1 / 15

Statistika tehničkih pregleda mopeda i motocikala - utjecaj na sigurnost u prometu

Za sigurnije ceste i čišći okoliš. Statistika tehničkih pregleda mopeda i motocikala - utjecaj na sigurnost u prometu. Igor Dorić, univ . spec . mech. Sigurnost u prometu, 3 . 4 .201 4. Sigurnost motociklista?. Za sigurnije ceste i čišći okoliš. Ukupno registriranih motornih vozila

lenore
Download Presentation

Statistika tehničkih pregleda mopeda i motocikala - utjecaj na sigurnost u prometu

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript

  1. Za sigurnije ceste ičišći okoliš Statistika tehničkih pregleda mopeda i motocikala- utjecaj na sigurnost u prometu Igor Dorić, univ. spec. mech. Sigurnost u prometu, 3.4.2014.

  2. Sigurnost motociklista? Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  3. Ukupno registriranih motornih vozila (svi podaci za 2013. g.) Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  4. Neispravnih mopeda i motocikala Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  5. Najbitniji sklopovi Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  6. Neispravni sklopovi i uređaji Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  7. Stradale osobe u EU 19 (izvor DEKRA) Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  8. Neispravnosti na motociklima koji su sudjelovali u nesreći, Njemačka 2002.-2009. (izvor DEKRA) • Najčešće neispravnosti: • prenizak tlak u gumama • neispravna svjetlosna oprema • istrošenost gume Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  9. Starost mopeda i motocikala Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  10. Starost voznog parka na redovnom TP od 1991. do 2013. godine Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  11. Prosječno prijeđeni kilometri Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  12. Ulogau sigurnosti Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  13. Još o EU – akcijski nacionalni planovi isključivo za motocikliste Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  14. Prijedlozi Za sigurnije ceste ičišći okoliš

  15. Hvala na pozornosti Igor Dorić igor.doric@cvh.hr

More Related