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Terminal Internacional del Sur S.A. Julio, 2012. Índice:. Características Generales Sistema actual de minerales Responsabilidad Social Empresarial Proyectos Amarradero F Amarradero E Habilitación de nuevas áreas de almacenamiento Ampliación SMCV II Proyectos Mineros

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Terminal Internacional del Sur S.A.

Julio, 2012


Ndice
Índice:

  • Características Generales

  • Sistema actual de minerales

  • Responsabilidad Social Empresarial

  • Proyectos

    • Amarradero F

    • Amarradero E

    • Habilitación de nuevas áreas de almacenamiento

    • Ampliación SMCV II

    • Proyectos Mineros

  • Proyecto Transportadora Salaverry


Ndice1
Índice:

  • Características Generales

  • Sistema actual de minerales

  • Responsabilidad Social Empresarial

  • Proyectos

    • Amarradero F

    • Amarradero E

    • Habilitación de nuevas áreas de almacenamiento

    • Ampliación SMCV II

    • Proyectos Mineros

  • Proyecto Transportadora Salaverry


Generalidades
Generalidades

  • Primer puerto concesionado del Perú en 1999.

  • Objeto: Construcción, conservación y explotación del TPM

  • Inversiones: US$ 30.2 MM

    • Obligatorias: US$ 6.2 MM

    • Voluntarias / Condicionadas: US$ 24.0 MM (Sistema Minerales US$ 15.2 MM)

  • Puerto multipropósito: contenedores, graneles sólidos, y líquidos, carga de proyectos, concentrado de mineral, vehículos, otros.


Certificaciones y marcas
Certificaciones y Marcas

Sistema Integrado de Gestión (SIG) :

  • ISO 9001 Gestión de la calidad

  • ISO 14001 Gestión Ambiental

  • ISO 18001 Gestión de SSO

  • BASC Comercio seguro

  • Código ISPS OMI

    ABE (Asociación Buenos Empleadores)

    Marca de Garantía APN

    Marca Perú


Desarrollo de Infraestructura Portuaria y Equipos:

02 Torresabsorbentes para granos (600 Tm/hr.)

Faja transportadora de minerales

(1,500 Tm/hr.)

04 grúas portacontenedores

22 elevadoras ( hasta 13 Tm.)


Desarrollo de Infraestructura Portuaria y Equipos:

06 Truck móviles

Grúa Gottwald

(400 Tm/hr. – 16 cont. por hora)

Aciducto


Desarrollo de Infraestructura Portuaria y Equipos:

  • El 25/11/11, luego de 1 semana de trabajo, se concluyó con el armado de la grúa Liebherr.

  • En 12/11 inició operaciones en naves de contenedores.

  • Tiene capacidad para 100 TM y un rendimiento de 20 contenedores por hora.




Ndice2
Índice:

  • Características Generales

  • Sistema actual de minerales

  • Responsabilidad Social Empresarial

  • Proyectos

    • Amarradero F

    • Amarradero E

    • Habilitación de nuevas áreas de almacenamiento

    • Ampliación SMCV II

    • Proyectos Mineros

  • Proyecto Transportadora Salaverry


Almacenes
Almacenes

  • Almacén uso exclusivo SMCV 75,000 TM

  • Almacén uso terceros 45,000 TM

Almacenes coberturados

120,000 TM capacidad

Apilador Móvil / Padloader

Altura de ruma 16 metros


Recepci n ferrocarril
Recepción Ferrocarril

  • Vía Ferrocarril

  • 350 TM-Hr

  • 1 convoy = 16 plataformas = 64 contenedores = 960 TM

  • 03 convoyes día = 2,880 TM

  • Grúa puente de 25 TM para el manipuleo de los contenedores

  • Recepción alterna vía camiones dentro del almacén.

Llegada del convoy

Plataformas de 04 contenedores c/u

16 plataformas por convoy

Contenedores de 15 TM c/u


Recepci n ferrocarril1
Recepción Ferrocarril

Presión Negativa

Retiro de precintos

Izaje de contenedor

Traslado a posición inicial

Volteo de contenedor


Recepci n cami n
Recepción Camión

Tolvas de recepción

Descarga con rastra

Sistema de fajas hasta almacén


Embarque
Embarque

Alimentación feeders

Faja tubular / 385 mts

Faja Distribuidora / 160 mts

Shiploader

1,500 TM-Hr nominal


Ndice3
Índice:

  • Características Generales

  • Sistema actual de minerales

  • Responsabilidad Social Empresarial

  • Proyectos

    • Amarradero F

    • Amarradero E

    • Habilitación de nuevas áreas de almacenamiento

    • Ampliación SMCV II

    • Proyectos Mineros

  • Proyecto Transportadora Salaverry


Evoluci n de la gesti n de rse

En el 2008 ingresamos al patronato Perú 2021

En el 2009 realizamos el diagnóstico de Grupos de Interés

Evolución de la Gestión de RSE


Evoluci n de la gesti n de rse1

Perú 2021nos otorga los siguientes premios a la Responsabilidad Social y Desarrollo Sostenible:

Año 2009 Proyecto “Premio Cinta Verde” 1er puesto, categoría Multi Stakeholder.

