1 / 23

Paneelarutelu 24.03.2011

Paneelarutelu 24.03.2011. Osalejad ettekandjad ja kuulajad Eesmärk – biokütuste kasutamise takistused ja lahendused TAKISTUSED Vähe tanklaid Hind peab olema madalam tavakütusest Kütusekvaliteedis veendumine, süsteemi ümberehituskulu,

korene
Download Presentation

Paneelarutelu 24.03.2011

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. GaasiKiirTee Projekt Paneelarutelu 24.03.2011 • Osalejad ettekandjad ja kuulajad • Eesmärk – biokütuste kasutamise takistused ja lahendused • TAKISTUSED • Vähe tanklaid • Hind peab olema madalam tavakütusest • Kütusekvaliteedis veendumine, • süsteemi ümberehituskulu, • puudulikud teadmised kasuteguri iseärasusest (võimalik langus masina veojõus vm • Vähesed teadmised mootoridünaamika iseärasustest

  2. GaasiKiirTee Projekt Takistused • Biokütuste aktsiisivabastuse lõpetamine • Madal keskonnateadlikkus ettevõtjate seas • Puudub hetkel jätkusuutlikkus (nt seadusandluses) • Automüüjate passiivsus (v.a Opel), Eesti järelturu olukord halb • Näidataja näidata rahvale võrdlusmomente kütuseliikide vahel – jõuline kampaania läbi viia • Jõuline signaal automüüjatele • Uurida Austria näidet detailsemalt

  3. GaasiKiirTee Projekt Takistused 2 • Fossiilsete kütustemüüjate huvi biokütuseid mitte turule lasta • Poliitiline tahe puudub või nõrk biokütuste valdkonnas (mittevastavus seaduses) • Konkurents teiste alternatiivkütuste hulgas • Segamine (blendimine) maksab • 10%-ne segu ei ole kõikides autodes kasutatav • Kohustuse puudumine maagaasitanklate rajamises (Venemaal nt on nii)

  4. GaasiKiirTee Projekt Takistused 3 • Teadlikkus, kliimamuutused, fossiilsete kütuste lõppemine • Julgete poliitikute ja poliitiliste otsuste puudumine! • Tuleb näha asju pikemas perspektiivis • Vähene info levik (tuleb teha rohkem reklaami) • Garantii ja toe puudumine ümberehitamisel (need peaks heaks kiitma autohooldajad), nii aga ongi • Kindlustus gaasiseadmetele puudub

  5. GaasiKiirTee Projekt Takistused seminari jooksul • Eestis puudub täna ühistuline ettevõtmine – tulundusühistud – ühistud ise toodavad ja ise tarbivad • KOV otsustusprotsess: kogemuste puudumine, liigne ettevaatlikkus, vähene koostöövalmidus – kokku 1,5 aastat • Aktsiisilao tegevusloa taotlemine on pikk ja tülikas – ei kehti biogaasi puhul • Kas on kindel, et biometaanitanklale ei kohaldu sellele aktsiisilao nõuded? Ja sama protseduur?

  6. GaasiKiirTee Projekt LAHENDUSED Kes ja mida peaks tegema, et biometaani ja surugaasi hakatakse Eestis kasutuma  sõidukites? Bergeni ettekande/näite rakendamine Eestisse! Siduda omavalitsusi, koostöö automüüjate ja gaasimüüjate vahel (PPP) Tuleks teha juurde sotsiaalmajanduslikke tasuvusuuringuid biogaasijaamade tasuvusuuringute koostamisel Teha vahet erinevatel biokütustel Avalikkuse teadmiste tõstmine biokütuste valdkonnas Üksikute edulugude reklaam (ümberehitatud)autode näitel mõnes tehnikaajakirjades nt)

  7. GaasiKiirTee Projekt LAHENDUSED 2 • Kui palju biogaasi kasutamisel transpordis saaksime vältida CO2 emissioone, need arvud tuleks välja tuua, seeläbi vähendada riigi emissioone heitmekaubanduses • Mõelda partnerluse süsteeme (leida tanklakette, mis ei oleks turul juhtiv) • Seadusandlust uurida biokütuste valdkonnas, ning seda täiendada • Euroopa metaangaasi standardsõidukid aluseks võtta

