MS BERGE STAHL IZDELEK IZ 4. IZPITNE ENOTE

1. MS BERGE STAHLIZDELEK IZ 4. IZPITNE ENOTE JAKA BOŽIČ PTIC PLOVBNI TEHNIK, 4.PLT 2011/2012 V PORTOROŽU, FEBRUAR 2011 MENTOR: ROK SORTA, KAP. D. PL

2. UVOD Torej, za svoj izdelek sem se odločil, ker je Berge Stahl bila najdaljša ladja za prevoz razsutega tovora na svetu in v tej seminarski nalogi bom to ladjo poskušal predstavit kar se da natančno in s čim več možnih informacij.

4. -Tip ladje: ladja za razsute tovore -Dolžina: 342m -Širina: 63m -Ugrez: 23m -Bruto tonaža: 175.720 -DWT (Deadweight tonnage): 364.767 ton -Pogon: Diesel motor Hyundai 7L90 MCE -Hitrost: 13,5 kt (vozlov) -Povprečno število članov posadke: 16 OSNOVNE INFORMACIJE

5. -Lastnik: Party Rederiet Bergesen -Pristanišče vpisa: Norveška, Stavanger -Graditelj: Hyundai Heavy Industries -Začetek gradnje: 15.3.1986 -Izplovitev: 5.9.1986 -IMO številka: 8420804

8. PRISTANIŠČA IN EUROPORT Zaradi njene velikosti, se je lahko Berge Stahle privezovala samo v dveh pristaniščih na svetu, in sicer Terminal Maritimo de Ponta de Madeira, Brazilija in Europort, Nizozemska. Kar je zanimivo, je da morajo pri ladjah s takimi velikostmi vnaprej določiti čas prihoda v pristanišče in sicer v času plime, da ne bi ladja nasedla.

9. V oktobru 2011 so v pristanišču Caofeidian na Kitajskem odprli nov terminal za ladje s takimi velikostmi. Trenutno se večina pristanišč na Kitajskem prilagaja takim ladjam. To je zaradi vedno večjega povpraševanja po njihovi gradnji.

12. STROJNICA

15. POVZETEK

16. VIRI • http://i223.photobucket.com/albums/dd188/bulkers/BergeStahl.jpg • http://en.wikipedia.org/wiki/MS_Berge_Stahl • http://www.bergestahl.com/ • http://www.aukevisser.nl/supertankers/bulkers/id192.htm • http://images.marinas.com/med_res_id/103599 • http://zdjeciaeuropa.blox.pl/resource/Europort.90104.jpg.jpg