val. Antrasis etapas 336km Prieš antrojo etapo startą – regrupingas. Antrojo etapo starto eilės tvarka pagal preliminarius pirmojo etapo greičio ruožo rezultatus. Čia savo starto eilės laukia antrieji ADVENTURE ir FUN klasių ekipažai.

  18. Antrieji ADVENTURE ir FUN klasių ekipažai ilsisi arba važiuoja į Jurbarką 239km. Pervažiavimui ir poilsiui šiems ekipažams skirta 15 val. Trečiasis etapas 397km Prieš trečiojo etapo startą – regrupingas. Trečiojo etapo starto eilės tvarka pagal preliminarius antrojo etapo greičio ruožo rezultatus. Čia savo starto eilės laukia tretieji ADVENTURE ir FUN klasių ekipažai.

  19. Tretieji ADVENTURE ir FUN klasių ekipažai ilsisi arba važiuoja į Druskininkus 363km. Pervažiavimui ir poilsiui šiems ekipažams skirta 15 val. Ketvirtasis etapas 280km Prieš ketvirtojo etapo startą – regrupingas. Ketvirtojo etapo starto eilės tvarka pagal preliminarius trečiojo etapo greičio ruožo rezultatus. Čia savo antrojo etapo starto eilės laukia pirmieji ADVENTURE ir FUN klasių ekipažai.

  20. Pirmieji ADVENTURE ir FUN klasių ekipažai ilsisi arba važiuoja į Vilnių 188km. Pervažiavimui ir poilsiui šiems ekipažams skirta 15 val. Penktasis etapas 271km Prieš penktojo etapo startą – regrupingas. Penktojo etapo starto eilės tvarka pagal preliminarius ketvirtojo etapo greičio ruožo rezultatus. Čia savo antrojo etapo starto eilės laukia antrieji ADVENTURE ir FUN klasių ekipažai.

  21. Prieš šeštojo etapo startą – regrupingas. Šeštojo etapo starto eilės tvarka pagal preliminarius penktojo etapo greičio ruožo rezultatus. Čia savo antrojo etapo starto eilės laukia tretieji ADVENTUREir FUN klasių ekipažai. Antrieji ADVENTURE ir FUN klasių ekipažai važiuoja į Vilnių 129km. Pervažiavimui šiems ekipažams skirta 6 val. Šeštasis etapas 370km

  22. Susitiksime prie starto linijos!

More Related