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關懷交通 . 尊重生命. 屏東縣政府警察局交通隊. 報告大綱. 1. 前言 2. 用路人注意事項 2.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 2.2 安全帶與安全帽 2.3 行人與自行車 2.4 路權 3. 交通安全大挑戰. 1. 前言 - 交通事故統計. 平均每年 死亡 144 人. 1. 前言 - 交通事故統計. 每 10 萬人 死亡 15 人. 每 10 萬車 死亡 14 人. 1. 前言 - 交通事故統計. 每 10 萬人交通事故死亡 8.8 人. 每 10 萬輛車交通事故死亡 9.8 人. 2. 用路人注意事項
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關懷交通.尊重生命 屏東縣政府警察局交通隊
報告大綱 1.前言 2.用路人注意事項 2.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 2.2 安全帶與安全帽 2.3 行人與自行車 2.4 路權 3.交通安全大挑戰
1.前言-交通事故統計 平均每年 死亡144人
1.前言-交通事故統計 每10萬人 死亡15人 每10萬車 死亡14人
1.前言-交通事故統計 每10萬人交通事故死亡8.8人 每10萬輛車交通事故死亡9.8人
2.用路人注意事項 2.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 2.2 安全帶與安全帽 2.3 行人與自行車 2.4 路權
2.用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車
2.用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車 主要肇事原因為「酒後駕車」
2.用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車 其中有一方「酒後駕車」
2.用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 誰最容易酒後駕車？ ◎男性特別容易酒後駕車肇事，比率高達90% ◎年齡介於31-50歲之青壯年所佔比例超過5成。 ◎機車為第一肇事車種，A1（死亡）佔52%， A2（受傷）佔66%；其次為自用小客車，兩者即佔了84~88%。
2.用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 誰最容易酒後駕車？ ◎ A1（死亡）當事人職業以「勞力業」最多，若是騎機車者，則更是勞苦人家。 ◎酒駕肇事有73%以上是青年人或壯年人（21~50歲），這些人都是家庭的支柱或社會的中堅份子。
2.用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 酒駕者具有僥倖心理 ◎酒駕者心理前四大因素： 1.確信不會發生車禍。 2.確信不會超過取締標準。 3.認為不會被抓到。 4.知道不能酒後駕車，但餐會後不知何故又駕車。
2.用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車 酒駕者會面臨何種責任？ ◎未發生交通事故：達0.15MG/L 道路交通管理處罰條例第35條 1.處新台幣1萬5千元以上9萬元以下的罰鍰 2.車輛將被警方當場移置保管。 3.駕駛執照將被吊扣一年。於五年內違反規定二次以上者，處新臺幣九萬元罰鍰， 吊銷駕駛執照(三年)。 4.附載未滿十二歲兒童駕照吊扣二年。
2.用路人注意事項 2.1 .1酒後駕車、闖紅燈與超速 酒駕者會面臨何種責任？ ◎未發生交通事故：0.25MG/L以上 刑法第185條之3重大違背義務交通危險罪 1.開立罰單、車輛當場移置、駕照吊扣一年的行政責任 2.公共危險罪嫌移送法辦，將可處二年以下有期徒刑，得併科20萬元以下的罰金。
2.用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車、闖紅燈與超速 酒駕者會面臨何種責任？ ◎發生交通事故：達0.15移送法辦 刑法第185條之3重大違背義務交通危險罪 1.開立罰單、車輛當場移置、駕照吊扣一年的行政責任 2.公共危險罪嫌移送法辦，將可處二年以下有期徒刑、拘役或科或併科20萬元以下的罰金。因而致人於死者，處三年以上十年以下有期徒刑；致重傷者，處一年以上七年以下有期徒刑。 3.附載未滿十二歲兒童或因而肇事致人受傷，駕照吊扣期間將延長到二年，如果肇事致人重傷或死亡者，駕照將被吊銷，並不得再考領。 4.強制責任險不理賠。
