1 / 12

SELAMAT JUMPA

SELAMAT JUMPA. DIPEMBELAJARAN SISTEM KEMUDI TENAGA ( POWER STEER) BY ENDRA TJAHJONO, S.Pd ( www.endra tjahjono.wordpress.com ). Fungsi : Penguat tenaga kemudi adalah peralatan tambahan pada sistem kemudi yang berfungsi untuk meringankan kerja pengemudian . .

lenora
Download Presentation

SELAMAT JUMPA

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. SELAMAT JUMPA DIPEMBELAJARAN SISTEM KEMUDI TENAGA ( POWER STEER) BY ENDRA TJAHJONO, S.Pd(www.endratjahjono.wordpress.com)

  2. Fungsi : Penguattenagakemudiadalahperalatantambahanpadasistemkemudi yang berfungsiuntukmeringankankerjapengemudian. Hal – hal yang mempengaruhiberatnyakemudi : • 1. Kecepatanrendah ( Contoh : parkir ) • 2. Kesalahanpenyetelangeometriroda • 3. Tekanan ban rendah • 4. Profil ban ( lebar ban ) • 5. Perbandingangigikemudi yang tinggi • 6. Kerusakanpadasistempompa

  3. PrinsipKerja Power Steer • 1. Penguattenagakemudibekerjaatasdasartekananfluida ( fluida yang digunakanbiasanya ATF/ Khususminyak power steer ) • 2. Tekananfluidadidapatkandaripompa yang digerakkanoleh motor / pulli crank shaft • 3.Tekananfluidadiaturolehkatup(control valve) untukdiarahkankesilindersebelahkiriataukanan • ( padasaatbelok ) ataudikembalikankereservoar(padasaatjalanlurus )

  4. PRINSIP KERJA 1. SAAT BERJALAN LURUS 1 NAMA BAGIANNYA : VANE PUMP CONTROL VALVE POWER SILINDER POWER PISTON STEERING LINKAGE 2 5 3 4

  5. 2. SAAT BERBELOK VANE PUMP SAAT BELOK KIRI : VP – V1 TUTUP – V2 BUKA –PISTON KE KIRI VP – V3 BUKA – VP(RESERVOIR) V 2 V 1 V 3 KANAN KIRI

  6. KOMPONEN POWER STEER TYPE STEERING GEAR RECIRCULATING BALL 2 NAMA BAGIANNYA : STEERING COULUMN RESERVOIR CONTROL VALVE DRAG LINK VANE PUMP TIE ROD PIPE SALURAN 3 1 5 4 3 6 7

  7. KOMPON POWER STEER TYPE STEERING GEAR RACK AND PINION NAMA BAGIANNYA : RESERVOIR VANE PUMP PIPA PENDINGIN CONTROL VALVE STEERING GEAR PIPA SALURAN

  8. VANE PUMP BAGIANNYA : RESERVOIR PULLI VANE PLATE CAM RING ROTOR FLOW CONTROL VALVE 5 6

  9. CARA KERJA VANE PUMP • Cincinkamdiam • Rotorberputarbersama – samadengan baling – baling • Gerakan baling – baling dibatasiolehcincinkamdanmengalirkanfluidadarilubangisapkelubangtekan • Lubangisapbesar, sedangkanlubangtekankecil, makaterjadipenekanan, karenaadanyapenyempitanruang

  10. OVERHOUL VANE PUMP

  11. SISTEM IDLE UP Cara kerja : • Bilapompabekerjamenghasilkantekananfluida • Tekananfluidamendorongkatupvakum • Padasaluranvakumkevakumanmenjadibesardiafragmaturunkebawahmembukakatup gas • Putaran idle naik

  12. GANGGUAN PADA POWER STEER Gangguanumum yang seringterjadipada power steering adalahkemudiberat. Penyebabutamaadalahtidakadatenaga bantu pada piston. DimanaKerusakan ? • Pompaataurumahgigirodakemudi • Katupkontroltidakbekerjadenganbenar • Talikipaskendor • Sil piston bocor • Adaudaradidalamsistem • Sistembocor • Kwalitasfluidamenurun

More Related