高速公路沥青路面修筑技术引智示范单位工作汇报

高速公路沥青路面修筑技术引智示范单位工作汇报高速公路沥青路面修筑技术引智示范单位工作汇报依托单位：江苏省交通科学研究院有限公司二○○八年六月

汇报内容 一、申报单位基本情况二、引智工作开展情况三、引智成果情况四、引智成果示范、推广等情况

江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 一、申报单位基本情况历史沿革: 1978年成立， 2002年改制研究领域：公路、市政、水运、轨道交通、环境、信息业务范围：新材料新技术及产品研究开发规划项目前期咨询勘察设计建设期项目管理质量监控和方案评估运营期结构健康监测评估养护咨询资产管理后评估等涉及专业：路基、路面、桥梁、岩土、隧道、环境、材料、机电、机械等

黑龙江 吉林新疆辽宁北京内蒙古天津山西宁夏山东青海河北陕西甘肃河北西藏安徽江苏河南四川上海湖北浙江重庆江西湖南贵州福建云南广东台湾广西香港澳门江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 海南引智基汇报员工1373人，其中院本部925人中高级职称员工158人业务累计覆盖全国24个省、自治区、直辖市 2006年集团承接主营咨询业务3.1亿，其中省外业务5648万（18％） 2007年集团承接主营咨询业务5.1亿，其中省外业务1.16亿（22％）

办公室 技术质量部人力资源部财务部 6个职能部门经营部 13个业务部门 12个省外分支机构 9个省内分支机构 3个财务型子公司发展部江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 创新发展汇报道桥规划设计一所道桥规划设计二所道桥规划设计三所道桥规划设计四所市政设计研究所运输规划研究所轨道工程设计研究所水运工程研究所桥梁结构工程研究所道路工程研究所信息（车辆）工程研究所环境工程研究所岩土工程设计研究所江苏科研院董事会燕宁国际工程咨询（北京）有限公司燕宁国际工程咨询（天津）有限公司燕宁国际工程咨询（河北）有限公司上海办事处、广东办事处、浙江办事处安徽办事处、贵州办事处、河南办事处重庆办事处、四川办事处、陕西办事处常州市交通规划设计院有限公司连云港交通规划设计院有限公司宿迁分院泰州分院江苏燕宁公路工程技术有限公司江苏燕宁工程咨询有限公司江苏省百通工程顾问有限公司常州市交通建设监理咨询有限公司连云港市交通工程咨询监理有限公司江苏燕宁金邦科技发展有限公司常熟市交通规划设计院有限公司易图通科技（北京）有限公司

江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 创新发展汇报 1996年：成立江苏省重点试验室－江苏省公路运输工程试验室 1999年：成立江苏省交通工程质量检测中心 2001年：成立江苏省交通环境监测中心 2004年：院中心试验室和交通环境监测中心通过国家实验室认可 2004年：被国家外国专家局命名为 “国家引进国外智力示范单位” 2004年：成立江苏省公路桥梁工程技术研究中心 2006年：国家人事部批准设立博士后科研工作站 2006年：经科技部认定为国家高新企业 2008年：交通部认定我院“长大桥健康检测与诊断技术实验室”为交通行业重点实验室

江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 设计咨询类资质： • 公路工程咨询甲级 • 公路行业（公路、特大桥）工程设计甲级 • 工程勘察专业类岩土工程、工程测量、水文地质甲级 • 公路行业（交通工程）工程设计乙级 • 水运工程（港口、航道）设计乙级 • 市政公用行业（桥隧、道路）工程设计乙级 • 建设项目环境影响评价、环境工程专项设计乙级 • 工程咨询（环境工程、岩土工程）乙级 • 公路工程监理甲级、水运工程监理乙级 • 智能建筑专项工程设计甲级

江苏省交通科学研究院 JIANGSU TRANSPORTATION RESEARCH INSTITUTE 试验检测类： • 交通部公路工程试验检测（综合、桥隧专项）甲级 • 交通部水运工程试验检测（材料、结构）乙级 • 交通行业环境监测行业二级站 • 汽车新产品定型试验检测机构施工类： • 公路工程、市政公用工程总承包二级 • 桥梁加固特种资质资信认证类： • 江苏信誉咨询企业（机构）AAA级证书 • 通过IS09001(2000版)质量体系认证 • 院中心试验室、院交通环境监测中心通过国家实验室认可和计量认证

