Развитие транспортной логистики. Важный фактор улучшения повышения эффективности автоперевозок

1. Развитие транспортной логистики. Важный фактор улучшения повышения эффективности автоперевозок Николай Титюхин, генеральный директор компании КИА центр, главный редактор журнала “Логинфо”, эксперт по логистике glavred@loginfo.ru • КИА центр • консалтинг в логистике • Логинфо • журнал о логистике в бизнесе Москва 2004

2. И К А Внешняя среда В России определяются подходы к созданию будущей экономики, способной обеспечить предприятиям (компаниям) устойчивость в конкуренции через формирование современной транспортной и торговой инфраструктуры, позволяющей совершенствовать процессы по созданию стоимости

3. И К А Выполнение комплексных услуг экспедитором Логистическое консультирование Внутризаводские перевозки, грузо- перевалка и задачи по складированию у клиента Погрузка и разгрузка у клиента Контроль качества Ведение внешнего склада клиента Экспедитор как логистическое предприятие Упаковка, комиссионирование Логистические услуги по вывозу отходов Нанесение цены, этикетирование Монтаж Информационные услуги [8] Принадлежит Ocean Group.

4. И К А Польза Поставщика от управления Экспедитором его внешним складом • Преимущества для Поставщика • Снижение транспортных затрат за счет консолидации отсылок для нескольких клиентов • Отказ от управления складом собственными силами • Преобразование количества физических и информационных мест сшивания • Использование мощностей экспедитора по электронной обработке данных • Использование специальных логистических решений Экспедитора

5. И К А Польза Поставщика от управления Экспедитором его внешним складом • Условия для Экспедитора • Экспедиторский склад должен находиться поблизости от заказчика • Гибкое предложение складских мощностей и персонала • Предоставление квалифицированного персонала для контроля при поступлении товара и для комиссионирования • Надежный и высокопроизводительный транспортный парк для вывоза комплектующих и поставок в режиме «точно-в-срок» • Мощные системы обработки данных для управления информационными потоками между субпоставщиками и получателями • Возможность запроса в диалоговом режиме о запасах, перемещениях, дефицитных деталях, комплектующих, отобранных для контроля качества, зарезервированных и свободных складских площадях заказчика

6. И К А Глоссарий логистики Логистический провайдер третьего уровня (3PL - Third Party Logistics Provider) – поставщики логистических услуг, которые соединяют друг с другом отдельные системы вдоль цепочки процессов по созданию стоимости. Кроме задач по управлению перевозками, складированию и обработке грузов, 3PL берет на себя задачи по обработке заказов и возврату, помогает отправителю при создании электронной логистической системы и консультирует его по вопросам оптимизации процессов. Логистический провайдер четвертого уровня (4PL - Fourth Party Logistics Provider) – головное предприятие, которое специализируется на планировании и оптимизации всех логистических процессов вдоль всей цепочки создания стоимости (т.е. всего производственного процесса). Это предприятие располагает знаниями и умениями в области снабженческой, распределительной логистики и логистики вывоза отходов, а также в области коммуникационных технологий.

7. И К А Структура отношений между субъектами логистического рынка [8] Принадлежит Ocean Group.

8. И К А Логистический оператор Главный интерес:увеличение темпа потока товаров через свое оборудование, улучшая сервис обслуживания для клиента обеспечивает ему увеличение влияния на рынке, и достигает, таким образом, лучшего финансового результата Такое взаимодействие (услуга) в свою очередь, порождает желание инвестировать и увеличивает запрос на услуги оператора

9. И К А Кооперация и особенно аутсорсинг, как формы образования сетей, могут оказать значительную помощь логистике услуг в больших концернах

10. И К А Аутсорсинг логистических функций на примере сбыта готовой продукции Производитель Последний этап изготовления Упаковка Перевалка груза Транспортировка Перевалка Складирование Комиссионирование Доставка клиентам Потребитель

11. И К А Использование компаниями логистического аутсорсинга по отраслям Процент использующих/собирающихся использовать логистический аутсорсинг Розничная торговля Медицина Автомобильная промышленность Химическая промышленность Компьютерная промышленность Товары широкого потребления 1999 2000 Источник:поматериалам Third Party Logistics Services.

12. И К А Экономия при аутсорсинге различных логистических функций Источник: Boyson, Sandor; Corsi, Thomas; Dresner, Martin & Rabinovich, Elliot. “Managing Third Party Logistics Relationships: What Does It Take?” Journal of Business Logistics (January 1999)

13. И К А Структура рынка логистического провайдера по типам (на основе валового дохода 1999 г.) Источник:Armstrong & Associates: Who’s Who in Logistics, 2000

14. И К А Логистический оператор Спрос на услуги логистических операторов формируют промышленность и торговля, которые расходуют на логистику в Европе от 120 до 140 млрд евро ежегодно

15. И К А Логистический оператор Логистические предприятия Европы борются, понижая прибыльность, за свои традиционные сектора производственной деятельности: перевозка, складирование, услуги по сбыту. Эти предприятия стремятся увеличить объем дополнительных услуг с созданием добавленной стоимости. Важнейшим фактором здесь являются соответствующая компетенция в области информационных технологий, выделяющим предприятие среди конкурентов. [8] Принадлежит Ocean Group.

16. И К А Этапы роста логистической компании (из мирового опыта формирования логистических рынков) Стоимость пакета логистических услуг 1985-1995 (1 этап) 1995-2000 (2 этап) 2000- ... (3 этап)

17. И К А Крупнейшие европейские 3PL идут за торговыми сетями Источник: Logistik inside

18. И К А Основные характеристики логистической компании на различных этапах развития рынка

19. И К А Основные критерии рейтинга “Логистический оператор России 2003” • Уровень организации и управления компанией, квалификация компании • Финансовое состояние • Комплекс логистических услуг • Стоимость работ, услуг • Техническая и технологическая оснащенность • Объемы работ и услуг • Репутация

20. И К А “Логистический оператор России – 2002”