1 / 16

Boszporusz, Trieszt bemutatása

Boszporusz, Trieszt bemutatása. Kamion szállítmányozási útvonal. Boszporusz. ( görögül : Βόσπορος , törökül : Boğaziçi İstanbul : Boğazı) Európát Ázsiától elválasztó tengerszoros amely a Fekete-tengert a Márvány-tengerrel köti össze Jellemzői: 30km hosszú szoros Isztambulnál található

knut
Download Presentation

Boszporusz, Trieszt bemutatása

An Image/Link below is provided (as is) to download presentation Download Policy: Content on the Website is provided to you AS IS for your information and personal use and may not be sold / licensed / shared on other websites without getting consent from its author. Content is provided to you AS IS for your information and personal use only. Download presentation by click this link. While downloading, if for some reason you are not able to download a presentation, the publisher may have deleted the file from their server. During download, if you can't get a presentation, the file might be deleted by the publisher.

E N D

Presentation Transcript


  1. Boszporusz, Trieszt bemutatása Kamion szállítmányozási útvonal

  2. Boszporusz • (görögül: Βόσπορος, törökül: Boğaziçiİstanbul: Boğazı) • Európát Ázsiától elválasztó tengerszoros amely a Fekete-tengert a Márvány-tengerrel köti össze • Jellemzői: • 30km hosszú szoros • Isztambulnál található • Sűrűn lakott • a legszélesebb szakasza 3700 méter, legkeskenyebb 750 m • Két híd keresztezi, az első, 1074 méter hosszú Boğaziçi (Bosporus I) A másik, Fatih Sultan Mehmed (Bosporus II) 1090 méter hosszú, és mindkettő függőhíd

  3. Közlekedés • A Boszporusz átjárhatóságának problémája: • Törökország a tízmilliós isztambuli agglomeráció lakosságának, környezetének védelmére hivatkozva már megtiltotta a nagy olaj-tankerek éjszakai közlekedését • Ezzel viszont túl sűrűvé vált a nappali hajóforgalom • a Boszporuszon, sokszor várakozniuk kell a hajóknak a befutásra • lassult a forgalom • Erre úgy reagált az egyre nagyobb hányadban amerikai cégek kezében levő Kaukázus/Kászpi környéki olajipar, hogy csővezetékekkel megkerülik a török tengerszorosokat

  4. Boszporuszi érdekességek • A Marmaray projekt keretében egy vasúti alagút épült a Boszporusz alatt • Az alagút 13,7 km-es ebből 1,4 km-es szakasza a tengerben, 55 méterrel a víz és 5 méterrel a meder alatt halad • Ezzel a világ legmélyebb tenger alatti alagútja • A projekt része még 63 kilométernyi elővárosi vasút felújítása

  5. Trieszt • Az Adriai-tenger egyik gyöngyszeme a ma kb. 300000 fős lakossággal rendelkező Trieszt. • A Friuli-Venezia Giulia tartomány egyik legnagyobb városát tenger, hegyek, s egy völgy veszi körül. • Az Adriai-tengerből nyíló trieszti öböl mentén található az olasz település • A hegyeken termelt szőlő, a lombos fák, a völgy üde zöldjének festői látványa egyből megkaparintja az ide látogatók szívét. • Az elhelyezkedésnek köszönhetően Trieszt ma az Adriai-tenger egyik legfontosabb kikötője. • A tengerparti fekvés nemcsak a gazdaságot, de a kultúrát, illetve a gasztronómiát is jelentős mértékben befolyásolta

  6. Trieszt közlekedési hálózata • A trieszti kikötő Itália legjelentősebbjei közé tartozik, s egyben felső Adria meghatározó jelentőségű hajóállomása is. A nyersolajtól kezdve a fán keresztül a gabonán át, a kávéig mindenféle termék megfordul itt. • az áruforgalom mellett jelentős személyforgalmat is lebonyolít a kikötő. • A hajózási lehetőség mellett a város jól kiépített vasúti infrastruktúrával rendelkezik. Vasúton több világvárosnak számító települést is megközelíthetünk, átszállással pedig Európa minden városába el tudunk jutni. • A Trieszt repülőtér 33 kilométerre fekszik a város szívétől • A kikötőhöz hasonlóan a légi terminál is központi helyen fekszik, ennek köszönheti nagy forgalmát, hiszen nemcsak az olaszok, hanem egyéb országok határ mentén élő népessége is előszeretettel választja a légikikötő szolgáltatásait

  7. Trieszti kikötő • 2008-as statisztika: • Partra szállított: 48.279.107 tonna áru (4,7 %-kal nőtt 2007-hez képest, akkor volt 46.116.075 tonna áru a forgalom) • Nőtt folyékony áru 7, 2%-kal • RoRo/ Ferry 560.000 tonna szállítás • 5,5 millió tonnányi vagyis 210.000 kamion érkezik, ez 9,3% növekedés a tavalyi évhez képest • 335.943 TEU tárolt 2008-ban, 2007-ben 265.863 TEU volt (26% növekedés)

  8. Trieszti kikötő 2 • 5 elkülönített részből áll: • 3 a kereskedelmi tevékenységekből • 2 gyári/ ipari tevékenységekből • A terület eloszlása: • 2,304,000 négyzet méter a kikötő terület • 925,000 négyzet méter a raktár terület (500,000 négyzet méter fedett)