二、引智工作情况 • 1997年至2008年，江苏省交通科学研究院在国家和江苏省外国专家局的大力支持下，利用高速公路沥青路面修筑技术引智示范基地，围绕高速公路沥青路面建设中的难点、热点问题，积极引进国外先进技术和智力人才，开展了等一系列道路学术交流和技术培训工作。

二、引智工作情况 2001年，我院组织举办的Superpave技术研讨会，邀请美国KOCH Suzanne logan博士 2001年，我院组织举办的路面管理系统研讨会

二、引智工作情况 2001年，我院组织举办的路面最终产品规范讲座 2002年4月1日，我院组织举办的美国热拌沥青路面施工技术讲座，邀请美国oldcast材料公司Dale Decker

二、引智工作情况 2002年5月15日，我院组织举办的Superpaver技术的过去、现在和将来讲座，邀请Heritage Research Group Gerry Huber先生 2003年，我院组织举办的美国沥青技术研究进展研讨会，邀请专家为美国联邦公路局路面技术办公室官员John D’Angelo先生

二、引智工作情况 2003年，我院组织举办的法国沥青路面混合料设计讲座，邀请专家为世界道路协会（PIARC）总秘书长Francis Corte先生 2003年3月4日，我院组织举办的美国AASHTO路面设计指南讲座，邀请专家为美国ERES首席研究员Harold von Qintue先生，ERES项目经量Jiang Yane女士，ERES技术转移主任Jag Mallela先生

二、引智工作情况 2004年6月28日，南非代表团来我院参观交流 2005年4月5日，我院组织举办Superpave混合料设计方法讲座，图为普度大学土木工程学院Ayesha Shah博士在试验室演示细集料棱角性试验

二、引智工作情况 2005年3月29日，我院组织举办的美国AASHTO2002路面设计指南讲座，邀请美国联邦公路局Monte G. Symons及 Keith Herbold 先生 2005年7月12日，我院组织举办的路面长期性能讲座，邀请FHWA Virginia Tech Aramis Lopez Lingbin Wang

二、引智工作情况 2005年12月8日，澳大利亚IPC公司科Con Sinadinos总经理来试验室培训沥青混合料简单性能试验 2006年7月11日，我院组织举办的沥青混合料简单性能试验讲座，邀请专家为美国高级沥青技术公司（AAT）首席运营官员Ray Bonaquist来试验室交流

二、引智工作情况 2007年4月12日，我院组织举办的旋转压实仪等设备的标定讲座，邀请专家为美国联邦公路局路面技术咨询专家Raj Dongré先生

二、引智工作情况 2007年6月1日，我院组织的旧水泥混凝土路面改造技术讲座，邀请美国德州交通厅路面咨询专家陈大豪博士进行讲演。 2007年6月18-19日，我院组织的美国力学-经验路面设计指南讲座，讲座邀请了美国联邦公路管理局沥青路面处处长John D’Angelo、FHWA路面指南推广小组组长Gary Crawford及FHWA路面指南推广小组成员Chris Wagner三位专家进行讲演。

引进的部分专家 Damian Kulash SHRP Executive Director Mary E. Peters Secretary ，US DOT Jean - François CORTÉ 世界道路协会总秘书长 Gerald (Gerry) Huber Past Chairman ，ISAP

引进的部分专家 P.S.Kandhal E. Ray. Brown Dale Dacker Harold Von Quintus Gayle N. King John A. D’Angelo Michael I. Darter

Superpave沥青混合料设计方法的引进与应用 江苏省交通科学研究院1995年在国内率先引进全套Superpave设备与技术。 10年来，分四批邀请了近10位美国专家来华交流，先后开展了《美国高性能沥青路面（Superpave）技术》、《美国SHRP研究成果》、《Superpave的过去、现在和将来》等学术报告，在专家的认真指导下，结合国情，围绕Superpave的引进、消化、开发、应用，先后进行了6个专题研究，解决了大规模推广Superpave的技术难题。江苏省交通科学研究院也成为了我国应用这项技术的先导单位。Superpave技术的引进与应用在全国也引起了强烈反响。至2007年底，江苏省交通科学研究院参与推广应用的Superpave沥青路面已超过1500公里。Superpave路面结构也已纳入了江苏省高速公路沥青路面典型结构中。三、引智成果情况

