國際貿易實務第二章貿易條規的國際貿易慣例報告人：吳小櫻教師

國際貿易實務第二章 貿易條規的國際貿易慣例報告人：吳小櫻教師新興高中

一、貿易條規的國際貿易慣例的種類（一）國貿條規（簡稱IN COTERMS）1.制訂者：國際商會（ICC）2.制訂時間：1990修訂為13條3.制訂目的： 提供一套解釋對外貿易中最常用的貿易條規之國際規則 劃分一筆交易中買賣雙方風險（Risk）和費用（Cost）的分界點以及責任 避免或降低這些貿易條件因在不同國家，有不同解釋的不確定情形 可避免買賣雙方爭議，而使貿易順利進行4. 1990年新國貿條規簡要表(如副件) 新興高中

4. 1990年新國貿條規簡要表 新興高中

（二）修訂美國對外貿易定義（RAFTD）：1.制訂者：美國民間團體所協訂2.制訂時間：1941年3.制訂目的：美國定義的貿易條件是當作報價用的術語 ，故可說是報價條件4.制訂內容：（1）現場交貨（Ex……Pointof Origin）賣方所報價格，只能適用於貨物所在產地（2）運輸工具上交貨（Free On Board，簡稱FOB）（3）船邊交貨（FAS Vessel……named port of shipment）　在定裝貨港船邊交貨（4）運費在內（C&F……named point of destination）　成本及運費在內（5）運保費在內（CIF……named point of destination）成本、保費及運費在內（6）碼頭交貨（Ex Dock……named port of importation）在指定進口港碼頭交貨新興高中

(二)運輸工具上交貨（Free On Board，簡稱FOB）FOB（named inland carrier at named inland point of departure）在指定國內起運地點之指定國內運輸工具上交貨FOB（named inland carrier at named inland point of departure）Freight Prepaid to（named point of exportation）在指定國內起運地點的指定運輸工具上交貨，運費預付至指定出口地點FOB（named inland carrier at named inland point of departure）Freight Allowed to （named point）在指定國內起運地點的指定運輸工具上交貨，扣除至指定地點運費FOB（named inland carrier at named point of exportation）在指定出口地點的指定國內運輸工具上交貨FOB Vessel（named port of shipment）在指定裝貨港船上交貨FOB（named inland point in country of importation）在進口國指定國內地點運輸工具上交貨新興高中

（三）華沙牛津規則（W – O – Rules）1. 制訂者： 2. 制訂時間：1932年修訂3. 制訂目的：對CIF做最詳細之解釋4. 制訂內容：CIF貿易條件，內容如下：（1）賣方應於約定期間內，在裝貨港將約定貨物裝上船舶，此後風險由買方負擔。（2）依契約得使用備運提單時，賣方將貨物交與承運人後，風險即移由買方負擔。（3）在（1）場合以提單所載日期為準。在（2）場合，則以貨物交與承運人的日期為準。（4）如因不可抗力事件而不能裝貨，或裝貨遲延時，賣方不負責任。國際法協會國際商會新興高中

（5） 貨物的品質是否與約定者相符，以裝出時的狀態為準。（6）賣方無投保兵險的義務。投保金額依行業習慣，如無習　　　慣，按CIF價款另加百分之十投保之。（7）賣方應於裝船後，對買方發出業已裝船通知。如買方未　　　曾收到，或賣方因故漏發，買方不得因此拒絕賣方所提　　　的貨運單據。（8）與契學相符的貨運單據一經提出，買方付款義務亦同時　　　確定，即使貨運單據提出時貨物已經滅失，買方仍有付　　　款的義務。新興高中

（四）貿易條規的運用 （1）貿易條規種類（2）使用分析1.看最新代的法規，得裀INCOTERMS，一直在修　　　　訂。2.法規隨著時代不同修訂，代表該法規大家常用、　　　　喜歡用，所以要適用。3.INCOTERMS有十三個貿易條規，使用者有選擇　　　　適合自己的情況的貿易條規機會。國貿條規INCOTERMS,2000 修訂美國對外貿易定義RAFTD,1941 華沙牛津規則W-O Rules,1932 新興高中

（3）付款條件的使用 新興高中

（4）風俗習慣的考慮 新興高中

國際貿易實務 第二章 貿易條規的國際貿易慣例 報告人： 吳小櫻 教師