Año 2010 Proyecto “Inserción Laboral y Promoción de la Mujer en el TPM”1er puesto, categoría Colaboradores.

Año 2010 obtenemos Distintivo Empresa Socialmente Responsable ESR

Año 2011 hemos emitido nuestro Reporte de Sostenibilidad bajo el estándar del Global Reporting Initiative, nos otorga el GRI Check nivel B por el Reporte de Sostenibilidad Tisur 2010

Evolución de la Gestión de RSE


Importancia del distintivo esr

Autodiagnóstico de la gestión de Responsabilidad Social.

Involucra a todas las áreas de la empresa.

Incorpora la gestión de Responsabilidad Social al SIG y a la Visión Estratégica de la empresa.

Crea vínculos y compromisos de largo plazo con stakeholders basados en la confianza, velando por los intereses y necesidades, principalmente de nuestros colaboradores y la comunidad para lograr bienestar y seguridad, impulsando el desarrollo de nuestra sociedad.

Reconoce y comunica nuestra gestión a nuestros stakeholders, ofreciendo valor agregado a nuestra imagen institucional y estimulándonos hacia la mejora continua.

Aumenta la confianza de nuestros stakeholders.

El uso del distintivo comunica más efectivamente nuestro compromiso con la RSE.

Importancia del distintivo ESR


Matemática para todos

Campaña Escolar

Semillero Deportivo Tisur

Talleres Ocupacionales


Campañas de Salud

Comedores Populares

Arborización

Apoyo a Municipios locales


Ndice4
Índice:

  • Características Generales

  • Sistema actual de minerales

  • Responsabilidad Social Empresarial

  • Proyectos

    • Amarradero F

    • Amarradero E

    • Habilitación de nuevas áreas de almacenamiento

    • Ampliación SMCV II

    • Proyectos Mineros

  • Proyecto Transportadora Salaverry


Ndice5
Índice:

  • Características Generales

  • Sistema actual de minerales

  • Responsabilidad Social Empresarial

  • Proyectos

    • Amarradero F

    • Amarradero E

    • Habilitación de nuevas áreas de almacenamiento

    • Ampliación SMCV II

    • Proyectos Mineros

  • Proyecto Transportadora Salaverry


Descripci n del proyecto
Descripción del proyecto

  • TISUR viene desarrollando el Proyecto Recepción, Almacenamiento y Embarque de Concentrados de Mineral y Amarradero “F” en Bahía Islay, para inicialmente atender la carga de Xstrata Copper.

    • Existen otros proyectos en el área de influencia de Tisur que cuya salida natural será el Puerto de Matarani, muchos en etapa de prefactibilidad

Pisco

Pisco

Apurímac Ferrum

Shougang

Shougang

Apur

Apur

í

í

mac

mac

Cusco

Cusco

Las Bambas

Ica

Ica

Ayacucho

Ayacucho

Puno

Puno

Constancia

Antapaccay

Tintaya (Xstrata)

Quechuas

Arequipa

Arequipa

Zafranal

Chapi

Cerro Verde

Ampliación CVII

Moquegua

Matarani

Matarani

Ilo

Tacna

Tacna


Generalidades del proyecto
Generalidades del Proyecto

  • Ubicado fuera de la rada del puerto, en zona denominada Bahía Islay

  • Amarradero exclusivo para el embarque de minerales

  • Muelle de 206 metros y Shiploader viajero

  • Faja tubular hermética con régimen 2,300 TM/h

  • Recepción mineral a través de vía férrea

  • Edificio de recepción con régimen de descarga nominal 500 TM/h

  • 01 almacén con capacidad estática de 75,000 TM

  • Atenderá inicialmente el proyecto Las Bambas

  • Estimamos que el proyecto tiene un potencial para manejar 5’000,000 de toneladas anuales

  • Inversión estimada: US$ 140MM (1era etapa)



Ndice6
Índice:

  • Características Generales

  • Sistema actual de minerales

  • Responsabilidad Social Empresarial

  • Proyectos

    • Amarradero F

    • Amarradero E

    • Habilitación de nuevas áreas de almacenamiento

    • Ampliación SMCV II

    • Proyectos Mineros

  • Proyecto Transportadora Salaverry


Generalidades

  • El gatillador del proyecto sería el ácido sulfúrico para el proyecto Tía María (1.0 MM TM año)

  • Amarradero ubicado en el interior del rompeolas sur, exclusivo para el manejo de cargas líquidas.

  • Nave tipo: Handy Size (Eslora 130 - 170m), calado 9,80m, DWT 30,000.

  • Régimen de descarga de 600 ton/hora (actual 300 ton/hora).