引进应用引进开发 1995 技术引进 2000 第一段试验路 2005 大规模推广 Superpave技术的引进与开发

SMA路面技术的引进与推广 自筹经费先后邀请了德国专家Horst Erdlen和美国专家E. Ray Broun来华举办《SMA路面技术》、《SMA路面材料与施工》交流。派出3名技术教育骨干到美国NCAT参加《SMA路面设计施工技术》培训班学习。掌握了国外最新的SMA路面技术，并将其与我国具体情况相结合，通过引进、消化、开发、应用等过程，先后开展了2项专题研究，并提出了适合江苏省的SMA路面设计、施工技术。江苏省是国内应用SMA最多的省份，至2007年底，江苏省应用的SMA路面已超过2000公里。 SMA路面结构现已纳入江苏省高速公路沥青路面典型结构。 Superpave技术的引进与开发

编译出版《高性能沥青路面Superpave实用手册》和《高性能沥青路面Superpave基础参考手册》编译出版《高性能沥青路面Superpave实用手册》和《高性能沥青路面Superpave基础参考手册》 Superpave技术的引进与开发

国际技术合作 加拿大JEGEL公司，沥青路面最终产品规范美国ERES公司，AASHTO路面排水技术美国ARA公司，柔性基层沥青路面结构设计美国FHWA，沥青路面结构设计方法的引进与开发项目研究

国外路面结构设计方法的引进与开发研究 柔性基层沥青路面结构半刚性基层沥青路面结构组合式基层沥青路面结构

技术交流 江苏省交通科学研究院与国内及省内的学术团体或协会（如江苏省公路学会、中国公路学会）联合的方式，举办引智会议，近十年来，该院邀请交通部及30多个省、市、自治区公路建设管理、设计、研究、施工、养护、质量检测及高校等单位学者共2500多人次参加了研究院组织的有关技术讲座和学术交流活动，让引智成果第一时间与国内同行进行了分享。三、引智成果示范、推广等情况

比对试验 Superpave 技术引进国内十多年来，其中一些试验方法在国内都是第一次应用，如何保证试验结果的准确性，1996年，江苏省交通科学研究院在美国科氏公司的帮助下，参加了加拿大全国沥青技术交换项目（CAEP）。 2001年江苏省交通科学研究院开始在国内推广这种形式，来传递技术及保证技术能力，并首次在国内组织开展了SHRP沥青胶结料比对试验，也是国内公路行业第一次系统性的组织比对试验，共有12个单位参加，试验结果表明大多数单位已达到了生产应用的水平。 2002年，江苏省交通科学研究院又组织开展了第二次比对试验，有17个单位参加，试验结果表明大多数单位的试验水平比2001年有提高，说明比对试验是一种有效的促进技术熟练程度的手段，在全国的常规试验项目中也应推广。三、引智成果示范、推广等情况

2004年按照美国AASHTO基准实验室（AMRL）方法，江苏省交通科学研究院又组织开展了第一次旋转压实仪的比对试验，有8个单位参加。同年，在江苏省高速公路指挥部和沪宁高速公路扩建工程指挥部的支持下，该院又组织了2次沥青混合料比对试验，分别有8家和22家单位参加。2004年按照美国AASHTO基准实验室（AMRL）方法，江苏省交通科学研究院又组织开展了第一次旋转压实仪的比对试验，有8个单位参加。同年，在江苏省高速公路指挥部和沪宁高速公路扩建工程指挥部的支持下，该院又组织了2次沥青混合料比对试验，分别有8家和22家单位参加。江苏省交通科学研究院通过开展比对试验的这样一种形式，一方面，更好地向全国推广了引智及研究成果，另一方面，又有效地促进了行业技术水平的不断提高。三、引智成果示范、推广等情况

技术服务 为了能引智及研究成果及时、有效地向全国推广，江苏省交通科学研究院通过技术服务的形式成立技术服务小组，负责帮助与指导成果的应用。2000年，江苏省交通科学研究院参与了湖北武汉107国道300米试验段中下两层的Superpave混合料设计及技术指导，修筑了我国第一条Superpave技术标准的试验路并用我国技术标准进行检验，取得了良好的效果。随后，分别在广东、内蒙古、重庆、宁夏、青海、浙江等地开展了技术服务项目。全国Superpave混合料铺筑量也呈逐步增长的趋势，据不完全统计，全国从1999年开始，累计使用Superpave混合料近3000公里。江苏省交通科学研究院共参与15省份近5000公里的沥青路面技术服务工作，为技术的推广应用及质量保证作出了一定的贡献。三、引智成果示范、推广等情况

三、引智成果示范、推广等情况 • 成果推广应用 • 江苏省 • 江苏省3700km高速公路 • 承担科研、服务、检测、养护咨询工作 • 全国 • 在15个省份进行技术推广 • 累计为5000km路面提供技术支持

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