  8. GaasiKiirTee Projekt LAHENDUSED 3 • Välja töötama kindlama mudeli, et mitte väga palju konkureerivaid alternatiivenergiasüsteeme ei tekiks – Eesti on selleks liiga väike • Peame otsustama oma riigi toorme ja võimaluste järgi, millise alternatiivenergia suuna valime! • Taaselustada MKM-i juurde taastuvenergia nõukogu (vajadusel ise kokku tulla, ilma MKM’i vajaduseta, aga sellel poleks väga jõudu sel juhul) • Taastuvenergia paneel/ümarlaud ühiskondlikkus korras kokku panna (kõik rahvagrupid kokku!) • Biokütused/taastuvenergia – nt järgmise mõttetalgu “Teeme ära” teemaks! • Parkimissüsteemi korralduse muudatus (nt tasuta parkimine) • Investeeringutoetused biodiisli tootmiseks • Soodustavat tegurit tehnikale (metaangaasiauto hinnatoetus) -> anda toetus sellele, palju auto väldiks C02 emisioone (nt metaangaasiautodele), riigisisene toetus oma inimestele, jätkusuutlik ring • Alternatiivkütustega autod vabastada maksudest • Toetada konkreetselt biogaasi/biometaani, mitte üldiselt metaankütuseid kasutavaid autosid

  9. LAHENDUSED 4 • Peaks toetama biogaasi tootmist, mitte biogaasil sõitvaid e. (metaankütuseid) kasutavaid autosid • Riik peaks tootma spetsialiste biokütuste valdkonnas, stipendiumite osas nt (välja töötada vastav õppekava/kutsestandard nt) ->riik juba tellis: ykask@staff.ttu.ee • Luua andmebaas, et millised biogaasijaamad sobivad Eesti tingimustesse. Käivitada nt katsejaam mõne kõrgkooli juurde • Luua ettevõtjate koolitamise süsteem biogaasi valdkonnas (nagu Soomes)

  10. GaasiKiirTee Projekt Kes ja mida peaks tegema, et biometaani ja surugaasi hakatakse Eestis kasutuma  sõidukites? • LAHENDUSED • rohkem infot • Riik koostöös erainvestoritega arendama • biometaani kohalike tootmistehnoloogiaid; • Lai tankla võrgustik üle Eesti (++)‏ • soodne hind • teenuse omahinna kujunemine sõltuvalt gaasi hinnast • kokkuhoid muutuvkuludelt/kütuselt

  11. GaasiKiirTee Projekt Mida teha - Lahendused 2 • Lennart: selge poliitiline ambitsioon ja eesmärgid biokütuste kasutamiseks transpordis • Kus on Eesti Biogaasi Strateegia – töötada välja? • Edendada bioenergia ühistuid – teha esimesed näidised, eesti esimene vetikaühistu ....,

  12. GaasiKiirTee Projekt Noppeid ettekannetest • UK ja Rootsi on energiatarvet vähendanud, kuid samal ajal rahas mõõdetavat toodangut/heaolu kasvatanud – KUIDAS? Kas me ka saaks? • GMO vetikad biokütuste III põlvkonnas • Õli ja suhkrute tootmine • IV põlvkond kogu keemiatööstuse ained • tärklis piimhappeks jne • Biokütuste konkurents – päikesepaneelid, akud, kuid see pole põhjus loobuda biokütustest

  13. GaasiKiirTee Projekt Norra • Säästva biogaasi süsteemi loomine – mis kataks kogu väärtusahela • Infrastruktuuri loomine - rahastajad • Correct market imperfections to make biogas competitive – korrigeerida turutõrkeid, et teha biogaas konkurentsivõimeliseks

  14. GaasiKiirTee Projekt Strateegiliste poliitiliste otsuste (valikute) tegemine • Taastuvenergia strateegias ja tegevuskavas väga selgete eesmärkide ja mõõdetavate sihtide seadmine • Mida toetab toetuste portfell ettevõtjatele, • regionaalsetele ja kohalike avalikule sektorile

  15. GaasiKiirTee Projekt programmid • Innovatsiooniprogrammid • VKE innovatsioonid • T&A tegevus • TOETUSED • Taristu arendamiseks • Rahaline toetus biogaasi tootmiseks/garanteeritud hind • Bussipargi uuendamise toetus tingimusega üle minna metaangaasidele

  16. GaasiKiirTee Projekt maksud • CO2 heite maks diislile • Co2 heite maksuvabastus metaangaasidele • CO2 heitmemaks maagaasile ja biogaasile, kui biogaasi kasutatakse SEK-s • Metaangaasisõidukitele teemaksu vabastus /road tax excemption)‏ • Sama NOx

  17. GaasiKiirTee Projekt Mis motiveeriks? • Oleks huvitatud diiselmootori ümberseadistamisest (ümberehitus) ja selle mõttekusest (tasuvusest)! • Kui gaasi kasutamine võimaldab kokkuvõttes kulusid kokku hoida, siis on antud teema meie jaoks huvitav • Mind motiveeriks ..... • .....