  • Inversión: US$ 5.6MM



Ndice7
Índice:

  • Características Generales

  • Sistema actual de minerales

  • Responsabilidad Social Empresarial

  • Proyectos

    • Amarradero F

    • Amarradero E

    • Habilitación de nuevas áreas de almacenamiento

    • Ampliación SMCV II

    • Proyectos Mineros

  • Proyecto Transportadora Salaverry


Motivador del Proyecto:

  • Contenedores: necesidad de incrementar el área de respaldo en muelle para hacer más eficientes las operaciones de contenedores implementando una zona de prestacking. Asimismo, aumentar la capacidad de manejo a 300,000 contenedores año.

  • Carga de proyectos: facilitar el manejo de carga de proyectos en muelles A y B y su almacenaje en zona contigua. (Las Bambas, SMCV 2, Kuntur, Tía María, otros)

  • Carga fraccionada: facilitar las descargas y embarques de carga fraccionada.

  • Incrementar el ancho del área de respaldo de muelles A y B de 22mts a 55mts.


Área incorporada: 30.1 Ha

A1 – B1

Nitrato y Sal

Zona 11

Tía María

Kuntur

A1 B1

Kuntur

160 Hectáreas área respaldo



Ndice8
Índice:

  • Características Generales

  • Sistema actual de minerales

  • Responsabilidad Social Empresarial

  • Proyectos

    • Amarradero F

    • Amarradero E

    • Habilitación de nuevas áreas de almacenamiento

    • Ampliación SMCV II

    • Mediana Minería

  • Proyecto Transportadora Salaverry


Generalidades del proyecto1
Generalidades del Proyecto

  • Sociedad Minera Cerro Verde se encuentra en plena expansión: “CV II”

  • El inicio de operaciones se calcula para 2do semestre 2015

  • Tiene un potencial de 1.3 MM TM año adicionales

  • Será atendido en el Amarradero F

  • Tisur ha contratado un Estudio Preliminar de Impacto Ambiental. Fecha estimada de conclusión: Julio 2012.

  • Tisur se encuentra en proceso de licitación de la Ing. Básica del proyecto. Fecha estimada de conclusión: Octubre 2012.


Ndice9
Índice:

  • Características Generales

  • Sistema actual de minerales

  • Responsabilidad Social Empresarial

  • Proyectos

    • Amarradero F

    • Amarradero E

    • Habilitación de nuevas áreas de almacenamiento

    • Ampliación SMCV II

    • Proyectos Mineros

  • Proyecto Transportadora Salaverry


Potencial Minero Zona Sur del Perú

Pisco

Apurímac Ferrum

3

Shougang

Apurímac

Cusco

Tintaya (Xstrata)

0.3 millones TM año.

Las Bambas

Ica

Ayacucho

Puno

1

Antapacay

1. Constancia 2014

0.3 MM TM año.

2. Quechuas 2015

0.3 MM TM año

3. Corani 2015

0.08 MM TM año

4. Santa Ana 2015

0.2 MM TM año

5. Chapi 2015

0.3 MM TM año

6. Zafranal 2017

0.3 MM TM año

7. Cercana 2015

0.3 MM TM año

2

4

Cerro Verde

1.1 millones TM año.

Ampliación a 2.4 millones TM año.

Arequipa

6

7

Moquegua

Matarani

5

Todos los proyectos de mediana minería pueden ser atendidos eficientemente en el Amarradero F; se tiene la capacidad de recepcionar por tren o camión, proyección para construir almacenes con capacidad de 5.0 MM TM año y un sistema de embarque compartido de 2,300 tph

Tacna



Ndice10
Índice:

  • Características Generales

  • Sistema actual de minerales

  • Responsabilidad Social Empresarial

  • Proyectos

    • Amarradero F

    • Amarradero E

    • Habilitación de nuevas áreas de almacenamiento

    • Ampliación SMCV II

    • Proyectos Mineros

  • Proyecto Transportadora Salaverry


Ubicación del Proyecto

  • Objetivo

    • Dotar al puerto de Salaverry con la infraestructura especializada para atender las exportaciones de concentrados de mineral provenientes del norte del país, de manera eficiente, segura y con los más exigentes estándares ambientales.

Muelle Nro.1

Terminal Portuario


Proyectos Mineros Zona Norte

Muelle Nro.1

Terminal Portuario


Generalidades del proyecto2
Generalidades del Proyecto

  • Consorcio:

    • Yanacocha (Conga) 32.0%

    • Trafigura 31.5%

    • SSP 31.5%

    • Goldfield 5.0%

  • Observadores (potenciales socios): Michiquillay / Milpo / Río Alto

  • Inversión estimada US$ 52 MM

  • Capacidad 1.5 MM TM año



Esquema general del proyecto
Esquema General del Proyecto

Almacenes

US$ 33 MM

Acceso Público

(Open Access)

Faja Tubular

Lado Mar

US$ 52 MM

Shiploader

Capacidad sistema embarque: 1.5 MM TM año

Rendimiento: 1,500 TM-Hr

Capacidad almacenes: 480,000 TM año



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