2.用路人注意事項 2.1.1 酒後駕車 拒絕酒測？ ◎道路交通管理處罰條例第35條第4項 駕駛汽車行經警察機關設有告示執行酒測處所 ，不依指示停車接受稽查，或拒絕接受測試者： 1.處新臺幣九萬元罰鍰。 2.車輛將被警方當場移置保管。 3.吊銷駕駛執照及施以道路交通安全講習。 4.如肇事致人重傷或死亡者，吊銷該駕駛執照，並不得再考領。
2.用路人注意事項 2.1.2 闖紅燈
2.用路人注意事項 2.1.2 闖紅燈 闖紅燈會面臨何種罰則？ ◎道路交通管理處罰條例第53條 1.汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者，處新台幣1,800元以上5,400元以下罰鍰。 2.前項紅燈右轉行為者，處新台幣600元以上1,800元以下罰鍰。 ◎闖紅燈的駕駛人幾乎須負完全肇事責任。
2.用路人注意事項 2.1.3 超速
2.用路人注意事項 2.1 .3超速 為什麼不能超速？ ◎很多人喜歡開快車，進而超速行駛，目的在追求刺激與快感。但車速太快，駕駛人的視力會跟著車速上升而明顯降低，導致視野模糊範圍增大，使駕駛人難以看清前方狀況。 ◎車輛在高速行駛時，發生撞擊所產生衝擊力跟車速的平方成正比，所以超速行車極易釀成車毀人亡的慘劇。
2.用路人注意事項 2.1.3 超速 車速 VS 視力 ◎車速愈快，視力則會隨速度之增加而降低，例如：正常視力1.2的人其視力會因速度提高而降至0.5~0.6，往往本來看得清楚的事物會變得模糊或看不到，所以對危險狀況的發現反應會比較遲鈍，而自己的車速又快，一但反應不及，事故自然發生。
2.用路人注意事項 2.1.3 超速 車速 VS 視野 ◎車速與視野： 100km/h 視覺為40° 90km/h 視覺為50° 70km/h 視覺為65° 50km/h 視覺為70° 30km/h 視覺為90° 10km/h 視覺為100°
3度5.2公尺 10度17.6公尺 100公尺的視野寬度 2.用路人注意事項 2.1.3 超速 車速 VS 視野 ◎視覺限制：視野有限並存在盲點 1.一般靜態時，單眼視野可達150度以上 2.可清楚辨視的角度約為3度 3.交通管制設施應設置於10度視野之內 4.車速100公里時，兩眼視野只有40度
行車速率 (公里/小時) 反應時間 (秒) 反應距離 (公尺) 制動距離 (公尺) 制動時間 (秒) 安全停車 視距 (公尺) 安全停車 時間 (秒) 40 2.5 27.8 16.6 3.0 44.4 5.5 開始看到 反應 開始制動 制動 完全停止 危險目標 60 2.5 41.7 41.7 5.0 83.4 7.5 反應距離 制動距離 80 2.5 55.6 84.0 7.6 139.6 10.1 安全停車視距 90 2.5 62.5 106.3 8.5 168.8 11.0 反應時間的不同估算值﹕緊急煞車0.75秒，跟車2.0秒，安全停車2.5秒… 反應時間及安全停車視距
2.用路人注意事項 2.1 .3超速 車速 VS 衝擊力 ◎車子發生衝擊時的衝擊力，與當時車速有關，而且是與車速的平方成正比。車速愈快，其撞擊後產生的危險也就成倍數提高。例如車速為60公里/小時，衝擊水泥牆壁的其衝擊力約相當於自14公尺高（約五層樓頂高）處落地所受之衝擊力。 ◎兩車對向相撞時，衝擊力等於兩車速度之相加。
2.用路人注意事項 2.1.3 超速 車速 VS 環境 ◎車速的快慢基本上可以從儀表上看出來，但是駕駛人很容易被外在環境影響，而無形間加快了車速。 ◎週邊環境很空曠時(如高速公路)會有低估車速的錯覺。
2.用路人注意事項 2.1.3 超速 車速 VS 環境 ◎同向車流中，別人開車開得很快時，自已會在不知不覺中加速。 ◎下坡路段會產生重力加速度。
2.用路人注意事項 2.1.3 超速 車速 VS 離心力 ◎車子開到彎道處會產生離心力的現象，如果離心力太大，則車子就會駛出車道而發生危險。而離心力之大小是與車速的平方成正比，例如：車速由35公里/小時加速到70公里/小時，則離心力變成4倍，而不是2倍而已。
2.用路人注意事項 2.1 .3超速 超速會面臨何種罰則？ ◎道路交通管理處罰條例第40條 汽車駕駛人，行車速度，超過規定之最高時速，處新台幣1,200元以上2,400元以下罰鍰。 ◎道路交通管理處罰條例第43條1項2款 汽車駕駛人，行車速度，超過規定之最高時速60公里以上，處新台幣6,000元以上24,000元以下罰鍰。
2.用路人注意事項 2.2.1 安全帶
2.用路人注意事項 2.2.1 安全帶 未繫安全帶會面臨何種罰則？ ◎道路交通管理處罰條例第31條第1項 汽車汽車行駛於道路上，其駕駛人、前座或小型車後座乘客未依規定繫安全帶者，處駕駛人新臺幣一千五百元罰鍰。但計程車駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰該乘客。
2.用路人注意事項 2.2.2 安全帽
2.用路人注意事項 2.2.2 未戴安全帽