  18. GaasiKiirTee Projekt Kokkuvõte • Biogaasi ja biokütuste valdkond vajab tugevat ja professionaalset eestkõnelejat • Biogaasi ja biokütuste valdkonna inimesed lepivad kokku biogaasi valdkonna visioonis. • Täiesti reaalsetel eeldustel on biogaasist toodetava taastuvelektri nominaalne võimsus aastas 84 Mwel või ca 200 miljonit Nm3 biometaani • Ettevõtjate, kodanike ja valijatena saame nõuda poliitikustest otsustajatelt, et • biokütustele tuleb taotleda 0-määraga kütuseaktsiisi ka järgmiseks perioodiks.

  19. GaasiKiirTee Projekt Kokkuvõte 2 • Poliitika kujundavad peavad viima esmajärjekorras ellu Eesti taastuvenergia tegevuskavas aastani 2020 biogaasivaldkonna arengut soodustavaid meetmed: • biometaanile tehnilised standardid, müügitingimused gaasivõrku, soodustariifid, ostukohustus ja kogused (sarnaselt taastuvelektriga); • sõnnikuhoidla ehitamisel (alates teatud kogusest) investeeringuabi taotlejatele kohustus välja ehitada metaani kogumise seadmed; • investeeringutoetus ühistranspordi üleviimiseks biokütustele (ja tanklakettide rajamiseks);

  20. GaasiKiirTee Projekt Kokkuvõte 3 • reisijate vedude hangetel seada riikliku dotatsiooni tingimusena biokütuste kasutamise kohustus ja muude alternatiivsete taastuvaid energiaallikaid kasutavate sõidukite kasutamise laiendamisele suunatud meetmete väljatöötamine ja rakendamine; meetmete (maksustamine, soodustused) väljatöötamine sõidukite kasutamise struktuuri mõjutamiseks. • Biogaasi valdkonna edendajate küsimus seadusandjatele kõlab täna järgmiselt: mis aastal eeltoodud 4 meedet on kavas välja töötada ja kehtestada?

  21. GaasiKiirTee Projekt Mida teha!? • Kõige kindlam viis eesti biogaasiressursi kasutuselevõtuks on diferentseerida taastuvenergia toetus asukoha, energialiigi, suuruse jasisendite alusel. • taastuva mootorikütuse tootmise (biometaani) toetus – 6 €c/kWh. • mõistlik teha koostööd oma jäätmetest biogaasi tootmisel näiteks avaliku ja erasektori partnerluses (PPP – public private partnership), biogaasiühistu, bioenergia küla või bioenergia regiooni raames. Eestis taolise koostöö kogemus peaaegu puudub. Eesti seni ainuke põllumajandussubstraadil toimiv Saare Economics biogaasijaam Jööril toimib ühtse kontserni põhimõttel, kuid selle erinevusega, et läga veetakse üle saare kokku ja kääritusjääk tagasi põldudele. • Rootsis on teadaolevalt mitu toimivat biogaasi energiaühistut, kes on teevad omavahel koostööd

  22. GaasiKiirTee Projekt Biometaani näidisühistu • läga, jäätmed ja silo veetakse näiteks 30 km raadiuses kokku ühte kohta, • kus stabiilne soojatarbija (puidukuivati, ujula, kasvuhoone, spa) on lähedal; • kääritusjääk veetakse põllumajandusmaaomanikele tagasi laiali. • On oluline teada, et sõltuvalt substraadist on kääritusjääk võrreldes toore läga või sõnnikuga samasuguste või paremate väetisomadustega, samuti ei riku kääritusjäägiga väetamine mulda, • vaid parandab selle struktuuri, jääk haise ega eralda mingeid kahjulikke ühendeid.

  23. GaasiKiirTee Projekt Mida teha! • Vajalik on taas ellu kutsuda Majandus- ja Kommunikatsiooniministeeriumi juurde loodud Taastuvenergia Nõukogu ja • jätkata biogaasi teematöörühma tegevust Kliima ja Energiaagentuuri juhtimisel, • mis võiks olla selleks töiseks platvormiks, kus seadusandjad ja sihtgrupid omavahel kavandatavate taastuvenergia toetuste muudatuste mõju läbi arvutavad, läbi vaidlevad ja • osapooled toovad argumendid muudatuste tegemiseks või tegemata jätmiseks.

More Related