  9. Trieszti kikötő 3 • 47 kikötőhely állomás: • 24 a hagyományos és kombinált hajókra • 11 a „full ship”– konténeres, Ro-Ro és Komp • 5 fekhely az ipari használatra • 5 fekhely az olaj-tankereknek • 2 fekhely a nagy utasszállító és luxushajóknak • 4 száraz kikötő (mérete: 295x56x12 m)

  10. Kamionos útvonaltervezés GPS-el A GPS rendszerek felépítése: • GPS = Global Positioning System • Globális helymeghatározó rendszer • A Földön (és környezetében) • Időjárástól, helyszíntől független • „Csak” tiszta rálátás kell az égboltra • Bárki által használható • Korlátozható

  11. Budapestről való legjobb szárazföldi útvonal Triesztbe • BudapestMagyarország • 1.Haladjon északnyugat felé Fő utca irányába77 m • 2.Forduljon jobbra itt: Clark Ádám tér0,4 km • 3.Menjen tovább ezen: Alagút utca0,2 km • 4.Enyhén balra itt: Krisztina tér0,1 km • 5.Menjen tovább ezen: Mészáros utca0,3 km • 6.Menjen tovább ezen: Győző utca0,2 km • 7.Enyhén balra itt: Márvány utca0,2 km • 8.Enyhén balra itt: Alkotás utca16 m • 9.Forduljon balra ezen maradva: Alkotás utca0,8 km • 10.Enyhén jobbra itt: Budaörsi út2,7 km • 11.Menjen tovább ezen: E60/E71/M1/M77,3 km • 12.Hajtson ki a bal oldali kijáratnál Székesfehérvár irányába0,4 km • 13.Csatlakozzon rá erre: E71/M7 Részben fizetős út157 km

  12. Budapestről való legjobb szárazföldi útvonal Triesztbe • 14.Hajtson ki a(z) 170. kijáraton Balatonkeresztúr/Zalaegerszeg/7/71/Nagykanizsa/Keszthely/76 irányába0,4 km • 15.Csatlakozzon rá erre: Út száma: 68/E711,0 km • 16.A körforgalmat a(z) 3.. kijáraton hagyja el erre: Út száma: 7/E7136,6 km • 17.A körforgalmat a(z) 1.. kijáraton hagyja el erre: E71 Menjen keresztül 1 körforgalmon28,5 km • 18.Hajtson ki a(z) 2. kijáraton Budapest/7/Letenye/Zágráb-Zagr irányába0,7 km • 19.Csatlakozzon rá erre: E65/E710,1 km • 20.Enyhén jobbra ezen maradva: E65/E71 (7/Letenye/Zágráb-Zagr irányába mutató jelek) • Belépés ide: Horvátország1,2 km • 21.Menjen tovább ezen: A4/E65/E71 Részben fizetős út1,6 km • 22.Enyhén jobbra, hogy rácsatlakozzon erre: A4/E65/E71 Részben fizetős út95,7 km • 23.Hajtson le a(z) Obilaznica útra1,6 km • 24.Menjen tovább ezen: A3/E70Részben fizetős útBelépés ide: Szlovénia38,5 km • 25.Menjen tovább ezen: A2/E70 Részben fizetős út52,4 km • 26.Menjen tovább ezen: H1 Részben fizetős út28,3 km • 27.Menjen tovább ezen: E70 (Ljubljana/Višnja Gora irányába mutató jelek) Részben fizetős út97,0 km

  13. Budapestről való legjobb szárazföldi útvonal Triesztbe • 28.Hajtson ki a(z) Razcep Gabrk. kijáratnál, és csatlakozzon rá erre: A3/E61/E70, Dane/Sežana/Trst/Trieste felé Részben fizetős útBelépés ide: Olaszország12,5 km • 29.Menjen tovább ezen: Località Fernetti/SS580,2 km • 30.Enyhén jobbra ezen maradva: Località Fernetti/SS58 (Repentabor/Monrupino irányába mutató jelek) Haladjon tovább itt: SS58 • Menjen keresztül 1 körforgalmon5,6 km • 31.Élesen jobbra itt: Via Commerciale2,4 km • 32.Enyhén balra itt: Via Ovidio0,2 km • 33.Forduljon balra ezen maradva: Via Ovidio0,1 km • 34.A(z) Via Ovidio enyhén jobbra fordul, és innentől úgy hívják, hogy Via di Romagna0,7 km • 35.Forduljon jobbra ezen maradva: Via di Romagna0,6 km • 36.Élesen balraVia Fabio Severo irányába58 m • 37.Forduljon jobbra itt: Via Fabio Severo0,1 km • 38.Forduljon balra itt: Via Marco Tullio Cicerone0,2 km • TriesztOlaszország

  14. A megfelelő útvonal kiválasztásánál fontosnak tartottuk a lehető legrövidebb utat Budapestről való legjobb szárazföldi útvonal Triesztbe

  15. Domborzati térkép Budapestről való legjobb szárazföldi útvonal Triesztbe

  16. KÖSZÖNJÜK A FIGYELMET!!! DELTA TEAM: – Kiss Gábor – Sárközi Ádám – Arató Zoltán

More Related