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Andalus Air Lines

Andalus Air Lines. Un avión de las ‘ Andalus Air Lines ’ única compañía aérea con pilotos sólo del Sur (los demás ni falta que les hace n ) se acerca al aeropuerto de Madrid -Barajas y avisa por radio. Avión de Andalus Air Lines: Torre de Baraha, aquí Andalu Air Line,  vuelo 5 23 ,

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Presentation Transcript

  1. Andalus Air Lines

  2. Un avión de las ‘ Andalus Air Lines’ única compañía aérea con pilotos sólo del Sur (los demás ni falta que les hacen) se acerca al aeropuerto de Madrid-Barajas y avisa por radio...

  3. Avión de Andalus Air Lines: Torre de Baraha, aquí Andalu Air Line, vuelo 523, con doscohone... mi arma. Solicitamo permiso paaterrisá, ¿se me oye?... • Torre de Control: • Autorizado a aterrizar en Pista 033 derecha. • Precaución, no apuren toda la pista. • El final de la pista se encuentra en obras.

  4. Avión de Andalus Air Lines: ¡Valla un cipote! no te preocupe quillo, que somo del Sur, y si nohponemo... somo perfetamente capase de aterrisar con un cacho pista, si hase falta. ¿Qué tas creío?... (por lo bajini...) ¡¡Manda cohone, ehtos de Madrí... quillo...!!

  5. El avión inicia la maniobra y descubren que la pista es muchísimo más corta de lo quehabían imaginado. Desesperados, los pilotos, echan mano de todos sus recursos, flaps extendidos, aerofrenos, retropropulsores, etc... Se acaba la pista y empiezan adetectar pinchazos de ruedas... se rompe parte del tren de aterrizaje y el avión avanza arrastrando el fuselaje por latierra... Pese a todo, el aparato se detiene a unosmilímetros del final de la pista, claro, que para eso son andaluces, y si me apuras, del Betis...incluso... 

  6. Secándose el sudor, el Comandante del avión exclama: - ¡Serán cabrone, Pepe! ¡Joé!, Sí que eracorta la pista,¿no?...  Y el copiloto, (que es del mismísimo Lepe) mira a laderecha, mira a la izquierda y dice: - ¡Joé, Manué... y luego tengo yo la fama…!  ¡¡Que haz aterrisao a lo anchooooo...!!

  7. ¡Coño si eh que se explican mu mal!

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