Il motore endotermico
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IL MOTORE ENDOTERMICO. COSA E’ ?. POTENZA NEL MOTO RETTILINEO. P = F * s/t = F *v P = Potenza [Watt; W] L = Lavoro [Joule; J] t = tempo [secondi; s] v = velocità [metri/secondo; m/s]. POTENZA NEL MOTO ROTATORIO. P = 2  Mn = F *v P = Potenza [Watt; W] M = Momento [Newton metri; Nm]

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IL MOTORE ENDOTERMICO

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Presentation Transcript


Il motore endotermico

IL MOTORE ENDOTERMICO

COSAE’ ?


Potenza nel moto rettilineo

POTENZA NEL MOTO RETTILINEO

P = F * s/t = F *v

  • P = Potenza [Watt; W]

  • L = Lavoro [Joule; J]

  • t = tempo [secondi; s]

  • v = velocità [metri/secondo; m/s]


Potenza nel moto rotatorio

POTENZA NEL MOTO ROTATORIO

P = 2Mn = F *v

  • P = Potenza [Watt; W]

  • M = Momento [Newton metri; Nm]

  • n = numero giri [giri/s]

    NOTA BENE: quando il numero di giri è ESPRESSO in giri/min diventa:

    P = 2Mn/60 = Mn *0,105 = F *v


Potenza nel moto rotatorio1

POTENZA NEL MOTO ROTATORIO


Potenza nel moto rotatorio2

POTENZA NEL MOTO ROTATORIO


Caratteristiche costruttive

CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE


Fasi del ciclo a 4 tempi diesel

FASI DEL CICLO A 4 TEMPI DIESEL


Analogia con l alimentazione animale

Analogia con l’alimentazione animale


Il motore endotermico

UTILIZZAZIONE DELL’ENERGIA GREZZA

ENTRATE

USCITE

ENERGIA GREZZA o LORDA

ENERGIA DIGERIBILE

FECI

METANO

URINE

ENERGIA

METABOLIZZABILE

ENERGIA

NETTA

EXTRACALORE

MANTENIMENTO

PRODUZIONE

Analogia tra consumo specifico e indice di trasformazione degli alimenti

ENERGIA UTILE


Consumo specifico rendimento e rapporto peso potenza per alcuni tipi di motore

Consumo specifico, rendimento e rapporto peso/potenza per alcuni tipi di motore


Il motore endotermico

Analogia tra consumo specifico e indice di trasformazione degli alimenti


Si pu dimostrare che la potenza di un motore endotermico data da

Si può dimostrare che la potenza di un motore endotermico è data da

dove

  • V è la cilindrata in m3,

  • pme la pressione media effettiva all’interno del pistone in Pa,

  • n il numero di giri in s-1.

    L'equazione dice in sostanza che la potenza di un motore può essere aumentata:

  • - aumentando la cilindrata (cilindri più grandi, più cilindri);

  • - aumentando la pressione media effettiva (aumento del rapporto di compressione, migliore riempimento del cilindro, sovralimentazione);

  • - aumentando il numero di giri.

    Ad esempio, si abbia un motore diesel aspira­to con pme = 7 bar (= 700.000 Pa), V = 2500 cm3 (= 0,0025 m3), regime massimo n = 2400 n/min (= 40 s-1); la potenza massima sarà Wm = 700.000 · 0,0025 · 40 / 2 = 35.000 W = 35 kW.

    Lo stesso motore sovralimentato (pme = 9 bar = 900.000 Pa) avrà invece potenza massima = 900.000 · 0,0025 · 40 / 2 = 45 kW.


Funzionamento

FUNZIONAMENTO


Turbocompressione

TURBOCOMPRESSIONE


Funzionamento1

FUNZIONAMENTO


Funzionamento2

FUNZIONAMENTO

  • Rappresentazione teorica del ciclo Diesel.

  • A-B, aspirazione;

  • B-C, compressione;

  • C, inizio combustione; C-D, combustione;

  • D-E, espansione;

  • E-F-G, scarico.


Funzionamento3

FUNZIONAMENTO

Rappresentazione reale di un generico ciclo di un motore endotermico.

  • A-B, aspirazione in depressione;

  • B-D, compressione;

  • C, inizio combustione (scintilla o inizio iniezione);

  • D-E, combustione ed espansione;

  • E-A, scarico in sovrapressione.


Il motore endotermico

TIPI

diesel veloci a 4 tempi, aspirati o sovralimentati (turbocompressi), ad iniezione diretta.


Famiglie di motori

FAMIGLIE DI MOTORI


Motore sovralimentato a 4 cilindri

MOTORE SOVRALIMENTATO A 4 CILINDRI


Componenti

COMPONENTI


Componenti1

COMPONENTI


Componenti2

COMPONENTI


Componenti3

COMPONENTI


Componenti4

COMPONENTI


Componenti5

COMPONENTI


Componenti6

COMPONENTI


Componenti7

COMPONENTI


Componenti8

COMPONENTI


Componenti9

COMPONENTI


Componenti10

COMPONENTI


Componenti11

COMPONENTI


Componenti12

COMPONENTI


Componenti13

COMPONENTI

Sistema iniezione common rail


Il motore endotermico

COMPONENTI

In rosso il common rail


Componenti14

COMPONENTI

  • Asta di pressione

  • Spina

  • Ugello

  • Bobina

  • Valvola pilota

  • Otturatore a sfera

  • Area di controllo

  • Volume di alimentazione

  • Volume di controllo

  • Ritorno combustibile -bassa pressione

  • Condotto di controllo

  • Condotto di alimento

  • Connessione elettrica

  • Raccordo entrata combustibile alta pressione

  • Molla

Sistema iniezione common rail


Componenti15

COMPONENTI


Componenti16

COMPONENTI


Componenti17

COMPONENTI


Curve caratteristiche

CURVE CARATTERISTICHE


Curve caratteristiche1

CURVE CARATTERISTICHE


Curve caratteristiche2

CURVE CARATTERISTICHE


Curve caratteristiche3

CURVE CARATTERISTICHE


Curve caratteristiche4

CURVE CARATTERISTICHE


Curve caratteristiche5

CURVE CARATTERISTICHE


Curve caratteristiche6

CURVE CARATTERISTICHE


Curve caratteristiche7

CURVE CARATTERISTICHE


Curve caratteristiche8

CURVE CARATTERISTICHE


Il motore endotermico

Riprogrammare la centralina

Oggi i costruttori creano più trattori usando lo stesso motore con diverse regolazioni della centralina per motivi di marketing


Evoluzione

EVOLUZIONE


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